地表沉降控制相关论文
砂卵石地层具有地层结构松散、透水性高、粘聚力小、自稳能力差等特点，往往为工程施工带来许多难题。为了更好地研究砂卵石地层非开......
从1935年日本首次提出逆作法工艺开始，经历了70余年的研究和工程实践，逆作法工艺目前已在一定规模上应用于高层和超高层的多层地下室......
以厦门市地铁莲花路口站深基坑施工为例,采用FLAC 3D数值模拟软件建立三维分析模型,对不同工况下基坑施工引起的坑外地表沉降影响......
针对银川市区采用明挖法修建过街地下通道存在的问题，采用数值模拟的方法探讨了浅埋暗挖技术应用于城市过街地下人行通道的施工方案......
Since different underground engineering contains different geological conditions,structure and excavation methods,their ......
城市地铁隧道建设过程中,不可避免地会遇到复杂地下障碍物带来的挑战。截至目前,尚无长大管棚破除高强度预应力管桩基础的工程案例......
以川气东送管道安庆长江盾构隧道工程为例,分析了长江盾构隧道地面沉降发生的机理和原因,提出并采取了相应可行的沉降控制技术。介......
拱北隧道管幕工程所处地层地质条件复杂,周边环境敏感,管幕由缓和曲线与圆曲线组成,要求精准顶进,形成管幕,施工难度大。经过分析,......
城市地铁施工中由于地表沉降而引起的各类事故屡见不鲜．防止地基变形这一课题在盾构法施工中具有很重要的意义。沉降事故的发生与工......
主要介绍了深圳市中信地下商场工程项目中,浅埋暗挖大跨度矩形隧道控制地表沉降所采取的施工方法和技术措施.......
1前言盾构法施工技术已成为隧道建设的重要技术之一。一般来说盾构设备的选用种类与地质条件是相对应的,目前采用的基本都是单模式......
通过模型试验对软弱围岩下3孔小间距浅埋暗挖隧道的地表沉降控制技术进行了深入研究。结果表明:不同的预加固强度、开挖进尺,对隧......
在地铁隧道施工过程中,地表会发生沉降变化,如何控制其变化范围以减少沉降对施工安全的影响,需要采取恰当的措施。文章结合具体案......
本工程是北京市轨道交通机场线工程10标段的一部分,为12支线地下段盾构区间右线工程,全长4092m。穿越停机坪地段地层为富水软弱地......
北京地铁14号线将台站在大直径盾构隧道先行贯通的基础上,采用PBA法扩挖形成车站主体结构,这种工法可以有效地解决盾构区间施工与......
本论文结合埋有大量地下管线的深圳地铁四号线梅坳八路浅埋暗挖隧道工程设计和施工,采用理论分析、数值模拟和现场试验等相结合的......
为解决南昌老城区盾构施工存在因地表建筑密集、沉降控制不良导致的建筑物倾斜和管线破损、地层长期受污水管及化粪池渗漏侵蚀地下......
广州市轨道交通六号线二期二标盾构区间[ 龙洞站一柯木塱站] 区间右线采用中铁号盾构机施工,此种复杂地质条件中掘进,施工过程中不......
期刊
古迹保护已成为目前工程界十分关注的问题。文章以徽杭高速公路昱岭关隧道为工程背景,先通过数值模拟对古城墙处隧道的拱顶围岩加......
