甲醇/柴油反应活性控制压燃（Reactivity Controlled Compression Ignition,RCCI）燃烧技术通过进气道喷入低活性、易挥发的甲醇燃料,......

对某4缸高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了柴油/甲醇双燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,R......

反应活性控制压燃(RCCI)技术主要是在发动机燃烧循环过程中利用两种不同反应活性的燃料的混合物,首先将具有低点火活性的燃料注入......

基于三维计算流体力学软件CONVERGE,通过数值模拟的方法,基于不同的燃油总量、直喷汽油量、预混汽油油量和汽柴油喷射时刻等参数,......

反应活性控制压燃(RCCI)是清洁高效的新型内燃机燃烧方式,目前RCCI发动机负荷拓展的问题,尤其是低负荷工况不完全燃烧的问题是制约......

介绍了柴油发动机缸内燃烧诊断技术的发展以及先进的低温燃烧(LTC)策略,包括均质压燃(HCCI)、预混压燃(PCCI)和反应活性控制压燃(R......

对某4缸高压共轨柴油机进气道进行改造,搭建了柴油/汽油双燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCC......