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因中短途轮胎的使用环境恶劣,在重载下轮胎会出现并胎问题.为提升轮胎抗载性能,减少并胎现象,技术人员在不断加大对新材料的研究,合理选用高强度材料投入使用.为了增强胎体刚度,笔者逐步进行相关材料的优化,其中一项工作是加快3+9+15×0.225ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用.本文主要介绍了3+9+15×0.225ST钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用,并分析其作为轮胎胎体对轮胎性能和成本的影响.