换挡执行机构相关论文
分布式驱动系统真正实现了“四个轮子＆一个车身”的模块化构造,通过将驱动电机布置在轮内与车轮直接耦合,取消差速器、半轴等一系列......
在汽车“新四化”背景下,汽车智能化技术飞速发展,新的技术发展对汽车传统机械结构提出了挑战.线控换挡作为其中最重要的技术之一,......
随着电动汽车的快速发展,无离合器无同步器电驱动机械变速器成为行业研究的热点之一。与传统的自动机械式变速器相比,无离合器无同......
环境污染的日益加剧使得车辆环保问题受到更多的重视,纯电动汽车由于其动力来源于电能,因此污染更小,而为电动汽车加装变速箱能够......
AMT自动变速器是在原有手动变速器的基础上演化而来,原有变速器本体的可靠性已得到了很好的保证,而新增加的AMT换挡执行机构的耐久......
车辆的自动变速技术是车辆改进和完善传动系统的重要研究方向之一。与液力式自动变速器(AT)相比,机械式自动变速器(AMT)的制造成本......
换挡执行机构在与不同型号AT变速箱安装、匹配时,存在初始档位误差角度值,因此提出基于改进卡尔曼滤波与二分类逻辑回归的算法,设......
为了从试验角度分析电驱动式AM T 换挡执行机构传动效率，形成有效试验评价体系，通过分析电驱动式AM T换挡执行机构的特点，设计了AM T ......
为了验证制造的EMT换挡执行机构是否能实现换挡功能，并且测定其性能是否达到设定目标值，设计了由模拟负载、换挡执行机构控制及驱动......
为某电动汽车用两挡AMT设计了一种结构新颖的换挡执行机构,采用权函数法对空间凸轮凹槽螺旋角的值进行优化选取,并基于非同步打齿......
随着石油资源的消耗和电池、电机控制技术的进步,许多企业包括互联网公司开始研究以纯电动汽车为主的新能源汽车,汽车产业呈现电动......
针对某款纯电动汽车用两挡机械式自动变速器,设计了由无刷直流电机驱动,蜗轮蜗杆及凸轮转毂改变动力传递的方向,并通过拨叉带动同......
本文以拉维娜式四挡自动变速器为例,完成该自动变速器的传动机构设计,包括各个挡位传动路线及其传动方案设计,最终通过给定具体参......
本文中介绍了干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台的开发。首先为某一自主开发的5速干式DCT建立了其在不同运行工况下的动力学微分......
以某电动汽车双离合器换挡执行机构的仿真模型为研究平台,研究了3种换挡控制策略下执行机构驱动转矩和换挡品质等参数.研究结果表......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
随着能源危机、空气污染以及温室效应等环境问题的日益严重,汽车行业面临着越来越严格的节能减排要求。纯电动汽车具有高效节能、......
提出一种针对电动汽车中集成电磁直线驱动装置的电磁直驱变速器DAMT(Direct-Driving Automated Mechanical Transmission),利用仿......
本文根据行星齿轮机构的结构特点,根据换挡执行元件的不同组合方式,得出各档位的运动规律以及工作原理,得到各排行星齿轮机构的基......
基于某型混动变速器换挡执行机构,采用TPC16-16控制器,设计并搭建对应的控制系统。该系统通过控制5组电磁阀工作来控制气路通断,从......
介绍了AMT换挡执行系统的结构和原理,并对AMT换挡机构与电机进行分析与建模;基于变结构滑模控制原理,构造了换挡机构电机的非线性......
根据AMT换挡系统的工作特点和使用要求，对同步器换挡力及影响因素进行了分析，提出了液压驱动换挡执行机构的设计要求，开发设计了某重......
以电控机械式自动变速系统为研究对象，建立一种自动选换挡液压执行机构的正向设计方法。根据试验测得的原型车性能参数制定换挡规律......
交通能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战,对我国尤为严峻。交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要来......
文章介绍了自动变速器换挡执行机构中的制动器的结构及原理,以带式制动器为例完成了制动器的结构设计,分析了制动力以及制动力矩的......
建立了一种机械自动变速器(AMT)电动选换挡执行机构正向设计方法及设计流程。以实际换挡力的需求为出发点,以国家标准28工况为依据......
本文针对项目开发的多模式机电耦合系统中两档自动变速箱的换挡执行机构进行设计开发,换挡执行机构是实现自动变速箱换挡自动化、......
随着社会的快速发展、人们生活水平的不断提高,汽车的普及率越来越高,逐渐成为日常生活中不可或缺的一部分,舒适的驾车体验日益受......
本文的中心内容和最终目的是建立一种机械自动变速器电动选换挡执行机构正向设计方法及设计流程。从实际换挡力的需求出发,以国家......
变速器是拖拉机传动系关键部件之一，对拖拉机的动力性、经济性和作业效率有着重要的影响。随着自动变速理论与技术的发展及其在车辆......
换挡执行机构是电控机械式自动变速器（AMT）的重要组成部分，是换挡动作的执行单元，其动态工作性能的优劣直接决定着AMT自动变速器总体工......
<正>四、换挡机构变速器的4个换挡轴由液压控制单元控制,由控制单元内的4个电磁阀完成(下文详述),通过为换挡轴施加压力来控制拨叉......
进行了试验场实车耐久性试验，采集了不同工况下换挡箱体的载荷谱数据，收集并统计了不同工况下不同挡位的换挡次数。结合AMT实际安装......
本文以拉维娜式四挡变速器为例,完成了汽车自动变速器的换挡执行机构的设计,对机构具体的传动路线进行了分析并制定了传动方案,最......
本文以提升电动车用两挡AMT（Automated Mechanical Transmission）换挡性能为目标,通过对执行机构的优化设计实现快速、平顺及准确换......
搭建了电动换挡执行机构传动效率试验台，利用该试验台，分别对换挡执行机构在定执行时间变负载和变执行时间定负载2种工况条件下的平......
本文以提升电动车用两挡AMT换挡性能为目标,进行了换挡执行机构设计以及换挡控制研究,即通过执行机构的优化设计及驱动电机与换挡......
