列车操纵相关论文
铁路运输是最重要的交通运输方式,为社会经济发展提供重要的支撑作用,但随这近年来铁路运输规模日趋庞大,其能源消耗成为了当今社......
中国人口众多,能源相对匮乏,能源的开发利用率低.随着经济的发展,铁路能源消耗日益增加,对环境的污染也不断加剧,这已成为当今国际......
列车牵引作为铁路对外经营的一个窗口,其服务质量的好坏将直接影响铁路的声誉和效益,搞好列车的平稳操纵具有重要的现实意义。 一......
介绍了列车仿真系统的定义,通过计算机车牵引力、列车运行阻力及列车的制动阻力得出了列车运行中距离、速度、加速度与时间的关系,......
针对机车司机操纵列车时存在不合理的能源消耗这一问题,从列车运行中各种机械功的组成及转化规律人手,根据列车运行需要及操纵经验......
近年因各种原因引起列车区间被迫停车情况多发,为了保证出现突发情况时相关作业人员能安全、快速进行处置,综合考虑各区间货物编组......
针对某些机车司机和机务行车管理人员对列车操纵的有关规定存在的分歧意见和模糊认识,对低速缓解、试闸地点及速度、站内停车两段......
针对目前机车司机列车操纵中存在的问题,对列车操纵技术培训的特点、难点及现状进行了分析论述。在此基础上,根据个人教学经验和操......
以列车牵引计算专家知识,优秀司机的操纵经验,行车线路纵断面,列车编组及机车,车辆的特性数据等为基础,将机车运行监控装置的数据处理,列......
基于优秀司机运行记录数据,提出一种基于机器学习技术的列车节能优化驾驶方法架构,利用层次分解的思想结合集成机器学习方法从优秀......
长大列车低速缓解性能,是影响列车操纵及安全运输的重要环节。本文从制动机缓解波速、列车开始缓解速度、列车管减压量大小及制动......
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地铁列车组装完成或重新编组后,需要检测列车重联贯穿线导通情况。针对人工检测效率低的问题,设计地铁列车重联贯穿线无线测试装置......
针对地铁列车在长大下坡道区间长时间使用制动不利于节能的问题,在标准四阶段节能操纵方法的基础上,提出通过优化工况出现的序列及......
根据在繁忙干线普遍开行重载列车的迫切需要,应用列车纵向动力学理论,针对繁忙干线线路条件和机车车辆装备现况,对5000t级重载列车的操纵运......
研究了自动闭塞区段追踪列车节能运行优化操纵问题,分析了追踪列车运行与操纵的特点。构造了自动闭塞区段追踪列车节能运行优化操......
针对机车司机操纵列车时存在不合理的能源消耗这一问题,从列车运行中各种机械功的组成及转化规律入手,根据列车运行需要及操纵经验......
探讨了列车牵引特性下的节能操纵问题,研究了起伏坡道条件下的节能操纵方法,开发了一套可用于不同运行条件下的列车节能运行模拟软......
基于高速列车必须过电分相的特征,将整个列车运行区段划分为3类子区间,构建考虑过电分相的高速列车节能操纵优化模型。按照4阶段节......
从1+1组合2万t列车纵向力、从控机车压钩力、小半径曲线受力及撞墙效应等方面分析2万t列车运行中存在的不安全因素,并结合朔黄铁路实......
列车在运行过程中所消耗的能源在整个铁路系统能源消耗中占据着较大的比例,目前研究结果大都是基于以能耗最小为目标,安全性与时间......
为了优化列车通过局部陡坡区段的操纵曲线,基于列车运行的动力学理论,充分考虑列车运行的速度、时间等限制条件,建立了基于连续变......
从操纵机车的主手柄选择、惰力运行规律、制动时机及减压量大小控制等方面介绍了客运列车平稳操纵的要点及训练方法 ,供提高旅客列......
探讨了列车牵引力学条件下的铁路列车安全操纵问题,开发了一套可用于不同运行条件下的列车安全操纵仿真软件.重点介绍了系统的主体......