危岩落石相关论文
山区铁路隧道进出口常面临危岩落石的威胁,依托张吉怀铁路开展高陡边坡危岩落石勘察及防护措施研究。土峪隧道进出口山体陡峭,竖向节......
由于线路条件的限制,许多山岭隧道进出口的边、仰坡高陡,地质条件恶劣,在施工、运营人为扰动及降雨、地震等自然灾害的作用下,形成......
危岩落石是汶马高速公路主要地质灾害之一,勘察难度大,防治困难,给建设施工和营运造成了较大的安全隐患。论文以汶马高速桑坪隧道......
郑万铁路罗家山隧道横洞洞口分布大范围的危岩落石,对洞口施工人员及设备安全构成巨大威胁,本文采用Rockfall落石分析软件对坡面落......
本文以九寨沟县漳扎镇新九宾边坡为研究对象,通过工程地质资料的收集、野外调查分析和相关力学试验,分析新九宾边坡危岩体结构特征......
滑坡、危岩落石是山区常见的地质灾害,具有活动频率高、突发性强、致灾严重的特点。天平铁路穿越六盘山及其余脉关山越岭段,地势起......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
(接上期)1.3.8不连续面:裂隙数目改良的RHRS系统加上了不连续面裂隙数目这一参数,用来反映破裂岩体中发生的渗透,冻楔作用以及化学......
汉巴南铁路巴中至南充段位于四川省东北部,褶皱宽缓、岩层近乎水平、软硬岩层相间分布是区内工程地质的典型特征。软硬相间岩层受......
危岩落石是岩石边坡上单个或多块岩石顺坡面突然向下翻滚、跳跃并相互撞击或滑动,最终散集于坡脚的地质灾害现象。对危石的安危和处......
1研究意义危岩是我国山区三大自然灾害之一,己成为我国西部开发和交通建设大发展的重要制约因素。危岩灾害包括危石、崩塌、落石、......
随着SNS柔性防护系统的出现、发展,这种新技术已在一些危岩落石病害工点中得到成功应用,介绍SNS柔性防护系统在京广铁路DIIK1673工......
以既有南昆铁路威舍至岔江段扩能改造工程为依托,针对复杂的工程地质条件及不良地质现象,提出了沿既有线增建二线方案、3套右线绕......
高铁运行速度快,若遇危岩落石上道,将会严重危及行车和生命安全,造成不可挽回的损失。随着山区高铁的飞速发展,工程技术人员对危岩......
山区铁路中危岩落石病害是威胁铁路运营安全的一个主要因素,对其进行防治,是确保铁路运营安全的关键之一。文章针对赤水旅游观光车......
京广线大庙峡隧道进出口边坡分布大量危岩落石对正常行车构成一定威胁。利用三维激光扫描技术,确定了落石的最大直径和方量;利用落......
西汉高速公路为国家高速公路网G5京昆高速西安-汉中段,是陕西省"米"字型公路主骨架的重要组成部分。涝峪河流域草沟因历史石灰石矿......
根据山岭隧道高陡斜坡面危岩落石滚落的基本特征及其运动学方程,引入斜坡面上耗散落石冲击能量的消能因子,提出了在斜坡面上被动防......
本文选取了柳南客专膨胀土路基作为研究对象,由室内及现场试验结果得到地基土的相关力学性质参数,确定了沉降、稳定性及承载力计算......
危岩落石坠落过程中会对空气造成压缩,被压缩的空气对落石形成一个反作用力,建立空气压缩理论模型;将落石坠落过程等分为n段,利用......
对山区道路危岩落石的形成机制进行了分析,进而提出了危岩落石的防治措施,包括清除、加固、拦截、遮挡四类,针对具体的灾害成因及......
京沪铁路K1050+000~K1060+100区段内多处路堑边坡基岩裸露,风化较严重,坡面凹凸不平,部分岩块风化剥落,危及铁路行车安全。采用挂网......
既有金温铁路沿江而建,主要经过岩浆岩地区,边坡高陡,岩质坚硬,节理裂隙发育,容易形成崩塌落石。针对既有金温铁路高陡边坡危岩落......
危岩落石为埃塞俄比亚铁路较常出现的地质灾害之一。由于当地条件限制,对于落石的防护措施主要采用硬块石土填筑的拦石堤进行防护......
结合沈丹客运专线工程实例,简述了客运专线桥梁范围危岩落石防护整治的方法,通过具体工程设计对SNS主动及被动防护体系的应用进行......
根据兰渝铁路范家坪隧道出口危岩落石发育情况,利用rockfall软件,建立危岩落石运动模型,分析落石的运动特征,实现危岩落石可视化,......
危岩落石作为我国山区3大地质灾害之一,已经成为威胁山区铁路行车安全的一个主要因素。针对蒙西铁路三荆段既有西峡站危岩落石情况......
石太线危岩落石病害地段经常有危石坠落至线路,严重威胁行车安全。通过综合比较各种整治危岩落石的工程措施,最终确定因地制宜的安......
以宜万铁路五爪观隧道口边坡危岩落石监测项目的实施为背景,利用光纤光栅传感特有的技术优点,研发了一种边坡危岩落石实时监测报警......
文章以贵广铁路D3K 456+752.562~D3K 456+923段深路堑陡坡危岩落石工点为例,在地质调查资料的基础上,采用落石分析软件对危岩落石......
贵广铁路跨越排搞河时,经方案比选采用了1-45 m钢筋混凝土拱桥方案,该设计方案面临着危岩落石的风险。文章主要介绍了排搞河双线中......
研究目的:随着高速铁路网加密,线路穿高山越峡谷已成为常态,时常面临危岩体威胁施工和运营安全.由于落石灾害所特有的高速运动冲击......
近年来我国高铁、公路、地铁等基础建设项目不断增加,其中隧道工程的建设也大量展开,施工过程中的各类事故和地质灾害也越发频繁,......
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根据成昆铁路小平地隧道洞口岩体结构发育分布情况,结合三维激光扫描技术解释,确定落石的最大直径及方量;通过落石模拟计算,分析危......
以松树园隧道为例,介绍了电气化在铁路隧道接长明洞结构设计。隧道进出口位置地形、地质情况复杂,经常存在危岩落石,影响行车安全......
以在建的成都-兰州(成兰)铁路某隧道出口仰坡为研究对象,研发了大型落石冲击边坡模型试验系统,该系统由模型试验台架、落石三维空......
结合崩塌灾害防治工程中的危岩落石防治设计,通过运用边坡落石风险统计分析软件Rocfall,模拟分析危岩段的潜在落石运行轨迹、落石......
西南山区修建高速铁路,隧道洞口上方、桥路两侧部分危岩孤石被植被所覆盖,难以被发现。危岩落石具有不确定性的特点,在暴雨、地震......
结合既有线危岩落石整治情况,运用三维扫描软件对危岩落石段路基边坡的进行扫描,获得边坡的三维扫描影像,从中选取本段路基有代表......
危岩落石灾害是我国3大地质灾害之一,其防治技术包括主动和被动防治技术两大类。主动防治技术适用于勘察确定的、大型的危岩体治理......
通过对视频监控系统的总体结构和监视技术的介绍,探讨在宜万线特殊地形地貌的情况下视频监视系统的设备选型及实现的功能,以及在危......
铁路沿线的危岩落石区,大多山体陡峭,地质环境复杂,勘察工作难度大,危险性高,传统的勘察方法无法完成。三维激光扫描技术的出现,以......