交通流密度相关论文
《公路路线设计规范》和《公路立体交叉设计细则》中对主线同侧相邻入口与出口最小间距的规定缺失.为指导设计人员合理选择其指标,......
换车道行为是一种极其常见的交通驾驶行为。城市快速路地处城市,出入口众多,同时具有高速路的部分特征。许多大城市的快速路在每天......
本文在LWR模型的基础上，对于多相交通流方程组，特别的以四相交通流为例，利用二阶TVD差分格式进行数值模拟，对求解的具体数学操作过......
结合高速公路出入口的实际设置情况、高速公路交通流的运行特点以及高速公路主线速度控制方式的实际需要,对经典高速公路宏观动态......
以交通工程理论为基础，结合内河航道特征提出航道服务水平概念及指标；以内河和渠化航道标准船型为依据对内河航道服务水平指标进行量......
为使元胞传输模型（Cell Transmission Model,CTM）适用于城市道路环境下的交通流仿真,以流量守恒定律和宏观基本图为基础,推导出使用......
为了实现车用自组织网络（VANET）在交通流实时变化的场景下对安全信息的快速、有效广播，提出了一种能够适应交通流密度变化的VANET广播......
DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.11.184 摘 要：该文通过对封闭小区开放前后周边道路车辆通行能力和车辆平均等候时间的分析，......
为描述交通事故影响下路径走行时间与用户择路概率的相互作用及其演变规律，建立了基于路段传输模型和LOGIT选择模型的拟动态模型，给......
随着城市公共交通系统的发展，公交停靠站对道路交通流的影响已逐渐引起人们的注意。分析公交停靠站的影响首先应该对停靠站的影响区......
<正>0引言宝山引航交接区是长江引航员与上海港引航员的在航交接区,2015年在此水域交接引航员的船舶多达2.5万艘次。受船舶抵达时......
随着社会经济的不断发展,汽车拥有量不断攀升,交通拥堵已成为道路交通管理中亟待解决的主要难题。交通流密度是交通流理论中重要的......
随着近年来国际贸易的蓬勃发展,集装箱运输发展迅速,集装箱运输量快速上升,码头原有作业模式无法适应日益增长的运输量。即使码头......
原有的交通事故等级划分已不能适应当前的社会经济发展速度,基于原有的标准,并引入交通流密度差等因素提出危险系数λ,通过λ来确......
智能交通管理是当今每一个国家在交通领域里的重点建设方向,VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)在其数据传输部分具有重要的应用价......
针对车联网中消息多样性与多模态的混合传输需求,多网络介质融合已成为构建车联网网络的必然趋势.如何根据通信需求优化网络资源已......
针对城市快速路网中交通事故频发的现象,为及时准确地对事故进行识别,提出一种基于宏观交通流模型的状态观测器估计算法。根据利用......
介绍美国道路通行能力手册（ＨＣＭ）１９９４年修订版中关于高速公路路段通行能力分析方法，比较和分析该版与上一版的变化情况，为我国制订相关规范提供......
针对现有的入口匝道控制方案不能有效缓解高速公路交通拥挤及堵塞问题，提出了一种使用BP神经网络的非线性方法设计感应匝道控制的算......
当前城乡建设发展迅速，引发的城市土地利用和交通问题之间的矛盾也日益突出。为了评估项目投入使用后对交通环境带来的负面影响和交......
换车道行为是一种极其常见的交通驾驶行为。城市快速路地处城市,出入口众多,同时具有高速路的部分特征。许多大城市的快速路在每天......
<正> 一、道路交通噪声的来源及危害 道路交通噪声主要是由行驶在道路上的汽车内燃机、喇叭和轮胎产生的。 1.车辆类型对交通噪声......
引言密度是交通流十分重要参数之一,也是判别交通流状态的一个重要指标。在道路通行能力评价中,密度是道路服务水平分级的重要指标......
<正>随着我国机动车数量的增加,路网的完善,城市的扩大,道路通行效率对国民经济和老百姓生活的影响已经越来越重要,在这种大背景下......
利用深圳市城市快速路、主干道和次干道实际调查数据,建立城市各等级道路交通流速度、流量和密度三参数间关系模型.可为城市道路仿......
