冻土环境相关论文
利用2001～2006年逐年两个时相黄河源区湖泊群EOS—MODIS卫星遥感资料和气候、冻土监测数据，分析了21世纪以来黄河源区高寒湖泊群的最......
随着石油和天然气的需求量急剧增加,新开发的油、气田逐渐向边远地区、寒冷地带延伸。管道敷设逐年增加,为了防止埋地钢质管道的腐......
青藏铁路一年来运行良好,在为青藏发展带来机遇的同时,也最大限度地减少了对自然保护区和湿地的影响,野生动物也逐渐适应了沿线环......
大兴安岭伊图里河的不活动冰楔群是迄今发现的北半球纬度最南的冰楔,对研究该区古冻土环境演变具有重要意义.通过分析冰楔冰的氢、......
长江源区存在不同程度的沙化现象，沙地种类多样，分布广泛。沙化过程在高寒干旱的气候条件、丰富的物源条件、独特的冻土条件和人为因......
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,沿线经过多年冻土地带546.4km,保护冻土环境是青藏铁路建设面临的重要课题.青藏铁......
随着人类活动，尤其是工程活动的加剧及气候变暖的影响，导致青藏高原线性工程两侧多年冻土退化、植被退化、沙漠化趋势增强。目前，铁路......
青海位于我国西部31°39′～39°11′N,89°25′～104°00′E之间,总面积73万km~2,是“世界屋脊”的主要组成部分,境内有多年冻土45万k......
2010年1月17日在兰州结束的青藏直流线路工程冻土基础质量分析研讨会上,工程施工对冻土区环境进行了严格的保护。自2010年开工以来......
桩基础是冻土区大型结构物的主要基础型式,但目前学者对冻土环境中桩基动力特性的研究甚少。在比较分析国内外在该领域研究现状的......
《多年冻土及冰缘过程》季刊(英文) 该刊的创刊号将由英国Wileys出版公司于1989年底出版。该刊是目前世界上唯一专门讨论冻土环境......
2000年12月，李金城被任命为青藏铁路项目设计总工程师，青藏铁路及其沿线留下了他大量汗水和无数足迹。2000年9月，时任勘测现场指挥长......
研究了俄罗斯最南端冻土地带城市化对冻土环境的影响。对20世纪城市化与气候变化同步集成的研究方法进行分析,并且充分考虑了植物......
管道是长距离输送天然气或石油的最经济有效的工具之一,当管道穿越冻土区时,将面临土体冻胀融沉作用引起的管道弯曲变形和破坏,管......
摘 要：冻土具有极不稳定性，且受多种因素影响--气候、太阳辐射、地质地理条件等。冻土环境中路基常见病害为冻胀和融沉，其主要受地下......
近年来随着人们对冻土环境认识的不断提高,在冻土环境的研究和保护方面也取得了许多新的研究成果,为进一步认识和研究提供了宝贵的......
冻土环境是寒区生态环境的重要组成部分,人类活动和气候变化会对冻土环境产生很大的影响,特别是在寒区修建工程构筑物,将会对冻土......
青藏高原是中低纬度高原冻土的主要分布区，也是全球气候变化的敏感区。冻土是地-气系统相互作用和平衡的产物，对外界环境较为敏感，除......
随着气候的持续变暖以及人类活动的日益增加，青藏高原多年冻土处于较强烈的退化过程，活动层厚度增大，地下冰消融，各种热融灾害随之不断......
提出用冻土热稳定性、热融敏感性及地表景观稳定性来评价人类工程活动下冻土环境变化,并提出冻土环境的定量评价模型.利用青藏公路......
在结合青藏公路设计及维修养护方面的经验教训的基础上,对青藏公路、铁路引起的冻土环境问题并由此可能引发的路基病害进行简要分......
寒区冻土环境与人类活动联系越来越紧密,人类工程活动已逐渐成为影响冻土及其生态环境的重要因素,是导致冻融灾害的主要因素。本文......
冻土区固体废弃物的处理对未来的寒区经济发展、保护冻土及寒区生态环境意义重大。笔者总结近年来我国冻土区所进行的一系列工程和......
我国漠河——大庆原油管道段工程沿线经过多年冻土地段,多年冻土环境的改变导致冻害发生的原因和机理,采取行之有效的防治措施,保......
青藏高原地区铺筑道路路基,为防止基底多年冻土融化而引起路基变形,必须采取行之有效的防治对策。......
通过对古莲河露天煤矿露天采坑内冻土环境的实际观察发现，由于露天开采，采坑内形成小气候，使气温、蒸发量等有明显增加，各台阶季融层厚......
沿着 Qinghai 西藏高速公路(QTH ) 的旁边的永久冻土包含巨大的地面冰并且在相对高的温度。在人的活动的稳定的增加的影响下面，永久......
本文通过研究已建青藏公路修筑过程中寒区冻土环境和生态环境的破坏特征,分析总结了寒区环境破坏对公路工程的影响.青藏公路工程修......
林区开发使森林资源发生变化，周围的环境也发生改变。西林吉林业局富克山西部林区处于多年冻土区，气候严寒，土层瘠薄，森林更新缓慢，生态......
青藏公路是西藏连接内地的大动脉,其中格尔木至拉萨段通过约550公里长的多年冻土区,公路铺筑沥青路面后,改善了公路的通行能力。伴......
青藏高原东部是大片连续多年冻土、岛状冻土和深季节冻土的过渡和交错地带。属高寒、干旱及半干旱气候,受西北冷空气袭击,多大风,......
为探索矿区冻土环境评价的方法和理论，应用突变理论对冻土环境进行了分析．基于由冻土冻融侵蚀敏感性、冻土热稳定性和冻土生态脆弱性......
结合青藏铁路建设实际,通过对高寒地区生态环境和冻土环境现状的分析,阐述了生态环境和冻土环境的保护方法,指出了二者的相互依附......
为了评价青海木里煤田冻土环境，在分析了煤矿开采与冻土环境相互作用的基础上，建立了南冻土热稳定性、冻土冻融侵蚀敏感性和冻土生态......
本文介绍了青藏铁路唐古拉山段，施工过程中针对青藏高原脆弱的自然生态环境、特殊的冻土环境和水土流失，采取的有效的环境保护措施和......
受地质环境影响，铁路工程在施工时必须要根据实际需要选择施工技术。冻土环境是我国高原地区常见的一种地质特征，基于此进行铁路工程......
煤矿开采对多年冻土影响剧烈,使得煤矿区冻土环境非常脆弱,煤矿区冻土环境评价显得极为重要。文章基于灰色系统理论和矢量投影原理......
近年来，由于全球气候逐渐变暖，多年冻土区在自然灾害方面引起人们越来越多的关注。活动的冰川石流是在相当长的时间内，冻土条件下，在高......
长江源区存在不同程度的沙化现象，沙地种类多样，分布广泛。沙化过程在高寒干旱的气候条件，丰富的物源条件，独特的冻土条件和为因素等综......
从冻土环境和工程环境相互作用着手，分析了青藏公路建设过程中的冻土环境破坏，环境保护状况及冻土环境保护对工程建设的重要性，同时对......
本文分析了青藏铁路冻土区主要工程对多年冻土温度、水分特征和冻土环境特征的影响，探讨了冻土区工程环境与冻土环境之间相互作用特......
古莲河露天煤矿从1991年投入生产以来,由于在大片连续多年冻土区内进行露天采煤活动。使多年冻土发生退化,对开采活动产生了不利的......
调水区多年冻土划分为３个区，冻土面积为１１×１０＾４ｋｍ＾２左右，约占全区面积的７２．４％，受全球气候变化及人类经济活动的影响，区内多年冻土处于退化状态。在......
冻土环境问题是青藏铁路建设的 3个主要技术难题之一 ,结合青藏铁路建设的工程实践 ,论述了冻土环境问题对青藏铁路工程质量和未来......
采用物探技术、植物样方调查对青藏公路沿线工程活动对冻土环境因素之间的影响进行了分析研究,结果表明:由于工程活动对原冻土区地......
冻土区矿产资源的开发,对多年冻土的影响速度快、范围广、最直接,是其他人为活动无法比拟的。特别是煤矿开采,它对多年冻土影响剧......
