智能选线相关论文
传统的人工选线方法劳动强度大，设计效率低，随着我国铁路建设重心向西部复杂艰险山区转移，人工选线面临的困难日趋凸显。为缩减铁路选......
结合我国当前的电力工程发展情况来讲,为了进一步满足不同区域人们的生产生活需求,在输电线路规划的过程中,信息技术的参与能够进......
铁路选线设计是一件关系铁路建设全局的总体性工作,也是一项集知识、经验为一体的工作。如何科学利用现代计算机技术,充分挖掘专家......
随着中性点经消弧线圈接地方式在小电流接地系统中的广泛使用,很多基于稳态分量的故障选线方法已不再适用。为此研究者们提出了基......
经消弧线圈接地方式可以有效补偿线路中电容电流,是目前中低压配电网中应用最为广泛的接地方式。但是在该接地方式下的故障电流很......
提出了一种小电流接地故障智能选线方案.该智能选线方案根据系统运行不同的工况选择各自最为适用的选线方法(包括零序电流比幅比相......
为实现铁路三维空间线形的智能优化,建立了综合考虑建设和运营费用、环境影响代价及线路约束的线形优化模型;针对平面、纵面控制点......
以往的优化公路线非常复杂,而且资料的准确性也有待考量.本文通过基于GIS的三维空间公路智能选线动态规划方法设计研究,明确公路智......
针对传统注入法故障选线受高阻限制,提出注入式Duffing振子选线方法。对Duffing振子进行尺度变化,使其适用于电网大频率信号检测。......
针对智能复合型接地选线的原理、特点进行了研究,分析了配电网在接地选线上的要求及特点,解决了经自动跟踪补偿消弧线圈补偿后配电......
目前铁路选线设计基本依赖于设计工程师的知识与经验,结合地形、地质等因素决策出最终线路空间位置,存在设计强度大,比选方案有限,......
公路选线设计是一个综合多个专业的复杂设计工作。鉴于该项工作的重要性与复杂性,选线工作与研究人员不断优化和改进其工作方法,智......
提出了一种小电流接地故障智能选线方案。该智能选线方案根据系统运行不同的工况选择各自最为适用的选线方法（包括零序电流比幅比相......
针对人工选线存在着工作量大、周期长,且人工估算路线平、纵、横的方式与实际最优路径存在着偏差的缺陷,提出了一种智能的、通过不......
近年来,国家"一带一路"倡议的提出,为公路设计单位的发展带来了巨大的机遇的同时也要求国内的公路设计单位由"做大"向"做强"转变,......
公路选线是一个多目标决策问题,需要考虑环境保护、经济、安全、交通质量和功能等诸多因素和目标,这些目标有时是矛盾和冲突的,如......
为解决传统公路选线方法难以完全考虑青藏高原多年冻土区复杂地理环境的问题,将地理信息系统(GIS)的空间数据分析技术与智能进化算......
铁路设计过程中,线路平面和纵断面线形的优劣直接影响着线路的工程及运营投资大小；因此,进行线路优化研究具有实际的社会经济效益。......
针对传统铁路线路设计基本依赖于经验、再结合地形、地质等因素设计出最终线路空间位置,存在耗时过长且容易遗漏优秀方案等问题,文......
通过对配电网在接地故障选线上的要求及特点进行了分析,特别对经自动跟踪补偿消弧线圈补偿后出现的一些新的矛盾和要求进行了研究,......
提出了一种基于遗传算法的铁路三维空间智能选线方法.建立铁路三维空间信息模型,为指定区域内铁路空间线位的智能搜索提供了基础信......
分析国内外线路平纵优化设计的理论与方法,总结目前国内外相关研究的优点和存在的问题。将线路设计的最优化问题视为三维空间中的......
随着地理信息技术的不断发展,计算机图像处理能力的不断提升,基于虚拟环境的公路选线方式代替工作量大,复杂度高的传统选线方法成......
选线设计是一个需要综合考虑投资、运营、社会和环境等各方面因素的复杂过程,因此在人工操作过程中会由于设计人员主观因素而遗漏......
小电流接地系统已经在很多配电网络中得到了广泛应用。但是,鉴于小电流接地系统单相接地故障特征不显著等诸多原因,系统故障选线及......
通过对配电网在接地故障选线上的要求及特点进行了分析,特别对经自动跟踪补偿消弧线圈补偿后出现的一些新的矛盾和要求进行了研究,......
