踏板感觉相关论文
我国的汽车保有量持续高速增长，由此带来能源问题、环境问题日益凸显。而电动汽车具有节能高效，综合排放远低于传统汽车的优势，但受限......
摘要：制动踏板感觉对车辆驾驶舒适性有直接影响，也对加强驾驶员制动信心起到很大作用，从而给制动安全性带来巨大影响。本文将对制动系......
制动踏板感觉影响车辆驾驶舒适性和驾驶员对制动过程的信心，进而影响制动安全，文章通过液压制动系统的仿真分析、主观评价和客观测试......
期刊
新能源、无人驾驶、节能是未来汽车发展的方向,这就对汽车的制动系统提出了更高的要求和挑战。电动助力制动系统(EHB)应运而生,由......
针对采用一体式制动主缸开发的电液复合制动系统,分析了系统正常和失效模式下踏板力的传递路径,研究了不同模式下踏板感觉及其影响......
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为研究与优化汽车制动踏板感觉,对汽车制动系统进行动力学理论分析,基于AMESim建立制动踏板感觉仿真模型,利用实车动态试验验证了......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
随着车辆信息化,智能化,低碳化不断发展及品质要求不断提高,乘用车制动系统功能不断丰富,系统越来越复杂、设计周期越来越短且产品......
针对吉林大学自主开发的基于传统ESC液压调节单元的单轴解耦式制动能量回收系统,开发了固定分配系数的串联控制策略,进行电机制动......
针对于整车制动系统踏板感觉的分析与调校问题,当前的模拟分析手段不能精确地模拟制动系统踏板感觉;通过引入多学科领域系统仿真软......
文章针对某车型基于CarSim制动系统踏板感觉分析,并与客观试验进行对比分析,从而验证仿真模型的正确性。制动性能在整车主观评价以......
制动踏板感觉直接影响到车辆的驾驶舒适性和驾驶员对制动过程的信心,进而影响制动安全性,文章通过对液压制动系统乘用车在制动过程......
针对现有电子液压制动系统的不足,设计一种双动力源电子液压制动系统。该系统可对制动主缸液压力和踏板感觉进行独立主动控制,实现......
