自由活塞发动机相关论文
为了进一步提升对置活塞式自由活塞发动机（Free-piston Engine,FPE）的燃料利用效率与排放性能,本文以课题组研制的第四代对置活塞式F......
自由活塞发动机是一种新颖的能量转换装置,以其可变压缩比、可变燃料、热效率高等优势,近年来倍受研究人员的关注。目前,自由活塞......
自由活塞发动机（FPE）具有功率密度大、能量转化率高、燃料适应性好等优点,近年来成为国内外学者重点研究的一种新型车辆动力装置。本......
本文以自由活塞发动机为对象,实验探究了在甲烷燃料中掺加不同体积分数的氢气对自由活塞发动机性能和排放特性的影响.研究结果表明......
自由活塞式发动机可以像燃料电池一样用来高效发电，而且比燃料电池更便宜。 种非传统的发动机设计正作为一 些混合动力汽......
为了缓解愈发紧张的能源问题和环境污染问题,各国研究人员在优化传统发动机燃烧排放问题的同时,也对新的动力装置展开了研究。天然......
直线电机式自由活塞发动机(Free Piston Engine,简称FPE)作为一种新型内燃发电动力装置具有结构简单、功率密度高、能量传递路径短......
图1是当前能源消耗和成本预算系统图,由图可知90%的能源预算投入都是围绕热能的转化、传导和存储开展的;同时目前的能源消耗可以主......
为研究微动力装置内自由活塞HCCI(homogeneous charge compression ignition)燃烧特性及动力输出性能,开展了单次冲击可视化实验研......
为了研究微发动机结构特征对HCCI(均质压缩着火)过程的影响,首先针对自由活塞单次冲击压缩着火过程进行了可视化实验,并进行了定性......
本文通过分析微型自由活塞发动机均质充量压缩燃烧(HCCI-Homogeneous Charge CompressIgnition)过程主要受化学动力学控制的特......
自由活塞发动机具有能量转换效率高和燃料适应性好等特点,近年来成为车载发电装置的研究热点。直线发电机作为自由活塞发动机的机......
随着能源形势的急剧变化和污染问题的日益严重,全球能源问题和汽车排放问题越来越受到国际社会的广泛关注。在能源结构变化和环境......
“内燃-直线发电集成动力系统”主要由自由活塞发动机和直线电机两大部分组成,具有将燃料的化学能通过燃烧推动活塞做功,再利用直......
自由活塞发动机是近些年伴随着能源和环境问题逐渐发展起来的一种新型动力机械。自由活塞发动机目前主要有两种类型,一种是液压自......
随着微纳米技术研究的不断进步，微动力(Power—MEMS)系统应运而生。它具有相对微小的体积，较高的能流密度，在当今的工业生产中具有极......
微型发动机具有相对微小的体积、较高的能量密度,在当今工业生产中具有广阔的前景。自由活塞发动机结构简单,更适合向微型化发展,......
自由活塞直线发电机系统是由直线发动机与直线电机耦合而成，将燃料的化学能直接转化成电能的一种发电装置。通过对自由活塞直线......
以某单缸汽油机为研究对象,以AVLBoost软件为平台,在参考原型机实际工作参数的条件下搭建发动机系统整体模型;选取合适的燃烧模型......
针对单活塞液压自由活塞发动机工作频率控制的需要,给出一种频率阀结构和连接方式,对频率开启过程的两个阶段和关闭过程进行理论分......
研究基于液压自由活塞发动机和液压变压器的液压恒压网络车辆驱动系统的工作特性.建立了系统数学模型,提出了相应的控制方法,并对......
液压自由活塞发动机(hydraulic free piston engine,以下简称HFPE)是将内燃机和液压泵集成为一体,以液体为工作介质实现动力非刚性......
研究液压自由活塞发动机活塞运动止点控制方法,进而提高系统运行的稳定性。对单活塞液压自由活塞发动机活塞位置控制基本原理进行......
为建立单活塞液压自由活塞发动机工作过程仿真模型,根据单活塞液压自由活塞发动机的系统特征,基于热力学、液压流体力学和动力学基......
基于所研制的单活塞式液压自由活塞柴油机原理样机，对缸内气体流动规律进行了数值仿真。研究结果表明，缸内气流运动规律受活塞运动规......
以压燃式单活塞液压自由活塞发动机为对象研究其压缩冲程特性,以期得到高效可靠的压缩过程实现方案,满足系统着火条件要求。基于系......
针对单活塞液压自由活塞发动机自由活塞运动不受机械机构约束的情况,研究单活塞液压自由活塞发动机自由活塞极限位置的液压节流控......
以单活塞液压自由活塞发动机活塞运动控制为目标，研究相应的控制方案。基于单活塞液压自由活塞发动机活塞运动系统的理论分析，同时利......
为了提高四冲程自由活塞发动机系统的性能,该文提出了一种独立压缩、进气热力学参数可控的工作循环方案.利用MATLAB/Simulink建立......
提出了一种新型的内燃-直线发电集成动力系统，系统主要由四行程内燃机燃烧室、直线电机、可逆电能存储子系统以及电控单元等构成，实......
在单缸四冲程自由活塞汽油机(free piston engine,FPE)原理样机试验基础上,为验证FPE多燃料可行性和仿真模型可靠性,并探索气体燃......
针对液压自由活塞柴油机的特点提出了共轨液压式柴油喷油系统,即利用液压自由活塞柴油机的高压油路替代供油系统的高压油泵。通过......
液压自由活塞发动机的工作过程是在多过程相互耦合作用下进行，活塞动力学与燃烧、扫气、泵油各过程紧密结合。基于Aemsim建立了一维......
中国研究人员研发了全新款自由活塞发动机线性发电机（FPLG）,可高效回收汽车发动机的尾气废热.该FPLG被用于小型有机朗肯循环（ORC）系统......
自由活塞直线发电机系统是由直线发动机与直线电机耦合而成，将燃料的化学能直接转化成电能的一种发电装置。活塞运动的控制是该系统......
为组织好自由活塞发动机缸内气体流动,以提高可燃混合气混合质量,进而改善发动机燃烧质量,依据自由活塞运动特点,建立自由活塞发动......
为提高传统发动机的热效率,降低燃料消耗成本,减少尾气排放,该文建立了基于增压中冷和Atkinson循环的四冲程自由活塞发动机理想热......
单缸低速试验表明，自由活塞内燃发电机低速模式缸内燃烧并不稳定，呈间隔循环着火。为探索其原因，构建了系统CFD（计算流体力学）模型，对比......
A numerical program is built to simulate the performance of a spark ignited two-stroke free-piston engine coupled with a......
精确的活塞运动控制是实现自由活塞发动机(freepistonengine,FPE)安全可靠运行的前提,本文的主要研究内容是带有约束的FPE活塞运动......
以提高系统总效率为目标,研究了单活塞式自由活塞柴油液压动力装置的节能途径.分析了系统的能量传递过程,理论计算了能量输入、损......
二冲程液压自由活塞发动机的换气质量对发动机的动力性和经济性至关重要。本文在课题组自由活塞发动机样机的基础上,利用CONVERGE......
研究单活塞式液压自由活塞柴油机（HFPDE）的启动工况,得到其启动流程。基于系统启动能量传递过程,理论分析了各组分能量的定量分配关......
通过示功图计算和CFD数值模拟,针对液压自由活塞发动机燃烧过程的研究提出数值仿真迭代研究方法,从而分析控制参数与缸内工作过程......
介绍了自由活塞发动机-发电机系统的结构设计和工作原理，详细分析了系统的工作过程，确定了系统整个工作循环的理论模型；在理论模型的......
