离缝相关论文
21世纪以来在新旧线并行、搭接等复杂因素下高铁桥梁出现桥墩沉降现象,由此引发轨道结构变形和层间离缝、脱空等问题,有可能影响到......
CA砂浆层是纵连板式无砟轨道结构中连接轨道板与底座板的关键结构层,起着填充调整、承力传力和减震隔震的作用。随着我国高速铁路......
再生复合轨枕(以下简称复合轨枕)是以高分子材料为原料的新型轨枕,因其在减振降噪方面具有良好性能,故在铁路中得到大量应用。但是......
结合杭州至长沙铁路客运专线Ⅱ型板式无砟轨道项目实例,针对我国CRTSⅡ型板式无砟轨道缺乏完善、完整的施工工艺、实践经验不足等......
为阐述CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆产生离缝的原因,从水泥乳化沥青砂浆的材料组成及组份特性、轨道板的存放管理以及水......
针对铁路人工巡视CRTSⅡ型板离缝状态效率低的问题,根据离缝区域环境,通过对比线相机和面相机,以及LED光源和线激光器特性,设计由......
本文主要以盘营客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工为基础，简要介绍了CRTSⅢ型板铺设后发现的一般缺陷，同时对其缺陷进行分析研究，制定了一......
无砟轨道早期病害是影响其长期服役寿命的重要因素。应用CRTSⅡ型板式轨道有限元计算模型,对轨道板铺设过程中的受力特性进行了分......
期刊
为研究轨道板与砂浆层层间离缝产生的原因,推导了轨道板在砂浆层或砂浆层和张拉钢筋约束下的解析解,分析了层间离缝产生时轨道板的......
CRTSⅡ型板式无砟轨道充填层CA砂浆与轨道板接触面之间常见脱粘、离缝情况。为探讨CA砂浆在温度疲劳作用下与轨道板脱粘、离缝规律......
就CRTSⅡ型板式无砟轨道结构而言,水泥乳化沥青砂浆充填层与轨道板或底座板产生的离缝对无砟轨道结构的耐久性与安全性具有较大危......
研究目的：CRTS Ⅱ型板式无砟轨道施工过程中，轨道板窄缝浇筑后纵连前，轨道板处于一种偏心受压状态，在温度荷载作用下轨道板容易产生上......
为实现无砟轨道层间离缝的几何特征测量,提出了一种基于图像处理的非接触式几何特征测量方法。针对铁路现场外界环境影响较大的问......
基于混凝土塑性损伤本构关系建立路基上CRTSⅡ型板式轨道有限元模型,探讨温度荷载、层间状态、材料质量等对宽接缝处混凝土损伤的......
为解决CRTSⅢ型板式无砟轨道板底与自密实混凝土层界面离缝缺陷检测精度要求高、检测难度大的问题,设计建造了等比例CRTSⅢ型板式......
研究了水泥乳化沥青（CA）砂浆内部相对湿度与干燥收缩以及两者之间的相互关系.结果表明：CA砂浆内部相对湿度在早龄期时较高,之后随龄期......
采用空间梁单元模拟钢轨,实体单元模拟轨道板,水泥沥青砂浆和支承层（底座）;钢轨与轨道板,支承层（底座）与基础之间的竖向连接以弹簧单元......
为研究大范围的双块式无砟轨道离缝对高速行车安全性的影响及其伤损等级评定,基于列车脱轨能量随机分析理论,提出一种无砟轨道典型......
本文以京沪高速铁路和京津城际客运专线工程施工实践为基础,阐述了水泥乳化沥青砂浆层施工质量控制要点,对施工中常见病害进行了描......
以CRTS Ⅰ型轨道板中部砂浆离缝为研究内容，采用有限单元法，建立该型轨道结构的弹性地基梁一板模型，分析不同长度和高度的离缝对轨道......
在哈大高铁施工第Ⅰ和第Ⅲ标段线路的直线段和曲线段上,选择24块砂浆灌注施工已完成1～3个月,但尚未铺轨的CRTSⅠ型轨道板,对其高程......
分析了高速铁路道岔区无砟轨道板离缝的原因,从封闭层伸缩缝嵌缝、道岔板间嵌缝、轨道板与底座交叉处封闭等方面,提出了道岔区轨道......
哈大高速铁路的冬季运营经验表明,严寒地区高速铁路路基冻胀问题比较普遍。路基冻胀引起的轨道静、动态不平顺影响高速列车运行平......
针对CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层离缝识别存在的技术难点,提出一种基于激光扫描技术的非接触式检测方法,研发出依靠人力推动前进的......
板式无砟轨道结构层间界面为力学薄弱面,在温度和外荷载作用下,容易发生离缝。建立CRTSⅡ型板式无砟轨道多层薄板体系全过程三维渐......
研究目的：针对严寒地区哈大客专CRTS（China railway track system）Ⅰ型轨道板与充填层砂浆四角离缝呈现规律变化的实际情况,为减少或......
研究目的：轨道板与自密实混凝土层间的离缝是服役过程中CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的典型病害之一。本文根据CRTSⅢ型板式无砟轨道结......
研究目的：轨道板与自密实混凝土层之间的界面离缝是CRTSⅢ型板式无砟轨道常见的伤损之一。本文基于车辆-轨道耦合动力学,建立高速列......
针对CRTS Ⅲ板式无砟轨道自密实混凝土填充层与轨道板之间的离缝问题,通过相关实验,浅析产生离缝的原因,及如何预防自密实混凝土裂......
为研究温度荷载对复合轨枕无砟轨道影响,分别建立长枕埋入式和双块式复合轨枕无砟轨道有限元模型,分析两种轨道结构在整体降温和温......
道岔是高速铁路线路的重要组成部分,是使车辆由一股轨道转入另一股轨道的设备,实现了不同线路间的跨越。在道岔的服役期间,难免会......
水泥乳化沥青砂浆层离缝是CRTSⅡ型板式无砟轨道的主要病害。本文采用双线性黏结滑移模型表征轨道板与砂浆层的黏结关系,对推板时......
期刊
充填层离缝是CRTSⅡ型板式无砟轨道结构主要的病害形式。在实地调研我国CRTSⅡ型板式无砟轨道充填层离缝病害的基础上,分析了CRTS......
期刊
砂浆层离缝是CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层伤损最常见的病害之一，离缝的存在将影响无砟轨道的平顺性、稳定性和耐久性。通过对CRTSⅡ......
针对CRTSⅢ型板式无砟轨道施工过程中存在的轨道板铺设精度不足、自密实混凝土与轨道板离缝、底座混凝土开裂、嵌缝材料离缝等常见......
期刊
针对水致材料软化对无砟轨道的水致损伤,总结无砟轨道水致材料软化病害的现象及危害,以路基上CRTSⅠ型双块式无砟轨道为例,借助ANS......
由于积水和高速列车的作用,我国无砟轨道服役过程中出现了材料软化、掉块、冒泥冒浆等水致病害。通过资料收集、成果总结与现场调......
运营期间的CRTS Ⅱ型板式无砟轨道在温度梯度荷载不断的作用下,轨道板与砂浆层之间会脱粘开裂,出现离缝,是无砟道床伤损形式之一。......
SF31904型电动轮自卸车在运行过程中,经常出现前氮缸离缝故障。分析前氮缸离缝的危害性,采用改变安装工艺、配件尺寸以及使用液压......
针对严寒、富水地区高速铁路无砟轨道层间冻胀问题,采用有限元软件,利用升温方法对离缝区域材料施加温度荷载使其体积膨胀来模拟冻......
道岔是高速铁路线路的重要组成部分,是使车辆由一股轨道转入另一股轨道的设备,实现了不同线路间的跨越。道岔在服役期间,难免会出......
在CRTSⅡ型无砟轨道施工中,常见的施工质量问题就是作为桥梁底座板、路基支承层上的轨道板与水泥乳化沥青砂浆在砂浆灌注硬化后,出......
期刊
通过对路基冻胀引起的高速铁路轨道结构形变的分析,发现路基冻胀会使底座板与路基上表面之间产生一定程度的离缝。同时对冻胀幅值......
基于有限元理论,利用ANSYS软件建立了路基上CRTSⅡ型板式轨道计算模型,研究轨道板与水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)层离缝长度和离缝高......
期刊
摘要：CRTSⅡ型板式无砟轨道是我国采用的主要轨道结构型式之一。已有客运专线的建设经验表明,CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完成,投入运......
学位
无砟轨道结构轨道板裂缝和结构层间离缝会导致结构性能退化,承载力降低,危及行车安全。基于弹性地基梁—体理论,建立路基上无砟轨......
期刊
武广客运专线和京沪高速铁路上岔区板式无砟轨道的成功铺设,表明了岔区板式无砟轨道是一种适合我国高速铁路的新型岔区无砟轨道结......
学位
