临界桩长相关论文
黄土滑坡问题复杂多变,具有广泛性、频发性、灾难性特点,对这种灾害的预防和处理一直是人们关注的领域。在工程中,一般的处理方式......
围绕控制路堤沉降这一高等级公路路堤工程中的关键问题 ,对路堤自重减轻和路堤下软土复合地基加固两方面的关键技术进行了研究。在......
作者主要采用非线性弹性的邓步一张模型和粘弹塑性的关口—太田模型以及BIOT固结理论编制了解决空间轴对称固结问题和蠕变问题的有......
CFG桩复合地基由桩、土、褥垫层三部分组成,其中褥垫层技术是复合地基的一个核心技术,复合地基的许多特性都与褥垫层有关.该文在对......
本文针对天津市不同的土层,取得了大量土样,对天津市20m深度范围内的典型土层在高水灰比条件下的水泥土的力学行为及其变化规律进......
本文简要探讨了水泥搅拌桩复合地基设计时，复合地基承载力的合理取值，临界桩长的确定及基础褥垫层的作用，可供实际工程设计时参考。......
柔性桩存在临界桩长，但目前临界桩长的计算方法不够完善。该文通过改进Ｃ．Ｙ．Ｌｅｅ的单桩分析法，提出计算柔性桩临界桩长的理论计算公式。......
本文提出了实散组合桩概念，即一根桩由上下两段组成，上段是实体桩，下段是散体桩。这样就克服了散体桩通常桩头承载能力低的缺陷。本文......
柔性桩存在临界桩长，但目前临界桩长的计算方法不够完善。本文通过改进C.Y.Lee的单桩分析法，提出计算柔性桩临界桩长的理论计算公式......
灰土桩复合地基是一种处理湿陷性黄土地基简便、经济、有效的以土治土的方法,在工程中已得到广泛的应用,但目前对灰土桩复合地基的......
灰土桩复合地基是一种处理湿陷性黄土地基简便、经济、有效的以土治土的方法，在工程中已得到广泛的应用，但目前对灰土桩复合地基的理......
上拔力作用点位置对抗拔桩摩阻力分布有决定性影响,是分析抗拔桩荷载变形机理的关键性因素.根据试验资料,将抗拔桩离散成作用点以......
通过对碎石桩复合地基的简化,采用有限元方法分析了复合地基的一些特性,并研究了桩土应力比(或桩土模量比)与临界桩长、置换率以及......
根据夯实水泥土桩试验所得到桩身应力一应变关系和桩侧摩阻力与桩土相对位移的关系，运用荷载传递法结合Geddes公式对夯实水泥土桩的......
研究目的：附加应力是路基地基沉降分析中非常重要的参数,附加应力计算方法不同,计算结果差异较大。本次研究拟通过现场测试了解桩筏......
分析路堤荷载下水泥土搅拌桩复合地基的沉降问题,提出桩长小于临界桩长和桩长大于临界桩长2种计算模型。通过假定桩土竖向位移模式......
在自行设计加工的二维实验设备上,应用杠杆–砝码加载系统和应力环直接测量桩底压力的方法,研究桩长对碎石桩单桩及多桩(三桩)荷载......
通过分析深搅桩的承载力，建立了纯摩擦桩的临界桩长的计算公式，当桩工Ｌ〉桩的临界桩Ｌｃ时，深搅桩的承载力可不考虑桩端承载力。......
临界桩长是复合地基的一个重要参数，如何经济、合理地进行设计，是工程应用中极为关注的问题。而影响临界桩长的因素较多，针对如何考虑......
通过水泥粉喷桩的现场足尺试验，测试了桩体的应力－应变关系，推算出桩侧摩阻力，轴力变化曲线。结果表明，荷载沿桩身的传递有一定范围，桩体......
通过对天津沿海软土地基77根灌注桩的静载荷试验资料对比分析发现:对于软土地基上桩基工程,单桩承载力的发挥存在明显的深度效应,......
将克拉夫-邓肯模型作为传递函数,对水泥土桩荷载传递规律及临界桩长进行了研究,描述了桩周摩阻力的分布及发展规律,并详细讨论了临......
使用了实散体组合桩概念,即一根桩由上下两段组成,上段是CFG半刚性实体桩,下段是碎石散体桩.克服了散体桩通常桩顶承载能力低和CFG......
采用符合实际的摩阻力分布图,按照位移协调条件,利用Geddes应力解计算了柔性桩的沉降,并考虑了临界桩长的影响.实例分析表明此方法......
从工作荷功作用下水泥土搅拌桩存在着一个临界桩长这一事实出发，通过大量的理论计算和实测资料分析，提出了以沉降控制为基础的水泥土......
根据质量欠佳的单桩和多桩复合地基的静载荷试验，论述了水泥土桩承载力发挥的前提是桩身水泥土搅拌必须均匀、连续再根据大型构筑物......
复合土钉墙是在土钉墙技术基础之上的发展与改进，适用于较复杂的工程地质条件。通过对上海等地区11个工程实例计算分析，得出复合土钉......
粉体喷射搅拌法加固软土地基，在国内已开展十余年，取得了较大的经济效益和社会效益，但在设计和施工中也逐渐遇到一些设计理论和施工工......
通过有限元计算,分析了灰土桩单桩复合地基的临界桩长,并探讨了灰土比、桩径及施工方式对灰土桩复合地基临界桩长的影响,为工程设......
本文提出了实散组合桩概念，即一根桩由上下两段组成，上段是实体桩，下段是散体桩。这样就克服了散体桩通常桩头承载能力低的缺陷。本文......
研究目的：对于水泥搅拌桩，如何确定复合地基所需的合理桩长，一直是工程实际中极为关注的问题，本文针对天津市不同的土层，将对此进行研究......
灰土桩复合地基法是一种处理湿陷性黄土地基的一种方法，应用灰土挤密桩可以有效地减小地基沉降，故而其工程应用广泛。通过应用大型通......
考虑了临界桩长对沉降计算的影响，引入3层模量法并结合具体工程实例对水泥土深层搅拌桩沉降进行了分析，得出用三层模量法计算深层搅......
通过对柔性单桩竖向加荷，大面积荷载作用下复合地基中心单桩轴对称及路堤荷载作用下复合地基的有限元数值分析，探讨了临界桩长问题，得......
通过郑州某工程6根压浆桩的静载荷试验数据分析，指出了桩端压浆桩和非压浆桩在荷载传递规律和单桩极限承载力存在的差异，得到了桩侧......
采用荷载传递方法,建立了扩底抗拔桩的分析模型.抗拔桩工作阶段采用线性荷载传递函数,在线弹性荷载传递函数的情况下推导了扩底抗......
依据Mindlin位移解和位移协调条件,本文推导了柔性桩桩周摩阻力分布公式和轴力变化公式,获得的公式与能反应实际摩阻力分布的特征.......
应用自行设计制造的二维实验设备，通过杠杆砝码加压与测力环直接测量桩底压强相结合的方法，研究了不同长度碎石桩的传力方式和破坏模......
树根桩不同于常规的桩基,它的长细比较大（一般大于30）,具有很大的表面摩阻力,承载力主要由侧摩阻力承担。因此,在竖向荷载作用下,树......
复合地基因其良好的适用性和经济性,在高速铁路、高速公路等工程建设中得到了广泛的应用。随着高速铁路、高速公路的快速发展,设计......
分析了复合地基临界桩长的定义及研究现状，通过路堤下复合地基数值模拟，揭示了复合地基临界桩长的客观存在性质，结合宁—通一级公路K1......
高速铁路不仅要求路堤稳定,而且对路堤工后沉降的控制有极严格的标准,《京沪高速铁路设计暂行规定》规定:路基建成后铺设无缝轨道......
从离心模型试验成果、超长单桩静载试验成果、工程实践及其他学者研究成果中,论证了普通单桩存在有效桩长。深入解释了有效桩长的......
本文通过实验、数值模拟和理论计算研究碎石桩桩底载荷随桩顶载荷的变化情况,通过载荷的变化情况分析碎石桩的传力特性,由传力特性......
本文在认真总结粉喷桩处理高速公路软土路基过去研究成果的基础上，进一步探索了粉喷桩处治软基的化学和力学机理。利用统一强度理论......
