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以某皮卡车为研究对象，利用ADAMS／VIEW软件建立了车辆多刚体动理学模型，并进行了脉冲路面下的仿真。将仿真所得结果与试验所得结果进行了对比，结果表明数据吻合较好，整车模型建立准确，为进一步对车辆做设计分析打下了良好的基础。
汽车脉冲路面输入平顺性仿真分析
【摘 要】
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以某皮卡车为研究对象，利用ADAMS／VIEW软件建立了车辆多刚体动理学模型，并进行了脉冲路面下的仿真。将仿真所得结果与试验所得结果进行了对比，结果表明数据吻合较好，整车模型建立
【机 构】
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安徽农业大学工学院,合肥工业大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2005年5期
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