交通诱导信息相关论文
目前,高速公路在为人们的出行带来方便的同时,由自然灾害、交通事故等所引起的突发事件也频繁发生.如何及时、有效地应对和处理突......
概述借助城市智能交通信息综合平台,可以将城市内的交通视频监控、交通信号控制、交通综合信息、交通诱导、GPS警车定位、停车管理......
LED电子显示屏已在高速公路交通信息发布系统中得到日益广泛应用,从具体设计应用角度出发,总结并借鉴了LED电子显示屏应用中易走入......
基于计算机通信技术的交通诱导系统组成主要由城市交通信息收集单元、数据控制中心、数据库、诱导信息发布——通过网络、终端车辆......
交通信息诱导是解决交通拥挤问题的有效方法之一,通过公布交通信息来调整出行者的路径选择,实现道路网络交通流的均衡分配。公布的......
为了评价多方式诱导信息对综合交通网络中交通流分配的影响,通过构建基于出行链的概率型随机用户平衡模型,并设计内嵌Monte-Carlo......
［摘 要］诱导信息作为交通信息的一部分,是利用信息对车辆进行诱导,在时间和空间上均衡路网上的交通流,提高路网的使用效率。可变信息......
信息技术在交通方面的应用越来越广泛,交通诱导信息的发布可大大提高路网的运营能力,为缓解交通供需矛盾提供了一个有力工具。交通......
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采用北京市可变信息板(variabl emessage signs,VMS)系统近三年发布的交通诱导信息数据,研究了交通诱导信息发布策略的空间关联规......
目前，河南省高速公路共拥有各类投资主体25家，收费站269个，服务区（停车区）123对，标准六车道764公里，八车道308公里，全省所有高速公路一网相......
北京奥运期间,通过VMS发布信息进行交通诱导取得了良好的效果,奥运期间发布的路况动态量化信息向出行者提供了路段的实时状态和奥......
<正>前言智能交通系统是在现有的城市道路、高速公路、港口、机场等交通设施的基础上,将先进的网络通讯技术、信息技术、控制技术......
可变信息标志是诱导信息发布系统的重要组成部分,随着诱导系统的不断发展,各城市中可变信息标志数量增加,使得诱导信息的密集。而......
<正>LED显示屏是八十年代后期在全球迅速发展起来的新型平板信息显示媒体,被广泛应用在社会经济的许多领域,其中交通信息的显示成......
发光二极管(LED)是20世纪60年代末发展起来的一种半导体显示器件,20世纪70年代,随着半导体材料合成技术、单晶制造技术和P-N结形成......
