红层软岩相关论文
为揭示红层软岩钢管微型桩抗压承载特性,为红层软岩地基加固设计提供参考,选取湖南衡阳强风化粉砂质红层软岩地基,开展了不同长度注浆......
中国西南地区分布着大量难以直接用于工程建设的红层软岩,其成份受雨水侵蚀会泥化膨胀,极易崩解,造成滑坡、泥石流等地质灾害频发......
我国的西南、华南、华中到西北等地区都广泛分布着红层,各地红层的岩相不同、物理力学性质有所差异,但大多呈现抗压强度低、遇水易......
近年来,西南红层地区修建的部分高速铁路在运营期间出现了路基持续上拱变形的问题,严重影响了线路的正常运行。现有研究主要将红层......
西部地区大型基础性工程项目日益增多,为处理工程开挖出的大量土方,减少工程造价和实现绿色发展的目标,通过对红层软岩改良土进行......
四川盆地红层岩体宏细观裂隙发育,是影响其卸荷变形、吸水风化膨胀和工程特性的控制因素,近年来出现的多起高速铁路深挖红层路堑型......
本文依托宜石高速公路山冲箐隧道工程,采用数值模拟与施工监测相结合的方法,对考虑含水率变化条件下的红层软岩大断面公路隧道的施......
基于工程实例,通过红层软岩中大直径嵌岩桩的主要设计参数,桩长、桩径、嵌岩深度的正交试验计算,分析了它们对桩基承载能力、桩基......
影响红层软岩力学性质的主要因素包括物质组成与结构特征.使用压力试验机测试获取了红层软岩的两种力学性质参数;利用偏光显微镜测......
本文通过三组实验研究南雄红层软岩的浸水崩解性特征和光照温差等自然风化作用对软岩遇水崩解的影响,以及软岩风化碎屑的影响.通过......
对于软岩的崩解性和风化的理解已经有了大量的重要的工作,近期的工作更多地是从微观尺度理解不同软岩的微弱的差别.但是大部分工作......
我国西北部地区白垩系、第三系红层软岩广泛分布,红层软岩岩体强度低,滑坡灾害严重。红层软岩顺层滑坡赋存的地质环境条件是形成滑坡......
滇中红层软岩遇水易崩解、膨胀,具有长期蠕变特性,而作为路堤填料易引起路堤病害.以云南楚姚高速路堤工程为实例,通过广泛调研相关......
宣城红层软岩具有成岩作用差,遇水易软化崩解的特性。通过显微镜观察试验、软岩崩解特性试验及X衍射分析,对红层软岩的微观结构、......
红层软岩具有自然崩解的特性,作为工程填料会带来隐患与病害,进而造成巨大损失。目前对于将红层软岩作为填料的工程研究,主要依靠......
红层软岩因成分复杂和结构特殊而普遍具有崩解性,常常引发地质灾害。鉴于目前国内外对红层软岩的崩解机理研究还不充分。本文在国......
文章介绍了长沙红层软岩的宏观和微观特征,对其物理力学性质指标进行了归纳统计,对岩石地基承载力的确定方法进行了总结和对比分析......
近年来,我国高速铁路得到了快速的发展,已成为中国走出国门的“国家名片”之一,同时也出现了许多更为复杂的新工程问题。高速铁路......
相似模型试验是研究红层软岩工程性质的重要手段之一,其试验结果的可靠性依赖于相似材料的正确选择与合理配比。针对红层软岩遇水......
从兰渝铁路D1K641路堑边坡岩石(体)水理特性试验着手、分析红层软岩遇水产生裂缝、强度显著降低的原因,提出了“楔裂扩张力”致......
随着我国交通建设的不断发展,尤其是国家西部大开发战略的实施,使得西部的交通建设迅速发展。我国西部高速公路的建设,不可避免的穿过......
侏罗系遂宁组红层软岩是一种湖泊、河流相、河湖交替相或是山麓洪积相等陆相碎屑岩,其岩性主要是砾岩、砂岩、粉砂岩、粘土质粉砂岩......
红层软岩对水敏感,与水反应强烈,强度急剧下降,抗风化性弱,软化性强,这主要取决于其复杂的物质组成和特殊的结构特征。空隙、裂隙......
1问题的提出2010年10月,湘潭市某工程出现一个令人“纠结”的事情:该项目地下1层、地上14~25层,框架结构,采用人工挖孔灌注桩、桩径......
影响红层软岩力学性质的主要因素包括物质组成与结构特征。使用压力试验机测试获取了红层软岩的两种力学性质参数;利用偏光显微镜......
鲁西南各断块盆地中广泛分布有侏罗、第三系的紫红色、杂色砂砾岩,岩石呈固结半固结状态,遇水后发生渗透、膨胀、崩解和软化等失稳现......
针对四川红层软岩地区嵌岩桩承载力问题,分析了现有规范计算的不合理性,以试验资料为基础进行了分析、讨论,认为四川软岩区嵌岩桩......
红层软岩具有易崩解、易风化、遇水易软化等特点。其作为地基填料,若未经科学合理处理,往往容易引发不同程度的开裂、沉陷甚至滑塌等......
从影响因素、滑带土强度特征、破坏形式和变形机制方面研究该类滑坡成因机制。在广泛调查的基础上,把该类滑坡的演化过程分为卸荷......
红层是外观以红色为主色调的碎屑岩沉积地层,红层广泛分布于我国的西南、西北、华中及华南地区,红层具有特殊的工程性质,是典型的易滑......
从长期效益考虑,针对红层软岩的工程性质,利用广泛的调查研究资料,分析了高速公路高填方路段的技术经济影响因素,构建了路堤与桥梁......
我国西部地区侏罗系、白垩系、第三系红层软岩广泛分布,红层软岩岩体强度低、抗风化能力弱、水敏感性强、工程地质性质较差、滑坡......
通过红层软岩的室内恒温保水和模拟大气条件的渐进崩解实验,跟踪观察崩解产物的粒度变化,引入分形几何的理论模型,提出利用分维数......
采用分形理论研究了在室内采用球磨机制备与现场填料具有相同分形维的缩尺料的方法.基于对模拟现场重复破碎机制的考虑,选用球磨机......
滇中红层软岩具有成岩作用差、易产生较大变形、遇水易软化、易崩解等特征,本文采用环境扫描电镜试验和水理特性试验,对红层软岩的......
本文通过在不同的酸碱环境下对红层进行膨胀性的探究,从根本上探究红层软岩的崩解机理,通过在不同酸碱环境下其膨胀率的不同对其膨......
挖方高边坡基底随时间持续上拱变形如果超出铁路路基设计规范的限值,会严重影响列车的舒适性和安全性。为研究西南地区泥岩夹砂岩......
为研究含水状态对脆延转化特性的影响,针对工程性质特殊的胡麻岭隧道红层软岩展开了系列试验,探究了干燥与天然含水状态试样脆延性......
饱水状态下,红层软岩力学特性的劣化直接影响相关工程的变形稳定。考虑干燥、自然和饱水3种状态,对红层软岩抗压和抗拉强度特性、......
红层软岩作为一种特殊的地质结构具有变形量大及流变性的特点,在该地质条件下开挖隧洞可能会出现围岩大变形甚至发生失稳坍塌等安......
采用轴压水压联合作用岩石流变试验系统进行了滇中地区红层软岩室内压缩蠕变试验。研究结果表明:真实水环境下红层软岩在破裂应力......
为了探究红层软岩颗粒填料的湿化变形规律,依据单线法及双线法测定不同湿化应力下填料湿化变形。结果表明:单线法与双线法所测填料......
对红层软岩碎屑软弱夹层临空边坡进行了室内模型试验,给出了降水量与坡角的关系曲线、渗透深度与坡角的关系曲线,定性分析了上覆一定......
目前在川瀹地基桥梁扩大基础的设计施工中常常会遇到红层软岩互层地基这一特殊情况.本文对川渝地区红层软岩水平互层对桥梁扩大基础......