平行换乘相关论文
随着城市发展和客流增长,两线或多线换乘车站客流组织不理想弊端日益凸显。本文以武汉地铁12号线汉钢站为工程实例,通过统筹考虑线......
随着城市轨道交通建设的迅速发展,线网节点越来越成为线网规划和工程设计关注的重点,其核心就是如何解决换乘方式.本文以北京地铁4......
由于地铁平行换乘车站基坑周围环境的特殊性,其周围位移场分布和围护结构变形与一般基坑明显不同,找出其中的规律对于设计中确定该......
地铁车站与远期线路平行换乘节点设计难度较大,尤其是线网规划及周边市政规划发生了变化。方案在同期实施与分期实施中摇摆不定。......
本文以上海地铁明珠线二期工程张杨路车站的变形控制为背景，详细研究了平行换乘节点车站建设中的变形控制问题。 以现场实测......
近年来,随着各个城市地铁线网的加密,地铁换乘车站数量增多,换乘形式多样.本文通过分析青岛地铁7、8号线沧口站、闫家山站及其站前......
新建地铁车站地处填海区,水文地质条件复杂,且与既有地铁运营线平行换乘,地铁车站建设采用盖挖逆作法和盖挖顺作法结合的新型盖挖......
正建上海地铁M8线人民广场站与已建地铁一号线人民广场站采取同站厅平行换乘,施工过程中为保护周围环境、尤其是确保地铁一号线正......
通过对上海轨交金园五路站站厅通道平行换乘与上下叠岛平行换乘形式的比选研究,从乘客流线、换乘功能、造价、建设时序、实施等诸......
广州市轨道交通9号线施工5标盾构隧道线路总长度约9.35km,为广州地铁史上最长标段。包括清布站、清布～高增区间和高增站,区间线路自......
在我们日常生活当中,经常能够见到的重叠式换乘车站一般都是分成上下两层或者是上下重叠,但是有着不同换乘方向的换乘车站.但是分......
换乘方式首先取决于两条线路的走向和相互交织形式,一般有垂直交叉、斜交、平行交织等多种形式，可分为同站台换乘、结点换乘、站厅......
通过广州沙园站广佛线与8号线换乘的地铁车站工程设计实例，研究和分析了重叠式换乘站车站客流量、客流组织中的换乘方式选择。在选......
本文列举了几类换乘型式，选择了平行换乘型式进行研究，并通过对佛山市城市轨道交通三号线工程的电视塔站实际案例分析，比较了平行换乘......
平行换乘形式是地铁车站常见的换乘形式,其具有换乘方便、节省时间、方便运营维护的特点。提高平行换乘地铁车站低压配电设计水平,......
地铁车站换乘形式有十字换乘、T形换乘、L形换乘以及平行换乘等。平行换乘形式具有换乘便捷、节约乘客时间、运营维护方便等优点。......
北京地铁6号线甘家口商场站为与规划3号线平行换乘车站,由于两条线在北京轨道交通线网中的构成关系,使换乘客流流向呈现出明显的重......
平行换乘是一种优于其他方式的城市轨道交通换乘方式，其具有便捷、换乘量大及换乘距离短等优点。因此，在边界条件允许时，平行换乘是最......
根据几种平行换乘车站布置形式各自的特点,结合施工进度.提出隧道通风系统具体布置形式,在各种平行换乘车站具有相同客流的前提下.......
本文以深圳地铁11号线和既有地铁1号线的平行换乘车站为背景,采用FLAC3D软件建立数值模型进行分析。提出了采用接触面单元模拟新、......
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随着我国经济实力的不断壮大,城市化进程加快,以功能分工为基础的城市群伴随城际及轨道交通不断完善迅速发展。轨道交通线网不断扩......
采用弹性地基上的板壳有限元,分析地铁平行换乘车站深基坑开挖过程中,坑底土体加固的深度、加固的密度、加固的程度对基坑变形的影......
结合北京宋家庄地铁三线换乘车站工程实际,对后续车站帮接建设对既有车站结构的影响进行了分析研究。结构计算采用了地层-结构模型......
轨道交通在很早之前就已经作为公共交通系统中的一员出现在城市中,伴随着地铁项目的大力建设,各大城市的线网的不断扩容,换乘车站......
新建地铁车站地处填海区,水文地质条件复杂,且与既有地铁运营线平行换乘,地铁车站建设采用盖挖逆作法和盖挖顺作法结合的新型盖挖......
上海正处于国际经济中心和2010年世博会全面建设时期,城市人口增加、范围扩大,居民出行距离增大、总量增加,交通需求十分旺盛,迫切......
平行同台换乘作为换乘距离最短的换乘形式,可以更好地为乘客服务,为了能让大家全面了解这种换乘方式,并更好地应用到城市轨道交通......
