SHEPWM相关论文
地铁站间距离较短,使得地铁车辆在运行过程中频繁起动和停止,进而产生大量的再生制动能量。目前地铁牵引供电系统普遍采用12（24）脉波......
城市轨道交通通常采用12或24脉波二极管整流供电,二极管整流结构简单、安全可靠且效率高,但能量只能单向流动,因此车辆频繁制动过......
两电平逆变器作为一种控制简单、结构简单的逆变器形式而被广泛应用于各种中低压场合,但是,随着诸如电机控制等应用场合对于系统中......
频率域电磁测深法是一种勘测地下资源的地球物理方法,通过发射不同频率的电流激发空间电磁场,观测空间电磁场的分布特征和变化情况......
分析了 GTO死区存在严重恶化 SVG输出电压的原因 ;提出了一种有效的补偿死区的方法 ,该方法不需要实时判断系统电压和电流的方向来......
介绍特定消谐PWM技术的基本原理,给出脉冲开关角的计算方法.根据SHEP-WM波形发生原理,设计和实现一种基于CPLD的SHEPWM数字触发电......
针对三电平NPC逆变器SHEPWM消谐模型的求解问题,提出采用头脑风暴优化算法。通过分组、替换、创造操作更新个体,解决了传统数值算......
以统一潮流控制器为研究对象,针对其逆变器输出的线电压中可能含有的谐波成分,设计出一种变压器接线方式,通过这种变压器接线方式,......
特定谐波消除技术SHEPwM与传统的正弦波调制技术相比，具有开关频率低．无特定次谐波、输出波形质量高等优点。本文介绍了一种特定谐波......
在异步电动机功率系统优化控制研究中,输出波形的质量取决于逆变器的调制波开关点位置的选取。传统调制法采用三角载波与正弦调制......
特定谐波消除（SHEPWM）,通过开关时刻的优化选择,消除选定的低频次谐波,具有波形质量高、效率高、直流电压利用率高、直流侧滤波器尺......
介绍了一种基于单端反激（Fly back）和特定谐波消去法（SHEPWM）相结合的逆变电源结构，实现频率、相位和幅值精准的航空陀螺驱动精密逆变电......
针对多电平逆变器消除特定谐波中多变量非线性方程组难于获得精确解的问题，以十一电平逆变器为例，建立特定谐波消除脉宽调制（SHEPWM）目......
研究一款基于SHEPWM技术的专用正弦波发生芯片，由它为核心构成逆变器。详细分析开关电源电路，逆变主电路功率MOSFET并联均流和PWM驱......
针对SHEPWM调制方法应用于精密开关校验电源中出现的选定消去的谐波部分幅值略高，不能满足调节精度要求的问题，依据对原有的SHEPWM的......
为实现家用光伏发电剩余电能反馈入电网和自由选择光伏电能或市网为负载供电,用dsPIC30和TMS320F2812双CPU设计了一种家用光伏并离......
针对三电平NPC逆变器SHEPWM非线性方程组的求解问题,提出改进的混合粒子群算法。通过改进标准粒子群算法的惯性权重,利用遗传算法......
以大功率电力机车牵引传动系统为背景，针对其逆变器开关频率最大值较低的特点，采用一种基于SHEPWM的多模式调制策略以实现牵引电机在......
提出一种新型的面积等效多电平控制算法,并应用到级联五电平和七电平变换器中,使输出波形最大程度等效于正弦波,并具有较小的总谐......
随着绿色发展理念的深入,近年来新能源发电也有了飞快的发展,新能源发电逐渐向着单机容量增大、并网容量增加发展,使得目前中压大......
为了抑制铁路供电系统中的高频谐振,将SHEPWM(Selective Harmonic Elimination Pulse Width Modulation,特定谐波消除调制方法)引......
分析了三电平变频调速系统的谐波产生机制、谐波的抑制策略和移相变压器的消谐原理,给出了网侧系统谐波计算方法及影响因素的分析,......
研究了一种低开关频率,高电能质量输出的大功率光伏并网逆变器控制方法,通过特定谐波消除法(SHEPWM)消除低频段谐波,LCL滤波器抑制......
在传统的多电平逆变器拓扑结构的基础上，提出了一种新型的混合多电平逆变器拓扑，并分析了其工作原理，采用SHEPWM作为该拓扑的调制方式......
设计一种基于SHE的特定谐波发生装置．其主体电路为三电平逆变电路，包括开关器件MOSFET及其驱动电路开关器件的保护电路，对电路的各个......
硬件在环(HIL)仿真技术相较于传统的全离线仿真技术,是伺服控制领域、电传动系统设计中的一种全新的测试理念及仿真技术。本文介绍......
针对双Y移30°绕组结构的六相感应电动机中存在的主要脉动转矩，基于特定谐波（SHE）的PWM技术，提出了一种新的脉动转矩谐波抑制方法......
文章介绍了谐波补偿器的结构特点及工作原理,研究论证了SHEPWM技术应用于三相逆变系统消除指定谐波的有效性。将SHEPWM与谐波补偿......
对轨道牵引电机控制系统脉宽调制技术进行分析,重点研究低开关频率下的特殊脉宽调制技术,求解SHEPWM脉宽调制技术的非线性超越方程......
辅助逆变器为电力机车辅助设备供电，其性能直接影响着机车的整体运行情况。本文充分利用DSP的运算优势和FPGA的数字逻辑优势，二者共......
传统的H桥级联型多电平逆变器SHEPWM技术多用于各单元直流侧电源完全相等的情况,但在实际应用中电源电压可能会产生一定的偏差,使......
本文提出了一种有源中点箝位(ANPC)三电平变换器的SHEPWM与SVPWM混合控制策略。充分利用两种控制策略的优点,在低频时采用SVPWM控......
随着电力电子技术与功率半导体器件的发展,多电平逆变器在中高压大容量变流领域中得到了日益广泛的应用。它在降低了dv/dt、降低开......
为了提高电力机车牵引电机控制及调制方法下的动态性能。提出了一种同步SHEPWM调制方法下提高动态性能的新方法,该方法将提前计算......
基于遗传算法(GA)的特定谐波消除脉宽调制(SHEPWM)技术存在易早熟、易收敛于局部最优解等问题,影响了开关角度解的精确度。为此,提......
多电平逆变器被广泛应用于中压大功率交流传动系统,但是受功率器件开关损耗以及整机散热等条件的限制,其最高开关频率通常控制在10......
大功率轨道牵引传动系统的开关频率较低,而调速范围较宽,导致了载波比变化范围大,需要设计混合脉宽调制策略以满足要求.本文分析了......
特定谐波消除脉宽调制法作为多电平逆变器的常用调制手段,其难点在于开关角度的准确求取。在分析传统求解方法弊端的基础上引入混......
随着多电/全电飞机的发展,航空电源系统也不断发展进步,以适应发电容量更大和电源品质更好的需求。目前,航空变频交流(VFAC)发电系......
多项式方程组求解是一个古老、经典但却依旧充满活力的问题.它在数学领域理论研究及工程领域实践应用中都起着至关重要的作用.多项......
受开关损耗及系统散热等多方面因素的限制,大功率牵引逆变器的开关频率最高不会超过1kHz。在低开关频率下,牵引逆变器在高频时输出......
永磁同步电机具有结构紧凑、高功率密度、高气隙磁通和高转矩惯性比等优点,在中高压牵引驱动领域具有广阔的市场应用前景。本文对......
在大功率交流电力机车牵引传动系统中,受器件开关频率低和散热等因素限制,变频器最高开关频率只有几百赫兹,而同时由于机车速度变......
辅助变流器是电力机车的重要组成部分,其性能直接关系到机车的安全、可靠运行。本文以“深度国产化HXD2型电力机车辅助变流器控制......
逆变器是将直流电转换成交流电的功率变换装置，而逆变技术就是研究逆变电路的理论和应用方法的一门科学。作为电力电子技术中一个最......
为了研究特定谐波消除脉宽调制技术(SHEPWM)的谐波影响,采用数值法计算了SHEPWM线电压波形特征及全电压范围的谐波分布、THD、转矩......
