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尽管没有受过正规的教育。但托马靳·爱迪生一生获得了2000多项发明。也许他是有史以来最伟大的发明家，而且他的影响持续至今。有评论家认为，“也许我们无法完全理解爱迪生时代所取得的科学进步，但是爱迪生作为发明创造的象征仍然产生深远的影响。”
1911年，“发明大王”爱迪生在《Cosmopolitan》杂志上发表文章，做出了100年后一系列关于科学技术将如何改变世界的预言。现在。我们来了解其中3个预言吧。
预言1：高速时代来临
2011年，蒸汽机车将咽下最后一口气……如果轨道列车还存在的话，它将使用电能作为动力，以不可思议的高速飞驰。那时，水力产生的电能将是一切机器的动力。但未来的旅行者大多瞧不上在地面挪动，他们会飞得比燕子更快，所乘坐的巨大飞行器时速可达200英里(1英里=1.61千米)，可以在伦敦吃早餐，飞到巴黎谈生意，再飞回伦敦的齐普赛街吃午餐、
爱迪生对于蒸汽机车和电力的预言已经完全实现了：现在，全世界大多都使用电力机车，仅有少数的蒸汽机车在偏僻的矿区苟延残喘。而普通的大型客机时速更是高达800千米以上。
高速列车包括轮轨式高速列车和磁悬浮列车。法国著名的TGV高速列车是轮轨式高速列车，它曾是世界记录的保持者，时速高达574.8千米。我国的高速列车时速能达到380千米。磁悬浮列车和轮轨式列车的驱动、导向、控制系统完全不同，它最大的特点是车身不与轨道接触，悬浮高度在8毫米以上，主要靠磁悬浮力来推动列车前进。由于不接触轨道，摆脱了摩擦力，因此速度极快。我国上海的磁悬浮列车是世界上第一条投入运营的磁悬浮列车，最高时速高达427.2千米，从上海市区到机场只需8分钟。此外，我国西南交通大学研发的一种名叫真空管道高速列车，其时速甚至达到了惊人的1000千米。真空管道高速列车的工作原理是，建设一条完全密封的管道，将管道内抽成真空后，再在其中运行磁悬浮列车。这样既去除了轮轨系统的摩擦力，又大大减少了空气的阻力，可以让列车达到惊人的速度。
预言2：全能钢铁时代
2011年，钢筋混凝土相当牢固，从最好的豪宅到最高的摩天大楼，所有的建筑将会是钢筋混凝土建造的，从地下室到阁楼都用钢铁全副武装。那是一种轻型的铜材，我们可以像举起椅子一样，轻易地移动橱柜、婴儿摇篮、餐桌、椅子等家具。
伟大的爱迪生看来对钢铁情有独钟。今天能有混凝土房屋在某种程度上多亏了爱迪生，因为他发明的长窑刺激了水泥行业的发展。现在钢铁已经成为我们生活必不可少的基础物资，是工程技术中最重要、用量最大的金属材料。钢铁在建筑中无处不在，由于钢筋的大量使用，现代建筑才能如此牢固，摩天大楼才能越建越高。
但是，如果提到轻型钢材，那应该是指密度较小的铝合金，超强度的铝合金硬度可以与钢铁媲美。铝合金按化学成分可分为铝硅合金、铝铜合金、铝镁合金、铝锌合金和铝稀土合金等。密度小的铝合金突出特点是强度高。在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用，可增加它们的载重量，提高运行速度，并具有抗海水侵蚀、避磁性等特点。铝中加入锰、镁形成的合金具有很好的耐蚀性、良好的塑性和较高的强度，称为防锈铝合金，它可用于制造油箱、容器、管道、铆钉等。新近开发的高强度硬铝，强度进一步提高，而密度比普通硬铝减小15％，且能挤压成型，可用作车辆的承重骨架和轮圈等构件。铝镁合金常用来制造装甲；铝锂合金被用于制作飞机零件和承受载重的特殊高级运动器材等。
预言3：浓缩的信息时代
2011年的书大都印在镍做的页面上。它如此轻薄，读一册书就相当于浏览了一个小图书馆……6英寸(1英寸2.54厘米)厚的“镍书”可放入整本《大不列颠百科全书》的内容……我已经能制造出这样的镍片，它远比纸张柔韧耐用，1磅(1磅=453.59克)重的书成本大概是5先令，100年后，这一成本应该会降到1／10。
现在我们虽然没有采用轻薄的镍片来印刷书籍，但是早已能够把一个图书馆的藏书内容塞进一个火柴盒大小的盒子里了。自从计算机出现后，电子设备的储存能力就以几何级数的速度在增长。第一台硬盘储存器由IBM公司在1956年发明，总容量仅为5MB；1991年，3.5英寸硬盘的容量首次达到了IGB，硬盘容量进入GB数量级：现在，电子设备的存储容量已经进入了TB数量级时代。电子书越来越轻，越来越薄，容纳的信息量却越来越大。
另外，我们还将拥有更接近传统的“电纸书”，它可以像纸张一样弯折、卷曲，看起来也比电子屏更像印刷品。这主要是通过电子墨水屏来实现的，在电子墨水屏的表面，有许多“微胶囊”，它们分别含有带负电的黑色颗粒和带正电的白色颗粒。改变微胶囊周围的电荷，就能让黑白颗粒有序地排列，呈现出黑白分明的视觉效果。未来，你只需拥有一张“电子报纸”，就可以每天从它上面读到时时更新的新闻了。
1911年，“发明大王”爱迪生在《Cosmopolitan》杂志上发表文章，做出了100年后一系列关于科学技术将如何改变世界的预言。现在。我们来了解其中3个预言吧。
预言1：高速时代来临
2011年，蒸汽机车将咽下最后一口气……如果轨道列车还存在的话，它将使用电能作为动力，以不可思议的高速飞驰。那时，水力产生的电能将是一切机器的动力。但未来的旅行者大多瞧不上在地面挪动，他们会飞得比燕子更快，所乘坐的巨大飞行器时速可达200英里(1英里=1.61千米)，可以在伦敦吃早餐，飞到巴黎谈生意，再飞回伦敦的齐普赛街吃午餐、
爱迪生对于蒸汽机车和电力的预言已经完全实现了：现在，全世界大多都使用电力机车，仅有少数的蒸汽机车在偏僻的矿区苟延残喘。而普通的大型客机时速更是高达800千米以上。
高速列车包括轮轨式高速列车和磁悬浮列车。法国著名的TGV高速列车是轮轨式高速列车，它曾是世界记录的保持者，时速高达574.8千米。我国的高速列车时速能达到380千米。磁悬浮列车和轮轨式列车的驱动、导向、控制系统完全不同，它最大的特点是车身不与轨道接触，悬浮高度在8毫米以上，主要靠磁悬浮力来推动列车前进。由于不接触轨道，摆脱了摩擦力，因此速度极快。我国上海的磁悬浮列车是世界上第一条投入运营的磁悬浮列车，最高时速高达427.2千米，从上海市区到机场只需8分钟。此外，我国西南交通大学研发的一种名叫真空管道高速列车，其时速甚至达到了惊人的1000千米。真空管道高速列车的工作原理是，建设一条完全密封的管道，将管道内抽成真空后，再在其中运行磁悬浮列车。这样既去除了轮轨系统的摩擦力，又大大减少了空气的阻力，可以让列车达到惊人的速度。
预言2：全能钢铁时代
2011年，钢筋混凝土相当牢固，从最好的豪宅到最高的摩天大楼，所有的建筑将会是钢筋混凝土建造的，从地下室到阁楼都用钢铁全副武装。那是一种轻型的铜材，我们可以像举起椅子一样，轻易地移动橱柜、婴儿摇篮、餐桌、椅子等家具。
伟大的爱迪生看来对钢铁情有独钟。今天能有混凝土房屋在某种程度上多亏了爱迪生，因为他发明的长窑刺激了水泥行业的发展。现在钢铁已经成为我们生活必不可少的基础物资，是工程技术中最重要、用量最大的金属材料。钢铁在建筑中无处不在，由于钢筋的大量使用，现代建筑才能如此牢固，摩天大楼才能越建越高。
但是，如果提到轻型钢材，那应该是指密度较小的铝合金，超强度的铝合金硬度可以与钢铁媲美。铝合金按化学成分可分为铝硅合金、铝铜合金、铝镁合金、铝锌合金和铝稀土合金等。密度小的铝合金突出特点是强度高。在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用，可增加它们的载重量，提高运行速度，并具有抗海水侵蚀、避磁性等特点。铝中加入锰、镁形成的合金具有很好的耐蚀性、良好的塑性和较高的强度，称为防锈铝合金，它可用于制造油箱、容器、管道、铆钉等。新近开发的高强度硬铝，强度进一步提高，而密度比普通硬铝减小15％，且能挤压成型，可用作车辆的承重骨架和轮圈等构件。铝镁合金常用来制造装甲；铝锂合金被用于制作飞机零件和承受载重的特殊高级运动器材等。
预言3：浓缩的信息时代
2011年的书大都印在镍做的页面上。它如此轻薄，读一册书就相当于浏览了一个小图书馆……6英寸(1英寸2.54厘米)厚的“镍书”可放入整本《大不列颠百科全书》的内容……我已经能制造出这样的镍片，它远比纸张柔韧耐用，1磅(1磅=453.59克)重的书成本大概是5先令，100年后，这一成本应该会降到1／10。
现在我们虽然没有采用轻薄的镍片来印刷书籍，但是早已能够把一个图书馆的藏书内容塞进一个火柴盒大小的盒子里了。自从计算机出现后，电子设备的储存能力就以几何级数的速度在增长。第一台硬盘储存器由IBM公司在1956年发明，总容量仅为5MB；1991年，3.5英寸硬盘的容量首次达到了IGB，硬盘容量进入GB数量级：现在，电子设备的存储容量已经进入了TB数量级时代。电子书越来越轻，越来越薄，容纳的信息量却越来越大。
另外，我们还将拥有更接近传统的“电纸书”，它可以像纸张一样弯折、卷曲，看起来也比电子屏更像印刷品。这主要是通过电子墨水屏来实现的，在电子墨水屏的表面，有许多“微胶囊”，它们分别含有带负电的黑色颗粒和带正电的白色颗粒。改变微胶囊周围的电荷，就能让黑白颗粒有序地排列，呈现出黑白分明的视觉效果。未来，你只需拥有一张“电子报纸”，就可以每天从它上面读到时时更新的新闻了。