动态子结构相关论文
空间机械臂具有柔性大、振动频率低等特点，受激后振动的持续时间长、自然衰减慢。针对空间机械臂运行完成后留存的残余振动，采用固定......
网壳结构有造型美观、受力合理、结构刚度大等优点,被广泛应用于公共建筑中。然而地震发生时对网壳结构造成的破坏具有很强的随机......
随着科技强军政策的颁布和国家海洋战略的深化,我国海军对舰船抗打击能力的要求与日俱增。舰载设备的抗冲击能力是体现舰船生命力......
为在柔性多体系统动力学中引入固定界面动态子结构法 ,将 Craig固定界面法减缩后的系统经过再次坐标变换 ,分离出刚体模态 ,证明能......
针对传统模态综合法中由于高阶截断模态带来的计算误差问题,将子结构界面动刚度展开成频率的泰勒级数,表示为子结构的固定界面主模......
通过轿车副车架橡胶支承的动态特性试验，实现了橡胶支承迟滞非线性特性的数学建模和参数识别。用动态子结构方法将整车模型划分为多......
将Ｂ－Ｈ模态综合法推广到材料非线性体系中，采用子结构凝聚求解非线性动力体系的振动响应，方法简捷，求解体积小，是分析非线性动力问题的一种......
地铁车辆尺寸大、结构复杂，车体结构的局部修改会导致有限元建模过程的大量返工并需要对分析过程重新计算。根据铝合金地铁车体模块......
将整车模型划分为多个子结构，包括动力总成子结构、副车架子结构、车身子结构、非簧载质量子结构及多个线性和非线性连接子结构等，采......
为了求得更精确的动力系统响应值，该丈提出了一个求解动力系统响应实用的改进模态叠加算法。使用这种算法不仅可得到低阶模态的响应......
为给飞行器颤振控制及结构设计等提供支持，利用适合复杂结构建模的动态子结构方法中的自由界面模态综合法，考虑飞行器在超声速飞行状......
焊接残余应力和变形三维弹塑性有限元模拟由于是高度非线性的热力耦合过程而计算非常耗时。为提高计算效率,采用动态子结构方法来......
通过轿车副车架橡胶支承的动态特性试验和理论分析，实现橡胶支承迟滞特性的数学建模和参数识别。利用所建模型重构恢复力-位移迟滞......
利用基于动态子结构、有限元和模态分析的新产品脆值分析理论,以及计算机编程方法,从分析收音机数学模型入手,设计并进行收音机计......
针对简支梁结构弹塑性碰撞响应问题,建立了碰撞子结构模型。基于弹塑性有限元理论和模态综合方法推导出了该碰撞子结构模型在模态......
煤炭是我国稳定、经济、自主保障程度最高的能源资源,在相当长时期内其主体能源地位不会改变。随着浅部煤层资源日益减少以及我国......
本文对地基、上部结构、地基—上部结构相互作用系统参数识别作了如下三个方面的研究：1)采用现代优化算法，进一步提高参数识别的精度......
飞行器的颤振是结构在高速气流中发生的一种自激振动现象，而这种现象在超音速和高超音速飞行器上极易发生。由于飞行器自身结构的复......
运用动态子结构固定界面模态综合法,结合Ansys有限元分析软件建立隧道-土层-建筑物系统动力学分析模型,通过与有限元整体建模分析......
以半解析环形单元对旋转型行波超声电动机的定子进行径向离散,基于动态子结构和Guyan缩聚的思想提出考虑齿的影响的方法并得到了定......
结构抗震混合试验技术是近年来提出的一种新的结构抗震性能试验方法,即将大型复杂工程结构中的重要部位或部件作为子结构制作模型,......
运用动态子结构固定界面模态综合法在ANSYS有限元分析软件中建立隧道地基耦合动力学模型，分析地铁列车荷载作用下隧道和地基表面的......
目前机床产品正在向高速度、高精度、多工位、智能化、超大型化方向发展,加工系统的动刚度和动平衡的研究是需要解决的关键性技术......
针对工程中常见的链式结构的特点,将频响函数和迁移矩阵引入动态子结构方法中,提出了简单高效的直接迁移子结构方法.该方法用子结......
