CRTSⅠ型相关论文
哈大客运专线全线采用CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土板,轨道板预制质量对于轨道的平顺性和安全性有重要作用。文章介绍了CRTSⅠ型轨......
新建南京至安庆铁路车站道岔前后及到发线采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道,由我部担负混凝土浇筑、钢筋绑扎和轨道精调等全部工序,这对......
介绍严寒地区客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板生产过程中裂纹发生的位置和形式,系统分析轨道板裂纹产生的原因,并针对东北严寒地区气候......
本文从观测测量、测量方法、测量技术等几方面具体阐述了CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工测量技术在湘桂线永州至柳州(含柳州枢纽)扩能改......
无砟轨道施工根据无砟轨道道床施工精度要求高和控制困难的特点,采用就近铺设和便于精度控制的原则,在施工道床板的附近将双块式轨枕......
随着中国高速铁路的快速发展,CRTSⅠ型双块式无砟轨道已经被应用到很多时速250km/h以上的高速铁路上,CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板......
散枕装置是CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工专用设备之一。该文在介绍了散枕装置的主要结构基础上,着重研究设计了其液压系统以实现抓......
以哈大铁路客运专线CRTSⅠ型板式无咋轨道混凝土板预制施工为基础,阐述了轨道板预制施工主要施工工艺,供以后轨道板预制施工参考。......
研究目的:双块式无砟轨道是在连续配筋混凝土路面工程的基础上发展而来的,深入分析配筋混凝土路面的结构设计,对比双块式无砟轨道的结......
以贵广客专桥上CRTSⅠ型双块式无砟轨道板施工为例,介绍了该轨道板轨排框架法的施工技术,采用该法在保证施工质量的同时,不但能加......
随着我国客运专线的快速发展,CRTSⅠ型板式无砟轨道作为无砟轨道结构型式中的一种,已经大批量铺设并投入运营中;运营一段时间后,CR......
本文通过实际工程案例,阐述了高铁CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工技术,分析了其在具体应用中应当注意的安全问题,旨在提升CRTSⅠ型双块......
通过CRTSⅠ型轨道板预制施工实践,对养护、脱模、起吊、张拉、检测过程进行分析,从裂缝产生的位置及原因进行了论述,并提出了相关......
结合武广客运专线新广州站工程无砟轨道板预制及板式无砟轨道的施工实践,重点介绍了CRTSⅠ型钢筋混凝土框架板(RF)预制施工技术,并......
研究目的:针对严寒地区哈大客专CRTS(China railway track system)Ⅰ型轨道板与充填层砂浆四角离缝呈现规律变化的实际情况,为减少或......
为了适应严寒地区环境特征,减少裂纹发生,哈大客专CRTSⅠ型无砟轨道板预制全部采用自动温控系统进行室内蒸汽养护。分析了蒸养各阶......
针对郑万铁路河南段CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板现浇混凝土出现的裂纹、裂缝等病害,从混凝土的干燥收缩性能、混凝土生产、施工......
研究目的:当大跨度连续梁桥上铺设了CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构之后,其梁轨相互作用机理更加复杂,原有的计算方法、计算模型及设......
本文通过柳林隧道无砟轨道施工实例,详细介绍了CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工过程中的一些关键技术,如CPⅢ点的测设技术、轨排组装、粗......
为了提高双块式无砟轨道的设计和施工质量,首先对路基地段双块式无砟轨道道床板和支承层的功能定位进行分析,提出连续道床板和分块......
目前国内时速350km/h的客运专线中,CRTSⅠ型板式无砟轨道结构形式应用越来越广泛。但CRTSⅠ型板式无砟轨道板底座及凸形挡台的施工......