线路试验相关论文
为探究动车组撒砂装置在实际运营条件下的振动疲劳特性，开展撒砂装置及构架端部的振动加速度和应力线路测试；研究不同运行线路、车轮......
针对高速列车风阻制动试验方法缺少统一标准的问题,从气动特性和装置工作特性两方面系统梳理了风阻制动的相关成果与进展;分析了风......
国内某列动车组的车轮存在18阶和19阶的车轮多边形,为研究车轮多边形对车辆振动行为的影响,对该车进行了线路跟踪试验,对关键部件......
随着列车运行速度不断提高,轮轨激扰振动和空气制动热载荷更加剧烈,轮对上各零部件承受着复杂的载荷。制动盘螺栓作为制动系统的关......
我国高速铁路在过去十年迅速发展,数千列高速动车组投入运营,总体运行状态良好,但在运行过程中也出现了不同程度的异常振动问题,一......
论文以典型动车组动力车转向架为研究对象,研究其构架的疲劳强度可靠性.文章首先建立转向架构架动态响应的数学模型与结构有限元模......
随着我国经济的发展,城市人口数量增加,城市的交通压力也随之增大,人们对建设绿色环保、方便快捷的交通提出了迫切需求,低地板轻轨......
随着铁路货运量的迅速增长,重载运输已成为铁路货运发展的主要方向之一。世界各国通过发展重载运输取得了巨大的经济和社会效益。......
为了适应铁路快速发展的需要,铁道部规定从2002年起,新造货车的运行速度必须达到120km/h;从2004年起,利用4年的时间,完成对大部分......
针对轻轨车辆落车后进行的牵引系统线路型式试验进行分析,并且依据长春轻轨三期项目车辆牵引系统线路型式试验的试验结果进行分析,......
随着列车运行速度不断提高,轮轨激振力引起的列车结构振动问题越来越明显.利用SIMPACK多体动力学软件和ANSYS有限元软件,分别建立......
针对ＧＢ５５９９－８５《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中对于构架（侧架）力测试方法的局限，提出了一种双桥解耦求导方法，并在线路试验中进行了......
通过《先锋号》列车的室内试验和秦沈客运专线试验段上的正线运行试验，找出电机故障的原因，提出解决的方法，为修改设计提供依据。......
针对某高速铁路上运行的动车组列车出现构架失稳报警问题,对失稳动车组轮对踏面以及失稳区间钢轨磨耗特性进行测量,发现失稳情况动......
高速动车组转向架构架不仅承受和传递来自一系和二系悬挂系统的载荷,而且承受来自电机、齿轮箱以及牵引制动等部件产生的载荷,因此......
当前城市公共交通运量日趋饱和,无法承载快速增大的人口数量,城市拥堵问题在未来会更加严重。在不影响原先道路交通运行的前提下,......
随着CRH系列高速动车组的开行,列车运行速度和运载量不断提高,我国铁路进入了飞速发展阶段,动车组运行的地域范围、线路状况、气候......
<正>高速铁路是带动国民经济腾飞的重要基础设施。中国高铁近年来发展迅速,到2018年,中国高铁里程已达到2.5万公里,占世界高铁总里......
线路试验是检验抱轴瓦稳定性的最可靠手段,在抱轴瓦验证充分的前提下,最少次、最短距离的线路试验能极大地节省人力、物力和时间成......
针对北京地铁燕房线全自动驾驶车辆,利用基于CJJ96《地铁限界标准》的简化公式计算静态偏移轮廓,并利用SIMPACK软件进行动力学仿真......
为了研究车下有源振动设备对车体振动的影响，通过对沪宁线CRH2C型动车组的线路试验，重点分析了换气装置旋转动不平衡以及风道颤振对......
随着列车速度的不断提高,轮轨与线路之间的作用力加剧,轮轴的工作状况愈加恶劣,而轮轨载荷与高速轨道交通系统的安全性和可靠性紧......
以国内某地铁线路为研究对象,调查并测试了钢轨波磨不平顺,分析了钢轨波磨特征;对实际运行中的地铁车辆进行了振动与车内噪声测试,......
轮轨载荷对高速动车组/轨道系统动力学性能和结构可靠性有十分重要的影响.目前研究主要给出了轮轨力峰值或者幅值,对其载荷分布规......
高速列车刚柔耦合振动会引起车下悬吊设备的剧烈运动。介绍了高速动车组车辆悬吊设备以及质量调谐吸振理论。根据试验数据,分析了......
低温环境对高速动车组动力学性能影响显著,需要掌握低温下的车辆参数变化范围,针对-40℃或极低温工况鲜有研究。基于悬挂元件低温......
日前从国家知识产权局获悉,中国北车长客股份公司发明专利＂高速动车组转向架构架整体加工工艺方法＂获第十三届中国专利优秀奖。这已......
动车组构架横向蛇行运动导致的报警问题呈多发趋势,造成动车组降速运行或停车。本文以动车组横向报警现象为研究对象,采用报警区段......
<正>2015年6月24日,由中国铁路总公司组织装载株洲所自主开发的永磁牵引系统的高铁进行首件鉴定,鉴定现场单台电机的功率显示达到6......
高速动车组齿轮箱正在向高转速、大扭矩、轻质化和高可靠性的方向发展,振动是高速列车无法避开的问题,它既是列车高速运行安全性的......
对中国首列25 t轴重双层集装箱平车运用NUCARS 2.3进行了动力学仿真分析,并与线路试验结果进行了对比.结果表明,预测的失稳车速是......
以城轨用受电弓为研究对象,结合其极限载荷受力情况获得受电弓弓头板簧部件为受力薄弱环节,根据厦门地铁1号线线路试验历程载荷情......
转向架用轴箱拉杆橡胶关节在机车车辆运行过程中长期处于动态工作的一种橡胶部件,对它的疲劳试验是必须进行的.而疲劳试验条件的研......
对京津城际发生转向架横向失稳报警故障的动车组进行车轮踏面廓形测试,并在京津城际全线对列车进行构架横向稳定性测试,调研试验线......
对ＳＳ＿（３Ｂ）型电力机车轴重转移线路实测的结果，揭示了机车轴重转移的试验值与理论值的差异，并且前者总是高于后者。因此，本文建议对电力机车的......
转K7型转向架是我国至今唯一投入商业运用的货车副构架式径向转向架.为进一步提高转向架的运行性能,对转K7型转向架与U形副构架铸......
由于混合动力车辆具有节约能源、降低排放的特点,所以在国内外都得到了很快发展。我国《节能与新能源汽车产业发展规划》指出：“要......
车体的轻量化设计使得铝合金型材在高速客车车体设计中被广泛应用,但这种轻量化往往导致车体刚度的不足,从而引起车体振动的恶化。......
为分析轨道交通车辆转向架零部件疲劳断裂的原因,基于某地铁车辆线路试验数据,以转向架实测谱为输入激励,使用频域疲劳分析方法对......
本文对国内外列车的动力学性能的评价指标进行简述,并对某线路列车动力学试验进行测试,采用旅客乘坐舒适性与平稳性指标同时对列车......
近几年动车组车轮多边形问题增多,造成了轴箱端盖螺栓松脱、轮轨异常噪声等故障,影响运行安全。以武广高铁CRH3型系列动车组车轮多......
地铁车辆在正常运营过程中发生轴箱吊耳断裂问题,采用有限元分析方法和线路试验开展断裂机理研究,并对吊耳振动水平进行评估。通过......
在考虑影响焊接接头疲劳强度影响因素和小应力对损伤影响的基础上,利用残余应力系数将焊接接头应力比R=0.5的S-N曲线修正为对称循......
