响应量相关论文
根据直齿锥齿轮螺旋线修形原理,通过KISSsoft软件研究了螺旋线修形量、齿廓修形量、螺旋线修形因子Ⅰ与Ⅱ对最大齿面接触应力、响......
结合弹性模量调整策略和摄动随机有限元法，提出一种基于弹性模量缩减法的随机极限承载力分析方法。首先利用摄动随机有限元法计......
针对动荷载对沥青路面结构的破坏问题，采用半正弦波激励荷载模型。考虑动载对路面结构响应量的振动效应，利用三维有限元数值分析......
厦漳跨海大桥位于强震多发区，地震作用控制设计。南汉北引桥采用连续梁方案，从减隔震原理出发，研究了几种减隔震抗震设计方案(阻尼器......
本文基于汽车四自由度振动模型,阐述了分析汽车随机振动统计特性的傅里叶法和虚拟激励法,建立了两种方法求解汽车振动响应量统计特......
本文主要阐述了用HP3565S 系统进行某装置冲击试验的过程及采用的试验技术,并对试验数据进行了处理和分析。从大量的试验数据中，对......
本文着重于描述连续紊流突风载荷计算的理论方法.在紊流气动力及结构振动附加气动力的作用下联立求解结构振动方程，获得位移频响函......
本文通过引入升压时间放大倍数α1和正压(降压)作用时间放大倍数α2,系统仿真了地冲击载荷升压、降压作用时间以及与结构体系......
为有效计及源荷双侧响应对潮流分布的影响,基于系统随机注入量与响应量的概率模型,从可调度常规机组和柔性负荷的不平衡功率基准值......
文章建立了计及风电场出力与价格型需求响应负荷响应量相关性的含风电电力系统优化调度模型。首先应用Copula函数建立风电场出力与......
在考虑风电场出力与负荷响应量相关性的基础上,建立以成本最小化为目标的日前优化调度模型。首先根据响应量和风电出力的概率分布......
该文分析了悬架阻尼对车身加速度、相对动载、动挠度三个响应量在不同频带频响特性和均方根值的影响，以及不同频率结构路面输入下对......
从历届的国际结构控制大会中可以看出,高层建筑风激励振动控制问题一直是结构工程师致力讨论和研究的重点课题。本文通过对风激励......
加卸载响应比(LURR)理论以响应比值Y来刻画孕震区介质的损伤演化进程。在计算Y值时可选择能量(Benioff应变)、模量(应变)等多种物......
响应量的分布函数能够较好地描述其统计规律,通过研究响应量分布函数对基本变量分布参数的灵敏度函数,能够得到基本变量分布参数对......
本文对物理各专业中分别独立叙述的叠加原理进行横向分析并试着对各物理量或物理系统遵从叠加原理时所应满足的条件给出了一个总的......
基于经典的可靠性分析方法和非正态变量向正态变量的等价变换,提出了随机结构响应量置信区间估计的一种迭代方法,该方法可用于复杂......
针对煤矿冲击地压问题,对扰动响应失稳理论展开研究,使其从机理、预测和防治方面形成一个完整体系。提出了煤岩体变形系统控制量、......
通过对粘滞阻尼器的力学特性及工作机理进行分析,建立了桥梁使用液体粘滞阻尼器的地震反应分析模型及方程.以某高速公路一连续梁桥......
检出限是评价分析方法的一个重要参数.由检出限导出的一些概念,如测量下限、样品的最低检出浓度和最低测量浓度,在实际工作中具有......
