【摘 要】
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本文根据摩擦学理论,分析了湿式离合器用钢-铜基粉末冶金摩擦副在摩滑过程中发生破坏性磨损的机理,提出了关于摩擦副损伤极限的新假设,并利用这个假设进行计算机模拟试验,文
【出 处】
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兵工学报(坦克装甲车与发动机分册)
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本文根据摩擦学理论,分析了湿式离合器用钢-铜基粉末冶金摩擦副在摩滑过程中发生破坏性磨损的机理,提出了关于摩擦副损伤极限的新假设,并利用这个假设进行计算机模拟试验,文中最后给出了计算机模拟试验结果与某台架试验结果的比较。
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