傅汝德数相关论文
【目的】研究梯形主渠分水口水流形态,分析分水口附近水面变化规律以及分水口水头损失,建立矩形支渠分流量公式,为灌区量水技术的......
本文以韩国船舶与海洋工程研究所（KRISO）的集装箱船标模KCS为研究对象，利用CFD软件SHIPFLOW对其进行兴波阻力性能数值模拟，比较网格质......
为解决大单宽流量、低傅汝德数底流消能中存在振荡水跃,进而导致消力池内流态不稳定、水面波动大、消能率低等问题,采用模型试验的......
【目的】针对北方灌区田间沟灌缺乏量水设施的现状,设计一种成本低廉、制作安装简易的新型量水设备—便携式三角形长喉道量水槽,分......
为提高母型船阻力性能,以船体阻力性能为优化对象,基于改造母型船法,研究船舶球鼻艏以及船尾线型的改变对船舶阻力性能的影响。采......
船舶定常兴波理论是船舶水动力学的基础问题,线性自由表面条件下的点源兴波问题已有超过百年的研究历史.虽然有很多学者研究兴波格......
为了分析考虑自由液面情况下船体的阻力性能,将CFD技术运用到计算粘性船舶流场中来。采用高度集成化的Tribon系统、可视化绘图软件......
为了改善船舶的阻力性能,以阻力性能为优化目标,基于粘性流场数值计算方法,研究船舶球鼻艏线型的改变对船舶阻力性能的影响。通过......
文中基于航行船舶在浅水中的佛汝德系数变化情况,通过对浅水效应产生的条件、原因和现象的分析来引出船舶在浅水中的纵倾变化。同......
<正> 船舶阻力的换算方法是船舶阻力学科的基础。六十年代以前,各国水池一直沿用传统的傅汝德方法(也称船舶阻力的二因次换算方法)......
2000年3月31日,在珠江江门水道发生一起船舶追越,引起船舶翻沉的事故,本文对这起事故的发生作了深入的分析和调查.......
