动力切换相关论文
汽车工业高速发展,随之而来的环境问题日益严重。由于电动汽车关键技术难以突破,混合动力电动汽车将在相当长时间内发挥其独特优势......
工业的快速发展造成大量能源消耗和严重的环境污染。高效、节能、减排是作为现代工业代表的汽车工业发展的必然追求。混合动力技术......
综合对世界经济发展历史以及我国经济发展阶段的分析,笔者认为,后危机时代投资仍然是支持经济增长的重要动力。随着经济的复苏态势......
并联混合动力电动汽车在动力切换过程中需要进行协调控制。以并联混合动力电动汽车在状态切换过程中总转矩不发生大的波动为控制目......
以行驶车速为参数控制汽车发动机与电动机之间的动力切换，基于ADVISOR仿真软件分析门限值控制下动力切换车速值对汽车经济性和动力......
对电动钻机电气控制系统的简单增容,一直是施工现场所面临的重要问题.从钻井生产中所遇到的实际问题出发,设计出了一套可以满足实......
针对四轮驱动越野车提出了一种基于金属带式无级自动变速器（CVT）的混联式结构，其动力切换平稳性是这种混联式电动汽车必须解决的关键......
开发了一种基于定轴齿轮传动方式并集成电机的新型混合动力车用有源传动装置,通过自动切换机构,电机可选择性地与变速器输入轴或输......
汽车发动机与电动机之间的动力切换控制以行驶车速为参数,根据动力切换车速值对汽车经济性和动力性的影响制定模糊逻辑控制策略,应......
为对某混合动力汽车动力切换过程中车内振动与噪声进行研究,测试正副驾驶地板的振动加速度、正驾驶双耳噪声、副驾驶右耳以及正驾......
建立了HEV行星齿轮式传动系统动力学模型,阐述了HEV的动力切换过程。将二次型最优控制算法应用到HEV传动控制,要求HEV纵向冲击度和......
为对基于行星齿轮机构的新型混合动力系统由纯电动驱动切换至发动机驱动过程中的转矩波动进行研究,建立了新型混合动力传动系统的......
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针对混合动力电动汽车工作模式的多样性带来模式之间切换及协调控制等问题,研究了混合动力电动汽车动力切换及协调控制技术,分析了......
对混合动力汽车的现状进行了介绍,分析了混合动力汽车动力切换时产生较大噪声和振动等缺点,提出了基于车内声品质的混合动力汽车动......
车速是混合动力汽车发动机和电动机相互匹配控制不可或缺的一项重要参数,研究混合动力汽车在不同车速下进行动力切换时其动力性、......
该文论述了QLY1560型轮胎起重机液压系统工作原理,对起升卷扬的吊装平稳、微动、制动安全保护,上下车闭式液压系统动力切换及全液......
