冲击隔离相关论文
在实现中华民族伟大复兴的道路中,海军作为保护国家领海安全,守护国家领土完整,维护祖国海外权益的核心军种,是保障国家安全与和平......
钢丝绳隔振器被广泛运用在舰艇设备隔振抗冲击领域。针对传统钢丝绳隔振器拉伸性能较差的缺点设计了新型可双向压缩钢丝绳隔振器,......
摘 要：随着我国交通运输行业的不断发展，船舶等交通工具在我国交通行业上也得到广泛应用，这就需要对我国现在社会上的船舶进行深入研......
为更好的反映水下爆炸作用下舰艇抗冲瓦芯层复杂结构动力学特性,基于多自由度动力学、Taylor平板理论一阶DAA法,提出了舰艇抗冲瓦......
介绍了落锤式冲击试验机的冲击隔离现状和空气弹簧的特点，说明了落锤式冲击试验机中空气隔冲装置的设计原则和方法，分别在采用和未采......
带有限位器的浮筏隔振系统是非线性系统,利用ANSYS建立了这一非线性系统的有限元模型,计算了带有限位器的浮筏隔振系统模型的冲击......
舰船机械设备冲击隔离技术研究是一个较为复杂的综合性问题，特别是安装限位器之后，使得隔离系统不能作为线性系统来处理，因而在冲击响......
针对舰船及其设备在服役期间必然要面对接触爆炸、非接触爆炸以及舰船自身武器发射等带来的冲击问题。文章参照德国BV043/73标准,......
传统的隔振器是在保证隔振效果的前提下再考虑抗冲击问题,所以一般刚度较小,冲击隔离率虽高,却容易造成较大的相对位移,而在附加限......
应用机械振动理论，分析得CD－ROM驱动器系统工作在冲击隔离区的条件，并以实例说明，满足此条件，可以改进CD－ROM驱动器的工作性能，使得VCD（DVD......
建立了Stewart隔冲平台的运动微分方程,分析了隔冲平台3个方向的动态刚度特性,讨论了刚度大小对平台抗冲击性能的影响,对隔冲平台......
为了有效减少冲击载荷对船舶、航天等工程领域高精仪器产生的影响,提出了一种基于并联气动肌肉的变刚度隔冲系统.首先建立了气动肌......
摘要：我公司QUINT开关电源安装在港口码头吊具上，因受原初设计抗振性能指标的限制，不能满足现场振动环境，出现经常损坏的现象，本文主要......
针对微小型月球着陆器存在的着陆腿阻尼材料易发生真空冷焊和阻尼值不能改变的问题,对国外已有的着陆器结构和缓冲阻尼材料进行了......
基于声阻抗失配原理，提出了舰艇抗冲瓦对水下爆炸冲击的整体隔离新概念。采用波动理论和Taylor平板模型，以冲击波在水、覆盖层、空气......
长期以来，一直认为对于持续时间很短的（毫秒范围内）的冲击，阻尼对最大的结构响应没有显著的影响，因此隔冲系统通常郜只是从刚度上进行设......
基于幂律流体阻尼特性,建立了单自由度冲击隔离系统数学模型,分析了幂律流体的分段阻尼力特性与隔冲耗能特性,并讨论了速度相关指......
对隔振系统中引入泡沫铝冲击吸能器进行探讨。首先，在综合考虑最大加速度和最大相对位移这2个影响舰船设备防护的重要指标情况下，对......
针对内置橡胶支撑体空气弹簧的冲击隔离问题,建立了理论模型,并给出数值解法.采用该模型和解法进行实例分析,得到了相关结论.......
首先对舰船单层隔振系统中引入泡沫铝冲击吸能器进行了冲击试验,综合考虑最大加速度和最大相对位移2个影响舰船设备防护的重要指标......
鲜米机作为城市社区中新兴的自助式碾米设备,相比传统稻米加工设备的运用场景更加接近终端消费者,因此,对鲜米机的声、振品质有着......
天线框架在工程上常采用刚性连接的方式实现与基座的固定,但是天线在工作中会承受强烈的冲击载荷,这种刚性连接的方式会使冲击载荷......
随着现代设备精密程度的不断提高,人们对设备在工作过程中的抗冲击要求也越来越高,为了减小因冲击造成的损坏,必须对设备进行防护......
在舰船上安装隔离器可以减小水下冲击的影响起到保护仪器的作用.通过构造一个冲击激励-船体-隔离装置-仪器的交互作用模型,计算出......
针对带弹性筏体和弹性基础的三维复杂弹性耦合冲击隔离系统，综合运用多体动力学理论、结构动力学理论、子结构方法、有限元方法，考虑......
试验研究是船舶机械设备冲击隔离性能分析的主要方法之一。为了分析筏体弹性、基础弹性和限位器间隙对冲击响应的影响，设计制作了可......
随着冲击问题越来越多，冲击能量越来越大，冲击控制、冲击隔离问题也越来越引起人们的关注和重视。以某型舰用增压锅炉为计算研究对象......
为弥补被动隔振系统抗冲击设计中存在的不足,根据最优抗冲力理论,设计了磁流变阻尼器与隔振器并联的隔振抗冲系统,针对磁流变阻尼......
船舶设备遭受强冲击作用时,能够承受的加速度和相对位移幅值都很小,采用隔振器和限位器均不能满足抗冲击要求,此时需要特殊的耗能......
剪切增稠液在外载作用下粘度会迅速增大,基于剪切增稠液研制而成的阻尼器具有阻尼力大、响应快速、无能耗等优点,在阻尼耗能和冲击......
本文从牛顿—欧拉方程出发建立了气力输送设备抗冲隔振系统的非线性模型,并通过实例计算结果指出,该类隔振器基本上具有良好的隔振......
本文针对电子设备底部平置式减振系统,推出了在小阻尼情况下设备三自由度耦合振动响应及共振振幅的近似计算法;从能量传递观点出发......
在建立磁流变阻尼器动力学模型的基础上,提出一种基于多自由度系统的阻尼器冲击隔离控制算法。仿真结果表明,将磁流变阻尼器应用于......
传统的抗冲击设计认为阻尼对瞬时冲击的最大结构响应没有显著影响，因此在冲击隔离中，忽略阻尼效应，重点考虑选择合适的刚度。但实际应......
建立了吸力型电磁铁的电磁和动力学模型，得到了控制电压与电磁力的关系，通过调节施加在摩擦片上的电磁力，达到控制干摩擦力的目的，从而......
长期以来，一直认为对于持续时间很短的（毫秒范围内）的冲击，阻尼对最大的结构响应没有显著的影响，因此隔冲系统通常都只是从刚度上进行设......
[目的]在被动式抗冲隔离器中,刚度与阻尼是降低瞬时冲击、减小振动传递的重要因素,因此选择合适的阻尼形式,考虑与之相适应的刚度......
本文回顾了舰船设备冲击隔离技术的研究历史，综述了该领域的研究现状，主要包括理论分析方法和试验研究方法，如经验公式方法、动力分析......
<正> 一、冲击隔离的特征冲击隔离是减小冲击激励从基础传递到设备或从设备传递到基础的响应.冲击激励与响应有下列特征:1.冲击激......
传统的冲击隔离系统通常都只是从刚度上进行设计，因此在提供较高冲击隔离效率的同时，往往带来很大的相对位移。针对那些遭受持续时间......
振动隔离与冲击隔离的区别陈继红（上海大众汽车有限公司）现代轿车是汇聚了诸多尖端科技与先进工艺的精美产品，单从振动控制这一角度来......
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