配气正时相关论文
当前对于内燃机的研究相比于传统试验,数值模拟方法优势明显,不仅在试验设备、地域、人工方面节约大量成本,而且省时高效,可以通过......
汽车发动机配气正时对其燃油耗、排放性能以及扭矩和功率特性等方面起到至关重要的影响,配气正时的任何微小改变都会影响发动机的......
化石资源短缺,环境污染严重,寻找新型储备丰富的清洁可再生燃料成为当务之急。天然气因储量丰富,燃烧清洁,被广泛用于化石能源的替......
连续可变凸轮相位(CVCP)技术作为发动机的关键技术之一,通过改变凸轮轴与曲轴之间的相对角度来调节配气正时,可以有效提高发动机的......
配气正时主要取决于凸轮的几何形状和凸轮的位置。由于磨损或螺母松动气门间隙会发生变动,配气正时就受到影响,正时齿轮安装错误也......
收修回稿日期:2003 09 041 配气系统的工作原理 配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求,在规定的时刻、......
发动机是一个由多个系统组成的结构复杂的机器，其正常工作需要各系统、各部分之间的相互协调配合。发动机工作时这种系统间的协调主......
一、引言一汽丰田卡罗拉轿车1ZR-FE发动机采用了VVT-i技术,VVT-i即Variable Valve Timing-intelligence（智能型可变气门正时系统）。1......
建立了某型船用柴油机工作过程模型，基于该模型分析了不同配气正时对船用柴油机低温起动性能的影响。分析结果表明：通过调节IVO和EVC......
在KA24柴油发动机的基础上,基于GT-POWER建立发动机的燃烧仿真模型。仿真计算了配气正时和进气压力对增压柴油机内部残余废气量的......
针对增压气道喷射汽油机进行了发动机换气与压缩过程对燃烧特性的影响研究 ,对比了两种状态下的气门升程与配气正时 ,基于发动机试......
轿车不能起动，但起动机带动发动机转动正常，常常依次将“三斧子”劈向：强且正时准确的高压火→合适的空燃比→足够的气缸压力（当然排气......
调整点火正时和配气正时，必须将正时记号对准，这是点火正时和配气正时的前提条件，但是正时记号对准了，配气正时和点火正时不一定正确。......
做好日常保养工作一要准确调校发动机.首先要正确调整发动机怠速.发动机的怠速对车辆的油耗量影响较大,怠速过高,使燃料消耗增加;......
综述了配气正时对增压发动机动力性及经济性的影响,通过改变进排气门开启与关闭时刻力图找到不同工况下的最优配气正时并改善发动......
现代摩托车发动机通常采用正时链传动机构,但齿形链传动的缺点是容易松弛,特别是高速时问题更加突出。目前凸轮轴所使用的链条有了......
1.记号对齐——不等于发动机配气相位准确根据内燃机的工作原理,配气相位正确是保证汽缸具有正常压缩压力的决定性因素,而配气正时......
开发了一款用于小型车用有机朗肯循环(ORC)余热回收系统的新型自由活塞膨胀机-直线发电机(FPE-LG),并设计了一种新型配气机构来控......
介绍了数值模拟技术在发动机研究过程中的重要作用,以捷达前卫发动机为基础,应用GT-POWER软件建立了发动机工作过程模型,通过实验......
利用内燃机工作过程数值模拟软件GT—Power建立了TY3100柴油机仿真模型，并分别在高中低三种转速工况下，对进气门关闭角度、排气门开......
简要分析了两台475汽油机因配气正时超前而造成的“功率不足”故障现象及原因。指出机组大修和分解结合时，仅以正时齿轮上原有的正......
利用GT—Power软件研究了进排气门正时对柴油机性能的影响，在柴油机高中低3种转速工况下，分别对进气门关闭角度、排气门开启角度以及......
三调整一是调整气门间隙。在排气行程上止点前后对进、排气门进行调整。通过减少气门间隙来保证配气正时。二是调整供油提前角。柴......
使用AVL BOOST建立186FA柴油机的仿真模型,通过模拟计算得到速度特性下配气相位对样机工作性能的影响,分析表明配气正时对不同转速......
针对目前柴油机在高排气背压下泵气功损失增加、残余废气系数升高、燃油经济性下降等性能恶化的问题,提出通过优化配气正时来解决......
大型船用柴油机由于它的优越动力性和经济性而被广泛应用在船舶领域。本文的研究对象为6210型船用柴油机,是上世纪90年代设计开发......
随着环境和能源问题的加剧,人们对发动机综合性能的要求愈来愈高。可变配气正时技术通过微调配气系统参数来改善柴油机的动力性、......
基于发动机燃油经济性升级需求，将传统的Otto循环发动机改为阿特金森（Atkinson）循环发动机，其中，配气机构的改进是完成循环改型的关键。......
期刊
一辆国产CM125太子款双缸摩托车行驶40000多km出现难起动及加速性能差现象送修,维修工在检查发动机化油器、气缸压缩压力、配气正......
针对141F汽油机性能提升的研究，采用发动机循环模拟数值方法研究并预测了配气相位优化前后发动机扭矩的变化规律。分别设计了进排气......
凌志LS400汽车发动机怠速正常,但急加速反应迟缓、发动机声音沉闷、行车时加速乏力,将节气门开度固定后,发动机运转正常.......
1．记号对齐不等于发动机配气相位正确根据内燃机的工作原理，配气相位正确是保证气缸正常压缩压力的决定因素，而配气正时记号对齐又是......
气门传动、驱动零件在长期工作中，由于周期性不均衡负荷的作用，也会产生弯曲变形和磨损，破坏配气正时的准确性，导致气缸内充气量不均或......
基于AVL BOOST软件建立某六缸发动机模型,仿真分析了进气正时、排气正时、喷油提前角对发动机性能的单因素影响,绘制了三因素影响......
本田VT250F型摩托车发动机配气凸轮轴常采用以下方法安装，即“配气正时”时转动曲轴，使1缸（后缸）的活塞上升至上止点，即起动离合器上标......
利用发动机一维气体流动模拟程序,对某电喷汽油机进气系统的流动过程进行了模拟计算。对该汽油机采用的可变进气系统的歧管直径和......
<正> 一辆’92款奥迪100(美款)轿车,发动机类型为AAH,排量为2.8L。故障现象: (1)发动机怠速运转时抖动,并伴有比较强烈的颤振感觉......
环境问题已经被人们普遍关注，其中汽车排放是今天环境问题的重要组成部分，因此汽车排放法规日益严格。在解决排放问题的诸多手段中，EG......
利用GT-Power软件，研究了配气正时对6106柴油机性能的影响。在全负荷工况下，分别对进气门关闭角度、排气提前角以及气门叠开角度对柴......
汽车发动机的配气正时是指发动机的进、排气门在各行程中按要求及时开启和关闭。在进气行程中,活塞由上止点向下止点移动,进气门应......
<正>(三)系统电路分析卡罗拉汽车VVT-i系统的控制电路原理如图10所示。ECU以曲轴位置传感器、空气流量计和节气门位置传感器提供的......
<正>机油泵的作用是为润滑系统提供动力。四冲程发动机机油泵有两种形式,即齿轮泵和次摆线型机油泵(亦称内外转子式)。机油泵的结......
