列控设备相关论文
随着近年来我国高速铁路的加速发展,高水平运用新设备和维护新设备的人员数量稀缺问题越来越突出,已成为铁路行业急需解决的大问题......
为优化铁路列控设备的维修进程，本文基于灰度理论运用改进的灰色预NGM模型，实现对设备运行中的状态预测，并通过实例对模型的有效性进......
根据CTCS2-200C列控车载设备在客运专线运用的需要,提出软件适应性解决方案,并对关键问题进行了研究。经全面系统的实验室仿真测试......
摘要：针对LKJ列控设备目前在接口方案和现场装设等方面的问题进行了说明，提出了LKJ列控设备现场工程化工作的必要性。从电气接口、机......
铁路列控设备维修计划的合理优化不仅可以减少维修过程中存在的一些问题,而且可以提高设备的可靠性进而提高整个列控系统的安全性......
随着我国社会经济的不断发展,在党和政府的大力支持下,我国高速铁路的建设和发展突飞猛进,截至2016年年底,中国高铁拥有高速动车组......
介绍了列控设备动态监测系统的设备组成、工作原理和主要功能,阐述了系统应用的主要管理制度,并结合相关案例分析说明了系统在列控......
本文主要对列控机械类设备的常见故障及其典型概率模型进行了分析,并说明如何利用这些规律去优化对目前列控设备的修程修制。......
日本综合检测车信号动态检测主要分为新干线区间和既有线区间。新干线区间又分为数字ATC、模拟ATC、轨道电路、地面位置感应器和地......
无线超时会使列车输出制动,导致列车从CTCS-3级降级到CTCS-2级运行。为查找故障原因,降低故障率,对无线超时故障进行统计分析,并根......
对我国铁路客运专线列控设备维修状况进行调研，针对目前设备维修中存在的问题，提出基于RCM理论分析的维修计划，建立维修优化模型，并通......
通过对CRH2型动车组车体结构、机车轴端光电速度传感器的分析，确定了CRH2型动车组产生浪涌群电压的原因，提出信号隔离、车体侧单点接......
正1概述随着大规模客运专线建设的推进,在工程设计中将不断遇到客运专线接入枢纽的情况,设计单位有必要对一些特定的工程案例进行......
列车运行控制系统是高速铁路及客运传线的重要技术装备,是保证列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。随着我国高速铁路的发展,......
