弹簧托板相关论文
为解决下心盘与摇枕一体转向架高度调整的难题，介绍了调整轴箱垫板与加装调整垫板相结合的有效解决办法
In order to solve the pr......
介绍北美铁路协会（ＡＡＲ）和汽车制造业联合进行的多层汽车运输车转向架的开发，提出了改进悬挂的先进货车转向架的设计方案。
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近年来，在铁路的曲线区段上，钢轨和车轮的磨耗问题日趋严重。对造成这一情况的原因有着不同的看法：一是认为轨距变化造成的一是认为轴......
２０９ＨＳ型转向架是为适应１６０ｋｍ／ｈ运行速度的需要，在２０９ＰＫ型转向架的基础上采用了旁承支重、无磨耗橡胶堆轴箱定位、弹性吊杆、电子防滑器等技术而研制的......
我厂生产2 1/2～36时插肖,材料是用直径7.14～8毫米A_2、B_2、A_3、B_3的光圆铁丝。过去生产插肖是四道工序:下料→打弯→打头→切断......
3月18日,株洲车辆厂为我国安装摆动式转向架C64H的第一列铁路货车在株洲成功下线,中美合资公司“株洲斯威铁路产品有限公司”举行......
本文针对转K4转向架弹簧托板开裂的现象进行了化学成分分析、性能测试、冶金金相检查和断口观察,表明裂纹为多源起源,呈现典型的疲......
使用 I- DEAS软件对弹簧托板进行静强度分析 ,然后用 FE- Fatigue对弹簧托板疲劳寿命进行估算 ,并提出了关于寿命计算的几点看法。......
为分析弹簧托板的形式对摆动式转向架货车动力学性能的影响,利用有限单元法将弹簧托板等效为一根弹性梁,根据Hook定律得到弹簧托板......
介绍了在厂修时发现的一些转K4型转向架的技术与质量问题，对产生的原因进行了分析，并提出了有关处理方法。......
1问题的提出转K4型转向架弹簧托板共有4种类型（图1），目前线路上运用的转K4型转向架装用的基本上是改进二型和改进三型弹簧托板。......
运用多体系统分析方法,建立轮轨系统的准弹性接触模型,对摆动式转向架货车的动力学性能进行仿真,运用有限元方法和Hook定律将弹簧......
＠马勇￥广州铁路（集团）公司怀化车辆段＠谭爱红￥扬州大学机械工程系１两起旅客列车中途甩车事故概况（１）１９９７年８月１５日，２０６次旅客列车（广州——张家界）进衡阳站......
使用I-DEAS软件对弹簧托板进行静强度分析，然后用FE-Fatigue对弹簧托板疲劳寿命进行估算，并提出了关于寿命计算的几点看法。......
对转K5型转向架弹簧托板动应力进行了线路实测,编制了相对疲劳薄弱部位的动应力谱和弹簧托板的动载荷谱,采用无限寿命设计理论,利......
