摩擦自激振动相关论文
建立地铁受电弓-刚性接触网1∶1有限元摩擦自激振动模型，通过滑动摩擦关系将弓网系统的法向和切向运动进行动力学耦合。基于摩擦自......
为了研究弓网系统摩擦自激振动对碳滑板与接触线之间接触损耗的影响，本文基于摩擦自激振动理论，建立了地铁刚柔过渡段处受电弓-接触......
本文基于摩擦自激振动诱导钢轨波磨的理论，研究高速列车制动区段制动结构/轨道结构对轮对-轨道-制动系统摩擦自激振动的影响，进而提......
转子式空调压缩机噪声源主要可以分为气动噪声、电磁噪声以及机械噪声,其中机械噪声主要是由于摩擦和构件之间的力传递不均匀导致......
随着近年来低功耗的微型电子元器件的飞速发展及普遍应用,其供能问题日益突出。传统化学电池寿命有限、价格昂贵且污染严重,因此研......
摩擦是工业设备运行过程中不可避免的现象,其中,摩擦引起的振动噪声现象也广泛的存在于各式机械系统中,如轮-轨系统,制动系统,齿轮......
城市轨道交通因其环境友好、高效便捷和安全舒适等优点得以快速发展,但与此同时引发的系列轮轨问题困扰着人们,尤其是钢轨波磨问题......
我国的城镇化取得重大成就,城镇公共交通的发展也紧跟步伐,但存在于城市轨道交通行业的钢轨波磨现象仍然没有得到彻底解决。当车辆......
研究了中国高速列车车轮多边形磨耗的形成原因,考虑轮对的旋转惯量,建立了高速列车轮对-轨道-盘式制动系统有限元模型.基于轮轨系......
为了研究转子压缩机摩擦噪声的形成机理,基于摩擦耦合引起摩擦系统自激振动的理论,建立了全尺寸的转子式空调压缩机摩擦噪声的有限......
目的 研究地铁车辆结构一系悬挂及轨道结构支承刚度和阻尼对梯形轨道小半径曲线钢轨波磨的影响规律,并提出抑制相应区段钢轨波磨的......
为了分析重载铁路曲线地段钢轨波磨的产生原因,基于摩擦自激振动理论建立小半径曲线轮轨三维接触精细化模型,讨论了不同扣件刚度、......
低频振动在环境中广泛存在,针对目前低频振动能量收集效率低的问题,提出将外界低频振动转化成摩擦系统的自激振动,实现低频振动到......
为了研究双S型辐板车轮对钢轨波磨的影响,基于饱和蠕滑力引起轮轨系统摩擦自激振动从而导致钢轨波磨的理论,使用ABAQUS软件,分别建......
滑动摩擦在大多数实际工程问题和日常生活中都是非常普遍的一个物理现象,由滑动摩擦导致的系统不稳定振动给机械设备和周围环境都......
钢轨波浪形磨耗是重载铁路最典型的病害之一,随着重载铁路运营轴重和运营量的增加,钢轨波磨问题日渐严重。据调查,钢轨波浪形磨耗......
近年来城市轨道交通飞速发展,改善了人们的出行条件并极大的缓解了城市交通运输的压力,但也存在着一些多年来没有解决的技术难题。......
通常情况下,犯罪分子挟持人质之后会据守在封闭的建筑物内,这时掌握房间内的情况对于解救人质来说至关重要。为此,在国家安全专项......
随着无线技术和微机电系统的快速发展,智能可穿戴设备、便携式电子设备、无线传感器等低功耗电子产品正在极大地改变着人们的生活......
如今轨道交通已成为我国交通运输的重要组成部分,轨道交通不仅可以缓解区域间的交通压力,还可以带动区域间的经济交流,为我国经济......
随着轮轨交通系统向高速重载方向发展,轮轨损伤问题越来越严重。钢轨波磨和车轮多边形磨耗是轨道交通领域的两个难题。车轮多边形......
船用轴承的摩擦自激振动问题在理论上的研究尚不完备,在工程上又是个亟待解决的问题.文章建立了一种具有9自由度的轴颈-轴承摩擦平......
该文针对这一类特殊摩擦自激振动的分析与防治,首先结合BM50磨机的实际结构和现场搜集到的相关资料,试验分析并判明产生振动的原因......
随着高速列车车速的提升,车辆和轨道之间的动力作用会加剧。这种剧烈的动力作用会引起车辆强迫振动,使列车车轮磨耗损伤问题恶化。......
基于轮轨摩擦自激振动诱发钢轨波磨的观点,研究地铁线路先锋扣件支撑小半径曲线轨道扣件结构参数对轮轨摩擦自激振动的影响。根据......
建立了数控机床进给系统的动力学模型,运用描述函数法对系统低速运动时工作台出现摩擦自激振动的原因进行了分析.结果表明:负阻尼......
文章结合数控机床的应用机理,对数控机床的摩擦自激振动展开深入的分析,从数控机床的动力学模型方面入手,实现对数控机床摩擦自激......
用位移图，速度图，描述了摩擦自激振动，分析了伴生现象，建立了动力学模型和数学表达式，研究了该自激振动的机理及产生条件，引入运行均匀性......
为研究扣件结构参数对轮轨摩擦自激振动的影响,基于轮轨摩擦耦合自激振动的观点建立了小半径曲线轨道整体道床支承的轮轨系统有限......
Investigation into rail corrugation in high-speed railway tracks from the viewpoint of the frictiona
A finite element vibration model of a multiple wheel–rail system which consists of four wheels, one rail,and a series o......
现有地铁线路钢轨波磨80%以上出现在小半径曲线轨道内股钢轨上,而大半径曲线和小半径曲线外股钢轨几乎没有出现钢轨波磨。为了探索......
描述了受迫振动与自激振动的异同;介绍了前人有关自激振动成因的观点;提出了摩擦伴生阻尼的新概念并设计了实验验证装置;认为摩擦......
摩擦自激振动是工程中普遍存在的且有着重要影响的一种振动形式，已越来越为人们所关注。在分析并建立了摩擦自激振动力学模型的基础......
介绍了液压系统爬行问题,运用振动学原理描述了爬行产生的实质,着重分析了摩擦自激振动产生爬行的机理,给出了速度图和负载图,建立......
摩擦因数的变化对摩擦自激振动的产生和发展具有非常重要的影响,然而,在试验过程中很难对接触面之间的摩擦因数进行精确控制。建立......
为了研究先锋扣件地段钢轨波磨的成因并给出应对措施,基于摩擦自激振动引起钢轨波磨的理论,建立了包括导向轮对、轨道系统的自激振......
在中国地铁线路上,小半径曲线轨道先锋扣件地段的钢轨波磨问题非常严重。本文基于摩擦自激振动引起钢轨波磨的理论研究了先锋扣件......
目的研究车轮辐板涂敷有阻尼性能的涂层对小半径曲线钢轨波磨的影响,并根据试验结果提出减缓或抑制钢轨波磨的建议。方法基于摩擦......
随着城市轨道交通的快速发展,人们的生活品质得到了极大提升,但一些问题也随之出现。钢轨波磨是指出现在钢轨轨头表面的周期性磨耗......
随着城市轨道交通的高速发展,轨道损伤问题越发凸显。钢轨波磨作为地铁线路中显著的轨道损伤问题,不仅影响了乘客的舒适度,而且降......
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纸基湿式摩擦离合器具有较理想的静动摩擦系数比、啮合柔软平稳、噪音小、保护对偶材料等特点，已被广泛应用于轿车和建筑工程车辆的......
随着经济水平的提高,国内轨道交通行业得到大力发展,但犹存已久的钢轨波磨问题仍未得到完全解决。钢轨波磨的存在使得列车通过该线......
随着城市轨道交通的蓬勃发展,地铁车辆运营环境愈加复杂,轮轨相互作用环境趋于严峻。钢轨波浪形磨损是轮轨相互作用导致的常见轨道......
