天命不凡

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  五十知天命,不知道意大利人听到中国先哲们用这极富哲理的语言总结的人生格言时,会作何感想。当意大利总理和政府高官们钟爱的玛莎拉蒂Quattroporte总裁吹熄五十岁生日蛋糕上的蜡烛,这款叱咤风云的车型也在眉宇间多了一层对人生的理解和对岁月的感悟
  按理来说,人到了知天命的年纪,为人处世会更偏稳重保守、不求有功但求无过。然而总裁却在这样的时机迎来了相当重要的一次产品革新——不再坚持只使用自然吸气引擎,首次搭载了涡轮增压的动力来源。准确的说,新总裁此次彻底弃用了老款的4.2L和4.7L自然吸气发动机,直接采用全新的3.8T V8双涡轮增压发动机与后期将会跟进的3.0T双涡轮增压发动机,传动系统也由之前的6AT换装ZF 8AT。车系中排量最低的3.0T V6版本车型无疑将会为新总裁带来更富竞争力的未来,同时也在更为年轻的消费群体中埋下种子。走过半个世纪风雨历程的“老”总裁这次要焕发青春了。
  身着一袭黑裙出场的杨华并不是那种闭月羞花的美女,但见到她的第一眼时,我却明显感受到被某种力量所吸引。气质的来源是日积月累的,甚至岁月和年龄也成为了必需品,当内涵由内而外散发出来的时候,它所具有的魅力是独特的,也是巨大的。
  闲聊片刻,对杨华出众气质的由来才逐渐清晰,她曾经被外派到纽约工作多年,主要从事中美文化交流的工作,在此期间频繁接触艺术品,久而久之便爱上了这个领域,不自觉深陷其中。回国后,便毅然选择全身心投入到这个行业深入发展。出于职业的关系,杨华对生活中很多事物的追求都具有超高的品位,喜欢用艺术的视角来看待生活。对于玛莎拉蒂这个品牌的偏好,杨华表示由来已久:“意大利人在艺术品设计领域独树一帜,水平很高,而真正优秀的汽车一定是被当成一件艺术品来设计的。我不是一个对汽车性能有很高要求的驾驶者,但对于一台车所散发出来的气质却出奇的挑剔。我第一次看到玛莎拉蒂总裁是在杂志上,瞬间就被它的优雅气质深深吸引,我甚至觉得它不应该在风雨交加的公路上行驶,而应该挂在收藏家的藏品架上。”
  女人对感性要素的敏感远远强于男人,对车也是如此。除了优雅的气质,新总裁另外吸引杨华的一点就是其动人的引擎声线:“总裁在刚启动时,发动机就会发出轰鸣声,仿佛提醒我们打起精神来。而开起来,尤其是切换到运动模式时,发动机的声音更大,其实很多车的引擎声都被大家认为是噪音,而玛莎拉蒂车的这个声音却很悦耳,这一点令我非常惊讶。听说在车型制造过程中,玛莎拉蒂安排工程师与音效师共同工作500个小时专门调校发动机的声音效果。这才是做艺术品的节奏!”征服杨华的另外一个声音,就是车内的音响系统,新总裁配备的Bowers
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