CTCS3相关论文
中国铁路正处于一个高速发展的时期，而当今先进的计算机技术，通信技术和控制技术的发展为中国铁路的发展提供了必备的技术条件。在这......
基于我国铁路目前及未来的发展需求，铁路部门提出了发展适于我国国情的CTCS(中国列车运行控制系统)系统的策略。在CTCS规范的制定和......
中国高速铁路已进入快速发展时期。高性能的列车运行控制系统为高速列车的安全运行提供必要的保证。中国铁路根据ETCS的成功经验，提......
研究多线程技术在微机联锁仿真系统中的应用。对传统的基于单线程和基于多线程的两种联锁仿真程序的结构和执行过程进行比较,说明......
通过对郑西客运专线CTCS3级列控系统与GSM-R移动网络的影响进行了分析,探讨了CTCS3优化方案,并根据频率优化对列控系统影响进行了......
在铁路跨越式发展的前提下,我国铁路存在既有线与高速铁路两种形式,为了实现两者的互通,需要解决两种等级间的转换问题,通过对C2与......
从GSM—R与CTCS3级列控系统的接口入手，讨论GSM—R在CTCS3系统应用中的接口关系、通信建立与可靠切换。无线网络覆盖、通信安全等一......
本文介绍了一种针对仿真列控实验室中车载计算机DMI操作系统的设计方法，本系统以窗口管理系统为核心，通过UMI，语言及其工具RationalRo......
联调联试作为新建、改建线路列控系统功能验证的重要手段已经成为高速铁路建设中的重要一环。信号系统是保证行车安全的重要控制部......
本文主要介绍了工程设计中提出的CTCS-3系统的设计方案，并结合目前我国的实际情况，阐述了CTCS-3系统与CTCS-2系统的结合。......
探讨了GSM-R在CTCS3级列车运行控制系统中的应用及具体技术方案。从GSM-R与CTCS3级列控系统的接口入手,讨论GSM-R在CTCS3系统应用......
列车运行控制系统(简称列控系统)是保障行车安全的重要设备,对于提高行车自动化控制水平、运营效率以及管理自动化水平具有重要的......
我国具有自主知识产权的列车控制系统CTCS(Chinese Train Control System)是我国铁路保障列车运行安全的关键设备,为满足铁路不同......
首先针对CTCS3系统的自身体系结构做出了浅要分析,而后就其应用环境中相对常见的无线超时故障问题展开讨论,对于切实了解CTCS3系统......
我国高速铁路已进入了快速发展时期。为了确保高速列车的安全运行,迫切需要装备性能先进、安全、可靠、高效的列车运行控制系统。C......
针对GSM-R（GSM for railway）通信中断给高速铁路运输组织带来的问题,分3种影响模式,利用扣除系数法及直接计算法来分析列车通过能力,......
