激波边界层干扰相关论文
粒子图像测速（Particle Image Velocimetry,PIV）技术是一种全场、非接触、瞬时测量技术。由于激光照明和图像采集技术的高速发展,PIV......
采用在高阶精度差分格式对SA湍流模型和SST湍流模型及相应的可压缩修正模型在高超拐角流中进行了评估。可压缩修正方式考虑了密度......
脉动压力环境是高超声速再入体结构设计中仅次于热环境的重要问题，它不但可能造成结构破坏，而且可能诱导强烈的噪声环境，影响机载仪器......
在马赫数2.5来流条件下,开展了高频微秒脉冲放电控制压缩折角激波/边界层干扰非定常性的风洞实验,放电位于压缩折角上游沿流向布局......
高巡航马赫数、高燃油经济性、宽工作包线以及高雷达隐身性能等是未来飞行器追求的重要战术指标,而如何通过控制飞行器高速飞行中......
高超声速激波/边界层干扰比超声速工况下具有更强的可压缩效应,再附之后会形成极高的局部力/热载荷,严重影响飞行器飞行安全.而激......
本文介绍了采用ILES(Implicit LES)、对微型坡面涡流发生器(Microramp Vortex Generator, MVG)超声速流动控制机理开展研究所取得......
在激波风洞马赫8单位雷诺数4.08×106/m的流场条件下，基于进气道简化构型开展了激波诱导边界层分离现象的探究实验，以压力、热流测量......
可压缩壁湍流是个多尺度问题，既含有大尺度结构(层流)、小尺度结构(转扳、湍流)以及计算中的非物理振荡结构。本文给出了一种识别局......
针对激波/边界层干扰流动中的一些细节的研究,数值比较了近年来几个主要的5阶WENO格式(WENO-JS,WENO-Z,WENO-M,多步WENO格式等)对......
采用MUSCL、五阶WENO格式分别与迎风类van Leer、Roe格式结合对雷诺平均Navier-Stokes方程组的对流项进行空间离散,并在Roe格式的......
高阶精度格式常用于时-空多尺度的复杂流动，如LES、DNS和CAA等。但是，在复杂网格中的工程应用方面，高阶格式的应用广度还不及2阶格式......
为了探索高超声速进气道内的激波边界层干扰现象，本文基于FLUENT仿真平台采用大涡模拟方法，研究了有限宽度下二元高超声速进气道内的......
并联凹腔稳焰的超声速单边扩张燃烧室中存在着一种以分离区不稳定为特征的非稳态燃烧.本文通过控制变量的方法,对Ma6条件(隔离段来......
由于受到计算机发展水平的限制,湍流的高精度数值模拟方法短时间内依然无法在大规模工程计算中广泛应用。而现在工程中普遍采用的......
本文以斜爆震发动机在高超声速推进领域的应用为背景，主要通过理论分析、数值模拟和实验相结合的方法，对超声速气流中的斜爆震波的流......
本文研究了一种典型的三维复杂激波/边界层干扰流场,在超声速风洞内测量了由横向喷流引起流动分离的流场特性,给出表面压力分布及......
基于适用于不可压缩流动的解析壁面函数,针对可压缩湍流边界层特征,考虑壁面网格内对流项变化和能量方程中黏性耗散项的影响,提出......
内转式进气道流场参数分布不均,为改善该类进气道的气动性能,本文采用数值仿真方法开展了基于型面的内转式进气道流场重构研究.结......
在高超声速流动中,激波/边界层干扰现象不可避免,它会对流场稳定性和飞行器安全造成不利影响.因此,研究激波/边界层干扰流动控制方......
超燃冲压发动机是近现代航空领域中的重要推进装置,燃烧室内部流动特性、燃烧特性等基础性研究备受关注。随着高超声技术的发展,速......
激波/边界层干扰是一种发生在超声速/高超声速流动中的普遍现象.该现象将引起分离、流场结构振荡、局部高热通量和压力载荷.主要总......
典型三维内转式进气道流场参数分布不均且自起动困难。为改善内转式进气道流场参数分布及气动性能,本文采用数值仿真方法开展了基......
高超声速进气道是冲压发动机的重要组成部分,其主要作用是对来流空气进行减速增压,为燃烧室提供具有一定压力、温度和速度的空气,......
对曲面压缩拐角构型进行了直接数值模拟研究,在高马赫数情况下,逐渐改变来流攻角,发现了一种新的流动现象——分离迟滞。迟滞是多......
本文针对具有二次涡复杂分离再附现象的激波边界层干扰流动 ,数值地考察了扩散抛物化Navier Stokes(DPNS)方程组的适用情况。壁面......
采用分区方法及Roe三阶流通量差分分裂格式求解雷诺平均N-S方程，湍流附加粘性系数用Baldwin－Lomax模型计算，数值模拟了高超声速条件下......
激波边界层干扰是广泛存在于超声速流动中的一种复杂物理现象。在超声速飞行中,它通常产生于飞行器的内、外流场,使飞行器产生额外......
在模拟飞行Ma6的来流条件下,本文对于超声速单边扩张燃烧室中的一种典型燃烧不稳定现象进行了系统分析,通过控制变量的研究方法剥......
激波与边界层干扰是高速飞行中最为常见的现象之一，物面上的边界层常常因为激波引入的巨大压力梯度而产生分离。当边界层分离发生在......
该论文基于已有的激波与边界层干扰的研究,数值模拟助推器头部附近二维激波边界层干扰.数值方法基于雷诺时间平均的Navier-Stokes......
采用基于k-ω湍流模型的雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程方法,研究了叶片式涡流发生器(VG)对于马赫数Ma..=2.9时24°压缩拐角边界......
目前常用的限制器大都是基于一维构造,无法在多维情况下保证物理量的单调特性进而导致非物理振荡.为弥补传统方法的这一构造缺陷,......
采用分区方法及Roe三阶流通量差分分裂格式求解雷诺平均N－S方程，湍流附加黏性系数用Baldwin－Lomax模型计算，数值模拟了高超声速条件下......
运动激波在波前同向气流中传播时与壁面附近力界层发生的相互作用，既不同于定常的激波边界层干扰，也与普通激波管中端壁波与边界层的......
本文内容是在中科院力学所的ＪＦ８激波管风洞中开展的跨声速激波边界层干扰的被动控制实验研究工作。设计加工了能进行二维翼型半模型实......
应用GAO-YONG可压缩湍流模型数值计算了入射斜激波/平板湍流边界层相互干扰现象。计算程序中的对流项、扩散项分别采用AUSM格式和......
本文利用二维雷诺平均的Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，采用κ－ε湍流模式，运用有限体积法，对大型运载火箭的助推器与芯级的激波边界层干扰进行了二维数值模拟．数......
应用GAO-YONG可压缩湍流方程组数值模拟了入射斜激波/平板湍流边界层相互干扰现象,计算了来流马赫数为5.0,激波入射角度分别为15.8......
用GAO—YONG可压缩湍流方程数值模拟了Delery管道凸起跨音流场中的激波湍流边界层干扰现象。分析了GAO-YONG可压缩湍流方程组对湍......
以高超声速表面湍流控制为应用背景，平板／粗糙元干扰流动为模型，采用大涡模拟方法研究粗糙元流场干扰作用机理。分析粗糙元外形特征对......
该文利用二维可压缩雷诺平均Navier-Stokes方程，采用k-ε湍流模式，运用半离散有限体积法，对捆绑火箭助推器和芯级之间的激波边界层干......
采用可压缩性修正两方程湍流模型，数值模拟了3种不同波前马赫数的跨声速二维喷管内激波／湍流附面层干扰流动，对流场中时均参数和脉动......
采用分区方法及Roe三阶流通量差分分裂格式求解雷诺平均N-S方程，湍流附加粘性系数用Baldwin－Lomax模型计算，数值模拟了高超声速条件下......
为研究转捩与湍流对激波边界层干扰及底部流动结构的影响,文章选取了二维与三维高超声速双斜面进气道模型与大钝头着陆器模型,并使......
