低速特性相关论文
超精密加技术、纳米加工技术处于当前制造加工技术的前沿,众所周知,实现其技术的实质性突破,核心瓶颈是提高加工母机的运动、动态......
介绍了用声学理论设计６１１０Ｚ型柴油机谐振进气系统的方法，提供了三 个实验方案；分析了谐振进气系统中进气压力波的物理现象及其对柴油机性 ......
永磁同步电动机以其体积小、重量轻、功率密度大、低速输出转矩大、效率高、维护简单等优点受到了电机驱动系统研发人员的高度重视......
为了更好地解决全球石油资源枯竭问题和日益严重的环境污染问题,电动汽车应运而生。就电动汽车的性能指标而言,所采用的电机以及控......
从铁道车辆一系垂向液压减振器的基本结构出发,对其内部流场与阻尼特性进行了低速特性仿真研究,利用ANSYS CFX中的流体动网格技术,......
液压减振器的优点,在于它的阻力是振动速度的函数,因此这有较好的减振性能,得到广泛使用。本文主要探讨机车车辆液压减振器低速特......
为合理表达非稳态工况下轮胎力学特性，基于当前工作点轮胎物理模型描述，提出了一种全新的轮胎非稳态特性建模方法，给出了模型求解流程......
单框架控制力矩陀螺是我国进行外层空间探索的关键技术,由于它输出力矩范围大,控制精度高,经常应用于大型机动卫星以及空间站的姿......
在轻载或空载时由于存在大的功率损耗，双极性PWM控制只能被应用于中、小功率伺服控制系统。通过采用SKH122AH4模块并选择合适的开关......
针对大体积飞行器仿真试验时的重力偏载情况，设计制造了一种仿真转台用中空式电液伺服马达．对影响其超低速跟踪性能的摩擦力矩进行了......
用80C552和光电码盘配合改进的M/T法检测电动机转速可获得大范围内测速精度;微机脉宽调速系统提高了系统的灵活性、可靠性和抗干扰......
反作用轮在现代高精度卫星姿态控制中占据着重要的地位.但由于反作用轮工作于低速状态,其转速过零时摩擦力矩的非线性特征将会对姿......
高精度转台低速特性是转台设计的主要技术指标,低速特性的研究必须建立准确的框架动力学模型并分析出影响低速特性的关键因素,在此......
为了避免空心轴电动机的电磁干扰，本文设计了一种仿真转台内框专用的大直径中空电液伺服马达；介绍了大直径中空电液伺服马达的工作原......
研究了无刷双馈电机(BDFM)直接转矩的控制(DTC)策略,在传统直接转矩控制方法的基础上,利用离散空间电压矢量调制(DSVM)技术,给出了......
<正> 一、Moog公司的概况美国Moog公司创建于1951年,原先主要生产用于飞机、导弹的电液伺服阀,后来为许多行业服务。现在除生产电......
增速液压泵在风力发电增速系统中是一个极为关键的部件.为了研究摆线齿轮泵作为风力发电增速泵的使用特性,建立了摆线齿轮泵用于风......
本文介绍了在低速和亚音速来流情况下,对一安放着直机翼的平板,在其附体流部分所作的三维湍流边界层特性的测量;讨论了压强梯度和......
在简要比较带位能负载交流调速系统低速特性运行的几种主要方案的基础上，研究了转子调阻式这一方案，提出具体实施方法，并讨论了几个需......
机车车辆液压减振器对车辆的平稳性与动力性能有着非常重要的影响，减振器性能的好坏通过其阻尼特性反映出来。以高速重载列车某型号......
介绍了流体动力系统常用的提高阻尼比的方法,提出了可调液压阻尼器的变阻尼气压比例伺服系统.建立了该系统的数学模型,描述了系统......
