REASON模型相关论文
摘要：航空装备的使用环境，决定了其质量安全的重要性。在航空装备修理过程中，由于手工作业占有极高的比重，发生人为差错问题的概率较高......
摘 要：据权威机构调查表明，航空运输过程中70%以上的航空事故源于人为因素，这就使得影响人为因素的内在关系向来属于学界关注的重点，基......
本文基于Reason模型，从管理缺陷、不安全行为前提、不安全行为和系统防御失效四个层次对建筑业事故的原因进行分析，并通过实际案例进......
选择九个典型案例,探索和分析渤海湾水域海难事故的成因,对人为因素进行详细的分析.以其中"大舜"号海难为例,详述了事故分析过程.......
在变电运行中建立了事故分析REASON模型，并针对安全隐患的因素提出了具体防范措施，其中包括了操作人、危险点、组织、信息、环境等因......
人为因素是空中交通管理领域的研究热点。本文针对空中交通管理及空管单位特点,运用Reason模型对空管工作可能遇到的不安全事件、......
当今世界的物流公司大部分以运输为主，运输业中又以产品的安全为主。货物是否可以安全的悉数到达是评论一个物流公司是否成功的重要......
可控飞行撞地(CFIT)是全球航空致命率最高的事故类型之一。根据Reason模型,结合可控飞行撞地事故特点对十字航空3597号班机事故进......
随着我国航空业的迅猛发展,空域结构及其使用方式日趋复杂化,出现了多种多样的安全问题,所以,对空域安全评估方法的研究显得尤为重......
安全是民航发展永恒的生命线,“管理理念”是保障一个组织可持续运作和发展的精髓,“管理体系”是保障发展和安全运行的措施和手段......
为有效减少船舶碰撞事故,并为事故预防提供科学依据,本文在分析船舶碰撞事故的特点和船舶驾驶员避让操作过程的基础上,综合Reason......
通过对近年来管制工作中出现“错、忘、漏”情况的分析和了解，发现很多问题是由于人为因素而没有按照相应的安全规章制度处理造成的......
人为因素分析系统(HFACS)由美国海军航空、FAA在REASON模型基础上开发的航空人为因素分析与分类系统.讨论了HFACS对商业航空事故、......
为解决传统民用机场不安全事件分析过程中,不安全事件分析标准不统一,相关知识成果重复性利用差,及利用人工智能相关知识构建民用......
改革开放以来,我国民航事业伴随着社会的飞速发展一起取得了长足的进步。民航维修作为民航业的物质前提,决定着民航飞行的安全和可......
近年来,随着我国海域石油天然气作业的大幅度增加,海底油气管道作为运输方式也越来越普遍,覆盖了渤海、南海东西部大部分水域和东......
航空事故的发生并非由单一不安全因素造成,一般是可变因素的联动效应。以45起民航空难事故及事故征候为案例对象,以Reason理论模型......
在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将......
通过类比采用REASON事故模型对问题进行分析,提出了提高质量监督全面性,建立全面质量监督工作机制的解决方案,并给出了全面信息收......
人因工程在民航事故分析中意义重大,文章概述了与民航事故分析相关的SHEL模型、飞行员决策模型、Reason模型以及人因失误分析和分......
变电运行中人的因素至关重要,许多变电运行事故都是由于人为失误所引起的。对变电运行事故进行了分析,基于REASON模型研究了变电运......
1990年，英国曼彻斯特大学的精神医学教授Reason在综合海因里希、舒赫曼、菲伦泽等学者相关理论的基础上，提出了事故分析的“瑞士奶酪......
目的运用Reason模型分析医院护理不良事件发生的原因,提出相应的改进措施及管理对策。方法应用Reason模型对本院2016年—2018年上......
随着社会经济的发展,人们的旅游需要日益多元化,其中海洋观光旅游和通过船舶运输为载体的旅游成为新兴旅游形式。海洋观光旅游和船......
本文用Reason模型对人为差错进行了分类,利用鱼骨图对造成人为差错的影响因素进行了定量分析,同时为了找出最大的影响因素,用层次......
航道作为港口的基础性配套设施之一,对于港区的通航安全有着重要意义。为了确保港区航道的通航安全,运用Reason模型对影响航道的通......
指出了Reason模型及人的因素分析与分类系统的不足,提出对Reason模型进行修正的思路;结合中国民航业的实际情况,构建了空中交通管......
航空维修差错是导致死亡人数较多的因素,为了降低维修差错的发生率,需要对人为差错进行分析与分类,设计数据库储存数据,方便查阅分......
选择九个典型案例,探索和分析渤海湾水域海难事故的成因,对人为因素进行详细的分析.以其中"大舜"号海难为例,详述了事故分析过程.......
[目的]分析护理不良事件发生的原因,为制定相应的预防及管理措施提供依据。[方法]应用Reason模型对某三级甲等医院各科室主动上报......
航空维修是伴随着飞机的诞生而出现的,是伴随着航空事业的进步而发展的。航空维修是航空业的物质基础,航空维修质量决定着飞机的安......
从组织因素的角度出发,对导致航空事故的因素,采用层次分析法进行评价,计算出各个指标因素的权重:机组、天气、公司管理是事故链居......
以往航海界一直将海上交通安全的研究重点置于船舶建造和设备配置等技术问题上，因而普遍强调通过设备和机器的性能改进来促进安全。......
事故致因链是事故预防的基本理论路线,它是事故致因论的重要研究内容之一。研究清楚事故的发生机理,是预防事故的最好方法。本文以......
分析和运用Reason模型,从系统安全角度对一起典型航空维修事故案例,按照事件链因果逻辑展开调查分析,构建出事故致因分析模型。......
REASON模型是航空事故调查与分析的理论模型之一,引入进来并建立了变电运行人因事故分析的拟REASON模型,提出了事故链上的六个要素......
飞机在飞行过程中,常常因为人为因素的影响造成飞机事故。本文针对Reason模型的不足,提出修正的思路,并结合实际情况,对飞行过程中......
阐述了Reason组织事故病理学模型的基本原理和构造,并以一起典型煤矿事故为案例,分别从组织因素、管理因素、不安全行为的直接前提......
新世纪我国迅速成为民航大国,安全是人们选择飞机作为交通工具的提前,安全是民航的生命线.安检是民航空防安全的第一道防线,证件查......
研究了在JAMESREASON的“SWISSCHEESE”模型基础上开发的人为因素分析与分类系统（HFACS），探讨了HFACS的功能及其应用于通用航空事故的......
阐述了REASON模型的基本结构和原理,并利用该模型对一起典型航空维修事故案例进行了分析,得出了组织缺陷是导致本次事故的根源,提......
为了对施工作业中高空坠落风险进行预控,采用故障树法对施工作业高空坠落事故进行了故障树的构建、分析,继而通过对经典Reason模型......
目的探讨在用医疗器械不良事件的影响因素。方法基于文献分析法,在CNKI、万方等数据库检索相关文献273篇,并采用其中74篇作为证据......
通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫......
通过对航空器事故进行分析与研究，从而提出相应的改进措施，对于减少飞行事故、保障飞行安全具有重要意义。在现有航空器事故分析的基......
本文简要介绍了维修过程中的人为因素对飞机安全性的影响,分析了研究人为因素的必要性,介绍了目前通用的人为因素理论,并运用案例......
