炭烟相关论文
构建了一个包含四氢呋喃（THF）、2-甲基四氢呋喃（2-MTHF）和2-丁基四氢呋喃（2-BTHF）三种饱和呋喃类燃料的骨架机理，该机理包括133个组分和58......
采用石英管式流动反应器试验装置,配置不同体积掺混比(M0,M5,M10,M15)的甲醇-柴油混合燃料作为试验燃料,采集了混合燃料在不同裂解......
通过水热法合成纳米球状的钴氧化物和锰氧化物载体,并利用浸渍法制备出低载银量(质量分数0.9％～1.5％)的Ag/Co3O4和Ag/Mn2O3催化剂.在紧......
用柠檬酸法制备了铈锆固溶体负载不同量LaCoO3的催化剂。用热重法测试了催化剂样品对炭烟的催化活性。采用程序升温还原法(H2-TPR)......
本研究通过抓住制备炭烟燃烧催化剂过程中最关键的两点:催化剂与炭烟的良好接触以及强活化氧能力制备了3DOM ZrO2 载体担载CeO2 包......
炭烟催化燃烧反应是典型的固(炭烟颗粒)—固(催化剂)—气(O2)多相催化反应,高活性炭烟燃烧催化剂的设计应该遵循能够提供良好的固......
在我们现在的生产生活中,柴油机等相关的动力系统已经成为了支撑我们工业发展的重心,但也正是因为此,也为我们目前的环境保护工作......
利用旋转圆盘式往复滑动摩擦试验机模拟活塞环的往复滑动,在接近实际发动机润滑状态的载荷和速度工况下,研究了在用润滑油对活塞环......
本文以胶体晶体模板法制备的3DOM氧化铝为载体，利用气膜辅助还原/沉淀法将氧化铈担载在3DOM氧化铝上，并对3DOM CeO2/A1203催化剂催化......
本文采用溶胶凝胶法制备了纳米晶催化剂La0.9KO.1Co03，用XRD，BET，XPS，H2-TPR以及程序升温催化反应等技术研究了焙烧温度对催化剂结构和......
本文研究了一台四缸柴油机燃用乙醇甲酯柴油时乙醇含量对烟度、微粒总质量排放及粒径分布的影响,并对微粒中可溶性有机物SOF、干炭......
汽车排放污染物主要由一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化物(NOx),固体微粒及少量的二氧化硫(SO2)和其它一些有害物质组成.上述污......
汽车排放污染物主要由一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化物(NOx),固体微粒及少量的二氧化硫(SO2)和其它一些有害物质组成.上述污......
发动机工作时,曲轴箱内的空气必须流通。但实际使用中由于燃烧室内产生的高压、活塞环存在间隙和背隙、活塞环转成对口、活塞环失......
用热重法对柴油机排气中的炭烟与 NO2 的反应性能进行了研究 ,考察了反应温度和 NO2 浓度对消炭速率的影响 ,并根据实验数据在 NO2......
针对掺混甲烷的乙烯层流火焰中的炭烟颗粒从形貌角度进行了研究,构建了具有相同当量比（2.07）、火焰温度、气体流速的层流预混乙烯火......
利用程序升温反应技术（TPR）详细考察了负载K和不同过渡金属在Nd2O3基复合氧化物催化剂的催化活性,探讨了不同负载量对NOx-炭烟同时催......
从柴油机炭烟形成机理入手,分析了某柴油机黑烟较重的原因。对影响炭烟的敏感参数进行重点分析,提出了了改进技术措施,并完成了性......
增压柴油机在加速过程中存在炭烟排放恶化的现象,采用可变截面涡轮增压器,通过改变增压器开度可以有效的改善炭烟排放,本文利用WAV......
期刊
利用Chemkin--Pro软件中的均质压燃模型，采用正庚烷详细化学动力学机理和炭烟生成氧化机理，模拟了甲醇对正庚烷燃烧时炭烟生成的影响......
利用GT-Power建立柴油机仿真模型，仿真分析乳化柴油的经济性与排放性，并在柴油机上对ED15乳化柴油和柴油进行了标定转速1500 r/min下......
针对增压直喷汽油机因降低几何压缩比而制约了燃油经济性改善的问题，通过应用进气门晚关（LIVC）策略，有效地抑制了高压缩比直喷汽油机的......
基于两色法原理，可利用彩色高速相机测量喷雾火焰的温度和炭烟浓度（KL）二维分布的时间演变，为先进柴油机燃烧系统设计提供必要信息。通......
在YC6A220C柴油机上进行了进气道喷甲醇结合EGR的试验研究,在保持原柴油机动力性基本不变的基础上,研究了在不同负荷下,选用不同的......
<正> 1.柴油机中炭烟的产生与排放从大气污染的观点来看,柴油机的排烟中有害成分是NO_x、SO_x、CO、HC 和炭烟。其中的SO_x 是燃料......
柴油车尾气排放的炭烟颗粒对人体健康和环境造成了极大的危害。尾气后处理技术是目前降低柴油车尾气炭烟颗粒排放最有效的方法之一......
学位
用热重分析仪对 O2和 NO2气氛下柴油机炭烟的氧化过程进行了试验研究，并利用程序升温氧化（TPO）试验对其化学反应动力学参数进行了研究......
本文在论述柴油在车辆柴油机直喷燃烧室中燃烧的理论基础上,着重阐明废气有去排放物的生成机理.此外还例举了与之有关的国家立法限......
研究选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)对柴油机炭烟纳观结构和氧化活性的影响,结果表明:SCR处理前,炭烟微晶长......
利用AVLFire三维仿真软件建立GW4D20轿车柴油机微粒捕集器(DPF)模型,对DPF炭烟加载过程以及DPF再生过程的炭烟燃烧情况和载体温度......
选取高压共轨柴油机中高负荷下常用喷油压力,在定容燃烧弹内,利用高速摄像技术和燃烧压力采集系统分别试验研究了相同喷油脉宽和相......
在高原环境（81 kPa）下,对4100QBZL柴油机燃用不同配比生物柴油混合燃料后的排放特性进行试验研究的结果表明：各工况下,HC、CO和炭烟的......
分析了自行研制的新型清洁燃料复合含氧添加剞（代号记为．FHYJ）的理化特性，并在车用BJ493Q柴油机上，进行了台架性能试验研究，重点分析了FH......
以光学单缸直喷汽油发动机作为试验平台,通过在进气法兰处安装不同的滚流导流板调节进气截面积来获得不同强度的滚流气流。利用Con......
