双层壁相关论文
涡轮叶片内部冷却结构的优化设计有助于提高冷气利用率和冷却效果,对于提高涡轮前进口温度并进而提高发动机效率具有重要意义。本......
涡轮叶片作为航空发动机内部工作环境最为恶劣的部件之一,对其进行冷却十分必要。复合冷却作为一种高效的冷却方式,在目前涡轮叶片......
为得到双层壁扩压器与波瓣组合的引射混合效果 ,用七孔探针测试了流动的速度场和压力场 ,借助进口流量管、维辛斯基型面收敛段和笛......
Zens旅行茶具采用模塑EVA泡沫塑料袋,它可以存放（甚至展示）内部的茶壶和两个杯子.茶壶配有一个内置于玻璃盖内的过滤器,而两个杯子则......
为了研究双层壁内通道表面换热情况和冲击距离对换热影响,对双层壁结构内通道上、下表面的换热系数进行实验测量.由获得的换热系数......
采用三维贴体曲线坐标网格，边界网格加密且正交，在整个计算区域进行全场计算。为避免因波瓣造成的网格强烈的非正交引起解的发散，采用......
建立了双层壁中层空间的流体动力学和传热学二雏稳态数学模型。将内、外层玻璃幕墙的传热模型、遮阳板的传热模型相耦合计算出双层......
随着航空发动机涡轮前入口温度的进一步提高,传统的叶片冷却结构已经不能很好满足这一要求,必然要求新的叶片冷却结构或冷却方式与......
北京航空制造工程研究所扩散焊专业一直以来主要致力于新型航空材料的扩散焊技术研究,并在航空新结构的研制方面积累了丰富的经验......
为了探讨精密铸造涡轮叶片内部表面粗糙度对冲击换热特性的影响,数值模拟研究了粗糙度分别为0μm,10μm,20μm,30μm,冲击雷诺数为......
文章用几个焊接结构实例,分别讨论了合理配置热源;采用热对称结构;双层壁结构和开胀缝等减少热变形的措施。图6幅。......
通过对涡轮叶片失效故障的研究表明,工作过程中的高温度梯度将导致热机械疲劳、疲劳/蠕变等典型失效模式,发展新型涡轮冷却叶片结......
高压涡轮叶片是发动机的重要部件，为不断提高涡轮前燃气温度，世界各国从实心叶片制造发展到空心叶片制造，从多晶叶片到现在的单晶叶片......
