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宾利诞生于1919年，近百年的历史积淀令这个传奇品牌历久弥新、熠熠生辉。宾利的标志是以Bentley的首字母“B”为主体，一对翅膀尽情舒展，恰似一只飞翔的雄鹰。宾利汽车拥有与劳斯莱斯齐名的超豪华皇家基因，但宾利更加注重运动性，并一直以“皇家运动员”的形象屹立在全球车坛的顶峰。20世纪30年代，宾利曾并入劳斯莱斯，但在20世纪末被大众汽车收购之后，宾利与劳斯莱斯分道扬镳，重新开始了独立的发展。自2003年开始，宾利取代劳斯莱斯成为英国皇室唯一指定的汽车品牌，并且获得了英国女王伊丽莎白二世登基50周年庆典座驾的荣耀。
Mulsanne的中文名称为“慕尚”，是宾利品牌的最新旗舰车型。Mulsanne是以法国勒芒赛道的传奇弯道Mulsanne来命名的，虽然身为一款顶级奢华轿车，但运动基因永远都是宾利品牌的精髓所在。作为宾利品牌的最新旗帜，Mulsanne取代了Arnage，成为了宾利汽车的巅峰之作。Mulsanne的设计师和工程师团队倾注了前所未有的热忱与心血，每一个细节都做到了精益求精，于是Mulsanne成为了宾利品牌有史以来最引以为傲的车型。
Mulsanne的车身造型复古，沿袭了1950年宾利S型车型的设计特点，前脸设计刚劲有力，同时保留了大面积中央格栅和圆形车灯这两个宾利品牌的标志性设计。Mulsanne拥有长长的发动机舱盖，前悬较短而后悬较长，配合上扬的腰线设计，使得车身的优雅感和运动感完美地融合在了一起。由前至后延伸下去的流畅线条，则彰显着浓郁的英伦古典韵味。
Mulsanne的座舱内部细腻、奢华，传统的昂贵材质在现代造车技术和手工技艺的雕琢下，展现出了华美的尊贵气质。由于整个座舱采用了不间断的 “环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入座舱内壁并环绕一周，彰显了卓尔不群的优雅气质。在高雅奢华的座舱装潢下，Mulsanne的内饰无需张扬的布局设计，就足以让车主拥有极具贵族风格的私人空间。
Mulsanne搭载的V8发动机动力强劲，拥有377 kW的最大功率，并且最大扭矩高达1020 N·m，成为宾利品牌卓越造车技术的巅峰之作。全新的V8发动机应用了两种新的控制技术，其中，凸轮定相技术能够保证发动机在转速较低的状态下也能产生巨大的扭矩输出，而首次引入顶级豪华轿车领域的气缸钝化技术则能够在经济驾驶模式时自动关闭V8发动机8个气缸中的4个，使得燃油消耗量降低15％，同时减少CO2的排放。
Continental Flving Spur是一款典型的顶级豪华轿车，采用4门4座设计概念，是近年来宾利品牌旗下最具亲和力的车型，在全球拥有众多用户。Continental Flymg Spur的长、宽、高分别为5290 mm、1916 mm、1475mm，轴距达到了3065 mm，宽大的车身营造出了顶级豪华轿车特有的庄严与气派。
Contlnental Flying Spur的座舱充满了浓郁的英国皇室氛围，皮革与核桃木的内饰将整个座舱装点得极尽奢华，精雕细琢的手工缝线也毫无瑕疵。Continental Flying Spur的后座空间相当宽敞，乘客拥有充足的头部与腿部空间。后排座椅的靠背可以单独调整角度，空调的温度和风量调节也可以独立控制。
在动力系统方面，ContInental FlyingSpur搭载了6.0 L双涡轮增压W12汽油发动机，最大功率为411 kW，配合6挡tiptronic手自一体变速器，从静止加速到100km／h只需5.2 s。尽管Continenta Flying Spur的整备质量高达2475 kg，但在强劲动力的驱动下，还是能够达到312km／h的极速。
虽然身为一款顶级豪华轿车，但ContlnentaI Flymg Spur还是在运动性上做了周全的考虑，装备了方向盘换挡拨片，让车主能够随时随地享受激烈操控的刺激与乐趣。4段可调式电子悬架系统对于ContInentaI Flying Spur来说同样不可或缺，从舒适模式到运动模式之间的4挡选择能够应付所有的需求，兼顾了乘坐舒适性与操控运动性。
在Cont nental Flying Spur的基础上，还有一款性能更加强悍的升级版本，那就是Continental Flying Spur Speed。由于发动机的最大功率提升到了448 kW，因此其0-100 km／h加速时间缩短到了4.8s，其动力性能甚至已经可以与超级跑车相抗衡。一旦拥有了Continental Flying Spur Speed，车库中的超级跑车也许从此便成为了收藏品，而Continental Flying Spur Speed的车主也不再只是乐于享受后排座椅的惬意。
Contlrental GT是一款双门轿跑车，拥有流畅的外形和6.0L双涡轮增压W12发动机。在双涡轮增压系统的贡献下，Continental GT能够爆发出423 kW的最大功率，最大扭矩也增强至700 N·m。凭借先进的混合燃料技术，Continental GT的发动机可以使用标准无铅汽油和低排放生物乙醇燃料，两者的混合燃料也能够满足使用需求，在环保特性上较为突出。Contlnental GT仅用4.6 s便可从静止加速到100 km／h，最高车速则能够达到318 km／h。
ContInentaI GTC与ContInental GT的区别在于可折叠的软顶，优质隔音布料的外层比其他敞篷车更厚，中央为隔热布料，内层则以最奢华的布料制造，与其他宾利轿车的车顶内衬如出一辙。ContinentaI GTC的折叠软顶能在25 s内收起，当意外发生时，车内的智能系统会自动启动软顶中的两个加固钢环，配合坚固的风挡框架来确保乘客的安全。Continental GTC同样采用6.0L双涡轮增压Wl 2发动机，最大功率为411 kW，最大扭矩为650N·m。虽然Cont]nental GTC的性能数据不如Contlnental GT，但它依然能够达到312 km／h的最高车速，0—100km／h加速时间为5.2s。
Contlnental GTC Speed是Continental GTC的性能强化版本，发动机的最大功率增加到7449 kW，最大扭矩也超过了ContlnentaGT，达到惊人的750 N·m。Continental GTC Speed从静止加速到100 km／h只需4.5 s，最高车速则提升到了322 km／h。
当“节能环保”成为全球关注的问题时，宾利品牌开发了一款旨在降低ContInental GT整备质量、提高发动机效率，同时能够使用混合燃料并大幅降低CO2排放量的豪华跑车，这就是ContinentaI Supersports。ContInental Supersports的动力系统非常环保，其6.0L双涡轮增压W12发动机既能使用普通的汽油，又能使用E85燃料，或是两者任意比例的混合燃料。同时，工程师为发动机加装了一组传感器，能够实时侦测燃料的混合比例，并对发动机的工作状态作出调整。全新的W12发动机能为ContInental Supe rsports提供463 kw的最大功率，800 N·m的最大扭矩也令人咂舌。Contlnental Supersports只用3.9 s就可完成0～100 km／h的加速，其最高车速也是同门兄弟中最高的，达到了329 km／h。
Mulsanne的中文名称为“慕尚”，是宾利品牌的最新旗舰车型。Mulsanne是以法国勒芒赛道的传奇弯道Mulsanne来命名的，虽然身为一款顶级奢华轿车，但运动基因永远都是宾利品牌的精髓所在。作为宾利品牌的最新旗帜，Mulsanne取代了Arnage，成为了宾利汽车的巅峰之作。Mulsanne的设计师和工程师团队倾注了前所未有的热忱与心血，每一个细节都做到了精益求精，于是Mulsanne成为了宾利品牌有史以来最引以为傲的车型。
Mulsanne的车身造型复古，沿袭了1950年宾利S型车型的设计特点，前脸设计刚劲有力，同时保留了大面积中央格栅和圆形车灯这两个宾利品牌的标志性设计。Mulsanne拥有长长的发动机舱盖，前悬较短而后悬较长，配合上扬的腰线设计，使得车身的优雅感和运动感完美地融合在了一起。由前至后延伸下去的流畅线条，则彰显着浓郁的英伦古典韵味。
Mulsanne的座舱内部细腻、奢华，传统的昂贵材质在现代造车技术和手工技艺的雕琢下，展现出了华美的尊贵气质。由于整个座舱采用了不间断的 “环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入座舱内壁并环绕一周，彰显了卓尔不群的优雅气质。在高雅奢华的座舱装潢下，Mulsanne的内饰无需张扬的布局设计，就足以让车主拥有极具贵族风格的私人空间。
Mulsanne搭载的V8发动机动力强劲，拥有377 kW的最大功率，并且最大扭矩高达1020 N·m，成为宾利品牌卓越造车技术的巅峰之作。全新的V8发动机应用了两种新的控制技术，其中，凸轮定相技术能够保证发动机在转速较低的状态下也能产生巨大的扭矩输出，而首次引入顶级豪华轿车领域的气缸钝化技术则能够在经济驾驶模式时自动关闭V8发动机8个气缸中的4个，使得燃油消耗量降低15％，同时减少CO2的排放。
Continental Flving Spur是一款典型的顶级豪华轿车，采用4门4座设计概念，是近年来宾利品牌旗下最具亲和力的车型，在全球拥有众多用户。Continental Flymg Spur的长、宽、高分别为5290 mm、1916 mm、1475mm，轴距达到了3065 mm，宽大的车身营造出了顶级豪华轿车特有的庄严与气派。
Contlnental Flying Spur的座舱充满了浓郁的英国皇室氛围，皮革与核桃木的内饰将整个座舱装点得极尽奢华，精雕细琢的手工缝线也毫无瑕疵。Continental Flying Spur的后座空间相当宽敞，乘客拥有充足的头部与腿部空间。后排座椅的靠背可以单独调整角度，空调的温度和风量调节也可以独立控制。
在动力系统方面，ContInental FlyingSpur搭载了6.0 L双涡轮增压W12汽油发动机，最大功率为411 kW，配合6挡tiptronic手自一体变速器，从静止加速到100km／h只需5.2 s。尽管Continenta Flying Spur的整备质量高达2475 kg，但在强劲动力的驱动下，还是能够达到312km／h的极速。
虽然身为一款顶级豪华轿车，但ContlnentaI Flymg Spur还是在运动性上做了周全的考虑，装备了方向盘换挡拨片，让车主能够随时随地享受激烈操控的刺激与乐趣。4段可调式电子悬架系统对于ContInentaI Flying Spur来说同样不可或缺，从舒适模式到运动模式之间的4挡选择能够应付所有的需求，兼顾了乘坐舒适性与操控运动性。
在Cont nental Flying Spur的基础上，还有一款性能更加强悍的升级版本，那就是Continental Flying Spur Speed。由于发动机的最大功率提升到了448 kW，因此其0-100 km／h加速时间缩短到了4.8s，其动力性能甚至已经可以与超级跑车相抗衡。一旦拥有了Continental Flying Spur Speed，车库中的超级跑车也许从此便成为了收藏品，而Continental Flying Spur Speed的车主也不再只是乐于享受后排座椅的惬意。
Contlrental GT是一款双门轿跑车，拥有流畅的外形和6.0L双涡轮增压W12发动机。在双涡轮增压系统的贡献下，Continental GT能够爆发出423 kW的最大功率，最大扭矩也增强至700 N·m。凭借先进的混合燃料技术，Continental GT的发动机可以使用标准无铅汽油和低排放生物乙醇燃料，两者的混合燃料也能够满足使用需求，在环保特性上较为突出。Contlnental GT仅用4.6 s便可从静止加速到100 km／h，最高车速则能够达到318 km／h。
ContInentaI GTC与ContInental GT的区别在于可折叠的软顶，优质隔音布料的外层比其他敞篷车更厚，中央为隔热布料，内层则以最奢华的布料制造，与其他宾利轿车的车顶内衬如出一辙。ContinentaI GTC的折叠软顶能在25 s内收起，当意外发生时，车内的智能系统会自动启动软顶中的两个加固钢环，配合坚固的风挡框架来确保乘客的安全。Continental GTC同样采用6.0L双涡轮增压Wl 2发动机，最大功率为411 kW，最大扭矩为650N·m。虽然Cont]nental GTC的性能数据不如Contlnental GT，但它依然能够达到312 km／h的最高车速，0—100km／h加速时间为5.2s。
Contlnental GTC Speed是Continental GTC的性能强化版本，发动机的最大功率增加到7449 kW，最大扭矩也超过了ContlnentaGT，达到惊人的750 N·m。Continental GTC Speed从静止加速到100 km／h只需4.5 s，最高车速则提升到了322 km／h。
当“节能环保”成为全球关注的问题时，宾利品牌开发了一款旨在降低ContInental GT整备质量、提高发动机效率，同时能够使用混合燃料并大幅降低CO2排放量的豪华跑车，这就是ContinentaI Supersports。ContInental Supersports的动力系统非常环保，其6.0L双涡轮增压W12发动机既能使用普通的汽油，又能使用E85燃料，或是两者任意比例的混合燃料。同时，工程师为发动机加装了一组传感器，能够实时侦测燃料的混合比例，并对发动机的工作状态作出调整。全新的W12发动机能为ContInental Supe rsports提供463 kw的最大功率，800 N·m的最大扭矩也令人咂舌。Contlnental Supersports只用3.9 s就可完成0～100 km／h的加速，其最高车速也是同门兄弟中最高的，达到了329 km／h。