LPG发动机相关论文
该论文结合南京跃进汽车集团的实际科研项目,进行LPG发动机闭环供气系统的原理型样机的应用和研究工作,具有重要的技术价值和经济......
本课题研究开发了LPG发动机试验数据采集与控制系统，主要包括下位机LPG发动机电控单元软硬件设计和上位机监控软件设计。系统监控软......
为了满足越来越严格的尾气排放要求,必须在为发动机开发清洁、经济气体燃料的同时,精确控制空燃比。本课题研究开发了LPG发动机的......
冷起动过程中，由于排气温度不高，尾气后处理系统不能正常工作，转化效率低，其在工况法中的排放贡献最大，所以欧Ⅲ以上的排放标准都包含低......
针对用于大型公交车的LPG发动机行车无力故障，从LPG发动机类型、LPG特性、LPG发动机工作原理及LPG公交车的维修情况入手，系统分析了......
基于AVL的fire软件,对单缸汽油机改装的LPG发动机进行缸内燃烧过程的三维模拟计算。根据模拟计算结果,分析了LPG发动机均质混合稀......
利用快速压缩膨胀机对火花点火LPG发动机的燃烧过程进行了模拟与测量 ,分析了混合气浓度、点火提前角、压缩比以及燃烧室形状等对L......
使用液化石油气（LPG）作为汽油机代用燃料,研究了改造后的LPG发动机的性能和排放特性。通过对LPG发动机经济性和排放指标的多目标规划......
对农用机械LPG发动机的电子控制系统进行抗干扰的研究与应用，以确保控制系统的工作稳定性和可靠性。同时，分析了干扰的不同种类、形......
将小型汽油机改造为LPG发动机，应用电子控制技术对发动机的点火系统和控制单元进行了优化设计，提高了点火系统点火电压、点火能量和......
影响机油消耗量的因素很多，不论是哪种燃料的发动机，活塞环对机油消耗量的影响都是非常重要的。活塞环有气环和油环两种，气环的主要作......
文章介绍了GM3．0-LPG发动机燃料系统的结构和工作原理。在此基础上，设计了发动机在线测试流程，说明了软件调试方法，探讨了发动机燃料系......
简要介绍了电控单燃料LPG发动机电控系统的组成情况,对不同工况下的空燃比、点火提前角及废气旁通阀的开度等进行了实验标定,并通......
本文叙述关于北京环保旅游船LPG发动机动力装置的开发研制过程.试验结果表明:本动力装置可满足船用动力系统及安全保护的要求,其怠......
文中所研究的LPG发动机电控系统综合利用了下列控制策略:基于步进电机步数的LPG燃料精确预控制与空燃比闭环控制;优化发动机起动后......
应用速率敏感度分析法,将LPG发动机复杂的燃烧过程中产生的154种组分进行简化得到22种核心组分,692个反应简化到23个核心反应.应用......
故障现象一辆上海大众生产的桑塔纳3000。配置双燃料LPG发动机，已行驶里程13万公里．维修时间为2011年6月。该车配置变排量压缩机．生产......
对两种汽油机和在其基础之上改装成的LPG(液化石油气)发动机进行了性能对比试验和理论分析。试验结果表明，LPG主要优点是降低了CO和......
针对LPG单燃料发动机,基于旋转坐标系的独立气缸模型,提出了一种采用λ型氧传感器的稀薄燃烧控制策略,大大降低了线性氧传感器所带......
LPG发动机的空燃比控制系统以开环和闭环相结合的方式对LPG发动机的空燃比进行控制；并通过模糊控制方式实现PID控制参数的在线调整，......
介绍了双燃料发动机的工作特点 ,燃料供给系的组成、工作原理,以及如何对其进行正确使用及保养.......
为了有效地减少LPG(液化石油气)发动机的尾气排放。设计了空燃比闭环控制原理．分析了PI控制策略的具体实现过程．最后给出了试验结果．......
在1台四冲程、水冷、125mL、电喷火花点燃式摩托车发动机进行燃用LPG燃料的试验，分析空燃比和点火提前角对LPG电喷发动机排放HC、CO......
介绍了电控喷射汽油发动机改装成为LPG液态喷射(LPI)发动机的技术方法,并对LPI发动机的性能进行了系统的试验研究.结果表明,采用LP......
液化石油气（LPG）在众多的燃料中以其自身能量密度大于天然气（NG），再加上易于液化（0．5～1MPa即可液化），便于充装携带，以及优异的排放性能和动力......
国内第二代电控LPG混合系统的开发和应用水平还不高。本文介绍了一种新型第二代LPG发动机空燃比闭环控制系统的设计，与同行们探讨。......
针对发动机平均值模型不能反映气缸间的差异性、控制精度难以满足日益苛刻的排放法规的要求的问题，文中以液化石油气（LPG）单燃料发动......
对电控LPG发动机监控系统的硬件配置、软件功能及实现和可视化操作界面进行了设计.台架试验证明本监控系统具有良好的数据采集、数......
针对LPG进气道气态喷射、进气道液态喷射和气缸内液态直接喷射对发动机性能的影响,进行了理论分析和在F170汽油机上的对比试验.试......
燃用LPG的发动机的一个主要缺点是动力性下降.在分析其原因的基础上,提出利用电控喷射改善动力性的设想,并设计了系统,进行了实验......
介绍了针对6102LPG单燃料发动机所开发的智能电子控制单元（ECU）,并从系统结构和稀薄燃烧控制策略两方面加以分析。该ECU采用了λ型氧......
以单缸四冲程LPG发动机为研究对象，为了能直观地分析其工作过程中各参数的变化而构建仿真模型。基于AVLfire软件对其进行模拟计算，通......
对LPG（液化石油汽）发动机的电子控制系统进行抗干扰的设计与应用，以确保控制系统的工作稳定性和可靠性。为此，分析了干扰的不同种类、......
在理论空燃比燃烧条件下，研究某小功率LPG发动机喷气占空比的开环控制策略。在分析各种影响因素基础上，选择节气门开度和发动机转速......
针对点火式LPG发动机进行了缸内燃烧过程的三维数值模拟,研究了LPG发动机在稀燃状态下的燃烧特性。使用FIRE软件,分析了点火提前角......
设计了LPG发动机电控系统，制订了LPG发动机基本控制策略，通过试验对比了LPG发动机和汽油机的各项性能。试验结果表明：LPG发动机在动力......
在不改变原柴油机缸盖结构的前提下,将小型直喷式柴油机改造成预燃室式火花点火LPG发动机.在此基础上,对预燃室喷嘴直径进行了优化......
为减少发动机在实际工况中的污染物排放量,以广州市城市公交客车用典型（LPG）发动机为研究对象,结合广州市实际道路工况特点,通过台架......
对188型单缸发动机燃用液化石油气（LPG）的性能进行了试验研究．改进设计了LPG供气系统和原机点火系统，标定了LPG喷射器的流量特性，分析了......
基于循环控制策略,利用单循环和多循环燃烧分析方法研究了LPG发动机的冷起动特性.试验在一台四冲程、水冷125 mL单缸电控喷射点燃......
根据LPG发动机冷起动的特点，设计了LPG发动机冷起动控制策略，在4缸直列单一LPG气态进气道多点顺序喷射发动机上进行了9℃、15℃和20......
研究了BP神经网络在LPG发动机电控系统中的应用.通过应用误差反传算法训练了网络,建立了LPG进气量和EGR率与两个主要参数之间的影......
本文分析了澳华液化石油气(LPG)有限公司生产的蒸发减压器的工作过程,对LPG的气化进行了公式推导,给出了LPG与循环水之间的关系,推......
为了评价电喷发动机燃用LPG的排放性能,对LPG和93#汽油的常规排放物进行发动机台架试验。试验结果表明:发动机常用工况下,燃用LPG......
介绍了LPG的燃烧特性、LPG燃料供气系统的研究现状和发展前景,分析了LPG单燃料和双燃料发动机排放特性、动力性的特点,指出了LPG发......
本文通过对本田EC2500C发动机改燃LPG后进行实验，对发动机的HC、NO、CO的排放进行分析后，结果表明：HC和NO的排放随着转速的升高逐渐降......
随着能源短缺和环境污染问题不断加剧,液化石油气(LPG)作为一种汽车替代燃料被广泛应用,全世界LPG汽车的保有量已超过1500万辆。目......
