压缩拐角相关论文
温敏漆(Temperature Sensitive Paint)是一种基于发光分子热猝灭的测热技术，可进行模型表面全局的温度/热流测量，因此也可以显示流动......
高超声速飞行器气动加热精确预测一直是航空航天研究领域的难点和热点。由于新一代飞行器采用高升阻比外形设计，诸如机身-翼-舵连接......
磷光测热技术能够廉价快速高精度地测量复杂表面的热流值,在国外得到了飞速发展,是目前高超声速气动热测量的重要发展方向之一。本......
本文以中科院力学所的JF-10爆轰驱动高焓激波风洞为背景,在较宽的总焓(总温)总压范围下,通过风洞喷管流场和试验段压缩拐角模型、......
针对高超声速飞行器在进行热流测量时存在的传感器与其周围热防护材料之间的热匹配性问题,即冷点效应问题,采用自主研发的计算程序......
为了验证k-ω湍流模型在进气道模拟中的能力，本文针对一个外压缩和一个侧壁压缩进气道模型，分别采用四种k-ω湍流模型的进行了计算，并......
本文选取几种常用的湍流模式,以超声速压缩拐角和尖锥高超声速边界层湍流流动作为典型算例,在实际三维流动的框架下,研究了各湍流......
采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法研究了双锥外形在近连续流区域的稀薄高超音速绕流。模拟了三种不同的气体模型：简单气体、T-R-V气......
该文选择几个高超声速基准流动：二维可压缩拐角、锥柱裙组合体绕流、入射斜激波与柱体相互作用、斜激波与平板湍流边界层干扰，采用几......
采用基于k-ω湍流模型的雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程方法,研究了叶片式涡流发生器(VG)对于马赫数Ma..=2.9时24°压缩拐角边界......
对高超声速压缩拐角流动中G?rtler涡特性及热流分布进行了实验研究.开发了温敏漆(temperature sensitive paint,TSP)系统,简要介绍......
压缩拐角是高超声速飞行器上的典型非连续区域,其分离/再附结构对局部热环境有较大影响。本文采用基于Navier-Stokes方程的自研程......
磷光热图测热技术基于磷光材料的温度敏感特性,是应用于风洞热环境测量的新型全场热流测量方法,近年来在欧美等国得到了高速发展。......
用大涡模拟方法对Mach数3.0下的压缩拐角激波/湍流边界层干扰问题进行数值研究.对拐角上游平板区域边界层转捩及湍流进行模拟,设定......
通过数值模拟研究了高超声速来流绕过压缩拐角的层流分离三维流动特性．数值方法采用三维N-S方程，结合2阶精度Roe格式以及分区结构网......
对高超声速压缩拐角流动中Grtler涡特性及热流分布进行了实验研究.开发了温敏漆(temperature sensitive paint,TSP)系统,简要介绍......
在Ma=3.0的超声速风洞中,分别对上游边界层为超声速层流和湍流,压缩角度为25和28的压缩拐角流动进行了实验研究.采用纳米粒子示踪......
为了认识激波与转捩边界层之间的相互作用,选取压缩拐角模型为研究对象,在高超声速风洞中开展了激波/转捩边界层干扰试验研究。试......
采用高精度数值方法求解非定常雷诺平均N-S方程和单自由度强迫俯仰运动方程,研究二维压缩拐角模型在等速抬头/低头和周期性俯仰振......
应用基于shear stress transport(SST)湍流模型的隐式紧耦合方法对高超声速压缩拐角流动进行了数值计算.考察了差分格式、限制器以......
为研究压缩拐角激波/边界层干扰问题,抓住可压缩流动中的密度变化特性,利用构造的可压缩Von Karman尺度,基于KDO(Kinetic Dependen......
激波与边界层相互干扰是高超声速流动研究的关键技术之一,为了实现对此类问题的准确数值模拟,采用基于有限体积法的非结构网格软件......
高超声速飞行器存在的压缩拐角式的结构会产生激波/边界层干扰和激波/激波干扰等复杂的流动现象，干扰使得表面峰值热流可达无干扰情......
提出了适用于高超声速风洞开展压敏漆(PSP)试验研究的关键技术及解决办法。采用自主设计的PSP校准系统及测试系统,考核了代号为EC-......
