双侧壁导坑相关论文
在深圳市东部过境高速公路连接线工程中,采用大跨段隧道施工方案与大断面不对称开挖施工方案,采用数值有限元方法,对分岔隧道大跨......
结合北京市有轨电车西郊线工程植物园站-万安公墓站区间,应用数值模拟及现场监测数据分析双侧壁导坑法施工力学及沉降特征。研究表......
双侧壁导坑法因其具有控制地表沉降等优势,在超大跨度浅埋隧道施工中得到广泛应用.该工法中的临时支撑拆除方案与隧道施工工期、安......
城市隧道作为交叉口的重要解决方案越来越受到城市建设的重视,针对市政隧道工程设计中的关键问题,结合隧道工程设计实例,针对市政......
穿越古城墙的南京中山门隧道埋深浅、结构形状承载能力差,且要求在施工及运营后保证古城墙的安全,因此设计及施工难度很大。本文通......
本文主要介绍京珠高速公路粤境北段砒霜坳隧道右线出口浅埋软弱围岩段的施工方法及工艺,包括地表加固、设置明洞、回填反压、长管......
京珠高速公路靠椅山隧道北京端,在较大范围内为浅埋软弱围岩。在施工过程中出现较大的涌水、涌泥,造成拱顶、上部地表下沉,山体开......
隧道是高速公路建设中的"重头戏",其中隧道洞口浅埋段施工较为常见,具有开挖难度大、安全隐患多等局限性,合理应用施工技术至关重......
龙归隧道穿越岩体破碎地段,稳定性差,为不良地质层,开挖中易坍塌。通过对龙归隧道开挖过程的分析,介绍了双侧壁导坑法施工、超前小......
特大断面隧道施工中较多运用双侧壁导坑工法,双侧壁导坑工法施工中核心土的稳定是隧道开挖的关键,本文通过对影响核心土稳定性的几......
针对粤东丘陵区某超大断面隧道进口段围岩较软弱破碎、处理不当极易坍塌的问题,为确保工程在该不良地质条件下顺利施工,采用FLAC3D......
双连拱隧道开挖面积较大,结构较复杂,对围岩量测的要求较高。本文以龙丽高速公路西凹口隧道为例,论述了双连拱隧道的围岩量测的实......
由广东省公路学会及桥梁分会主持召开的“广东省公路隧道工程现场技术交流会”于1996年9月18~19日在东莱市虎门召开。省交通厅、公......
本文对连拱遂道在双侧壁导坑施工工序下的施工力学行为进行了非线性数值模拟计算,并对遂道开挖支护的围岩位移、应力等进行了保障......
依托深圳市坂银通道工程鸡公山隧道工程实例,通过“人、机、料、法、环”五个方面分析影响大断面隧道双侧壁导坑施工钢拱架对接精......
本文以沪昆铁路客运专线 CKTJ-Ⅰ标段苞谷垄隧道浅埋偏压软弱围岩施工为例,具体介绍了浅埋、偏压、软弱围岩隧道的施工工艺、施工......
“新奥法”施工的要点有三个部分,“控制爆破、锚喷支护、围岩量测”,在斜井中以及斜井进入正洞中运用此法对正洞施工显得尤为重要......
在客运专线隧道施工中,根据地质条停、机械设备情况和隧道设计要求,对于浅埋大跨度及地质条件很差的隧道,双侧壁导坑法开挖是一种......
浅埋暗挖法施工技术为建设现代化城市交通开创了一条崭新的道路,为实现现代城市的远景规划提供了技术保证。本文以北京某地铁站施工......
隧洞工程洞口进洞施工成败是隧洞后期开挖的关键环节之一,控制不当容易引起山体滑坡或塌方现象,甚至造成安全事故,从而影响施工进......
1工程概况,京沈客专线高丽营隧道为单洞双线铁路隧道,其中暗挖区间长430m,开挖断面约180m^2(宽约16m、高约13m),断面大、埋深浅,沿......
结合甬台温客运专线前黄隧道下穿甬台温高速公路施工,详细介绍了浅埋隧道的各项施工技术,在保证甬台温高速公路车辆通行的情况下,确保......
摘要:隧道下穿高速公路,下穿段覆土层厚度约13.0m厚度的页岩层。为确保高速公路正常运行,隧道开挖时主要控制地表沉降,隧道开挖前在下......
张涿高速公路南峪隧道全长3520m,隧道位于太行山东麓低中山地带.地形、地貌较复杂,各种沟谷、陡坎及冲沟较发育。隧道穿越区地层主要......
文章以实际工程为例,分析了大跨径隧道双侧壁导坑法施工过程及工艺,并探讨了施工过程技术控制要点,以保证隧道施工安全,达到设计及......
经棚隧道位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗经棚东侧,是国道306线控制工程,也是呼海大通道进入经棚的要道。隧道地处中低山区,地形起......
双侧壁导坑法是现有大断面隧道施工方法中最为理想的一种方法。以某隧道浅埋段连续坍塌为例,通过MIDAS/GTS NX有限元软件对较大断......
为了分析不同施工方法对高原浅埋隧道施工过程中稳定性的影响规律,以某隧道工程实例为背景,采用有限差分软件FLAC3 D对双侧壁导坑......
研究目的:岑梧高速公路牛岭界隧道岑溪端洞口段存在多种复杂的不利因素(小型滑坡、浅埋、下卧软基、繁忙国道从上方通过),通过总结此段......
详细介绍达康隧道出口采用双侧壁导坑法施工必须坚持的施工原则,施工过程中必须关注的关键问题,以及三线隧道过渡到二线隧道变截面......
主要介绍双侧壁导坑法在大田赤岩隧道的应用,以及双侧壁导坑法开挖方法、工序,并对实际施工中的一些方法和注意事项进行了探讨。......
根据仰口隧道浅埋区的复杂地质条件,采用了较为安全的双侧壁导坑法开挖,这种施工方法有其自身的诸多优点,在开挖时,它的断面是分为多个......
大广高速九连山隧道洞口浅埋段位于全风化砂岩和中风化灰岩的不整合接触带,原设计采用双侧壁导坑工法施工,进度缓慢,造价高昂。结......
新建云桂铁路达康隧道出口设一处越行站,受地形条件限制,洞内出口段按大断面三线隧道设计。出口段存在浅埋、偏压、顺层、坡积松散体......
主要介绍隧道双侧壁导坑法开挖施工方法的施工工序,以及各个工序中如何进行施工、支护,并对实际施工中的一些方法和注意事项进行了......
渝湘高速公路武水段B6合同段羊角隧道属大断面超长隧道,具有施工难度大、技术复杂、技术要求高的特点。结合工程现场实际,利用荷载结......
近日,中铁四局“特大断面地铁车站暗挖施工技术研究”荣获2013年中国质量评价协会科技创新奖。特大断面地铁车站暗挖施工技术是通过......
结合某客运专线大断面黄土隧道下穿运营中的高速公路工程,运用仿真分析方法,对整个过程进行分析,从而总结出一套关于砂质黄土大断......
以京承高速公路(三期)工程沙厂2号隧道出口施工为实例,具体介绍了高速公路浅埋隧道进洞的施工技术、施工方法等,详细介绍了超前大......
江肇高速公路毛毡岭左线隧道肇庆端洞口V级围岩超浅埋且为碎石土与全一强风化泥岩的软弱围岩,针对其实际情况,施工中遵循“早进晚出......
随着交通基础设施建设的迅速发展,采用双侧壁导坑施工软弱围岩段偏压大跨径隧道的工程项目越来越广泛,笔者通过对工程实例的研究,......
牛湖山隧道位于惠深高速公路,为双向六车道分离式隧道,设计拟定开挖方式为双侧壁导坑.为了验证设计的开挖方式是否合理可行,选取隧道右......
双侧壁导坑法在不良地质段隧道开挖施工中,运用合理科学的施工方法,密切联系施工的时候所引起的隧道拱顶 沉降、水平收敛和塑性区......