声源识别相关论文
电动汽车内的振动和高频噪声直接影响汽车产品的结构安全性、舒适性和市场营销等各个方面，为解决某品牌电动汽车驱动系统内置式永磁......
声源识别技术已逐渐被推广应用到轨道交通工程的结构损伤测试领域,国内外都有一些研究人员开展了对钢轨、钢结构、土工等运营工况......
虚拟轨道列车正在我国得到快速发展，其车内外噪声水平、特性及形成机理还缺少相关研究。基于线路试验，对虚拟轨道列车开展声源识别和......
噪声源定位是控制车辆噪声及提升NVH性能的先决条件,近场声全息是一种通过传声器测量信号实现噪声源可视化的高效技术,广泛应用于......
基于平面传声器阵列测量的二维压缩波束形成是一种具有广阔前景的声源识别方法。早先提出的定网格在网压缩波束形成假设声源落在预......
基于传声器阵列进行测试采集信号的波束形成声源识别技术因其具有测量简便,计算效率高、在中高频空间分辨率较高等优点而广泛应用......
高速铁路的大规模建设和运营,在为社会和经济发展提供强有力支撑的同时,也产生了一定程度的环境影响问题。目前我国既有部分动车组......
声源识别在噪声控制工程,声学故障诊断等方面都有重要应用。目前基于传声器阵列测量的声源识别方法主要包括波束形成和近场声全息,......
听觉是人类感知周围环境的一个重要途径,通过听声音我们可以获取众多信息。声音识别目前被应用于多个领域,具有巨大的生产生活价值......
基于逆Patch传递函数（Inverse Patch Transfer Function,i PTF）的声源识别法是近年来提出的一种近场声全息技术,可在嘈杂环境中对任......
基于传声器阵列的波束形成声源识别技术以其便捷高效、识别范围广、对中高频定位精准、可进行中远距离测量等优点而广泛应用于汽车......
危险声源识别与定位系统是为了解决在公共场所发生的枪炮声和爆炸声等危险声源的安全监控问题而研制的。 在声源识别部分，分析了......
柴油发电机组作为备用电源常使用于商场、住宅等场所,发电机组的噪声控制有益于降低环境噪声和保护使用者身心健康。以某40 kW柴油......
摘 要：近场声全息技术可实现声源的高精度识别定位及声场可视化，在噪声控制领域应用前景广泛。文章在前期论述的傅立叶变换近场声全......
随着现代社会的高度发展,工业技术的快速进步,噪声污染已经严重的影响人们的日常生活,成为各国科研学者高度关注的焦点。对噪声的......
随着汽车保有量与工程机械、农业机械数量的快速增长,柴油机将面临严格的噪声和尾气排放限值、低燃油消耗和高可靠性等挑战,对柴油......
汽车同步带的齿形直接影响同步带传动过程中的振动和噪声性能,随着汽车发动机传动系统NVH性能要求的不断提高,对正时传动系统的振......
对噪声源进行准确识别、定位是控制噪声的前提,基于麦克风阵列测量的近场声全息技术是识别声源与可视化声场的有效工具并已广泛应......
近场声全息是一种适用于低频声源近场测量的先进的噪声源识别技术,它通过获得被测对象的近场全息数据,利用全息面和声源面之间进行......
随着城市人口与私家车数量的急剧增加,给城市的公路交通带来了巨大的压力,使准时性高、载客量大的地铁交通得以迅速发展。而车内振......
基于传声器阵列的波束形成算法是噪声源识别的重要方法之一。它的原理是根据各个传声器接收到的声音信号的时延以及传声器的位置来......
声全息方法是一种重要的声成像技术,是识别噪声源的一种有效方法。它是利用声场空间一区域己知的声场特性来预报另一区域声场特性......
本文基于时域信号的“延迟与求和(sum and delay)”的“波束成型(beam forming)”的阵列信号处理算法的基本原理，提出了基于传声器......
对于车内噪声频率结构的分析，本文侧重于对车内加速噪声的分析。加速信号属于非平稳信号，其特点是持续时间短，频率成分变化迅速，因此......
本文详细地分析了国内外近场声全息技术研究的历史和现状，对其中的Helmholtz方程最小二乘(HELS)法与波叠加(WSA)方法进行深入的研究......
噪声水平是评价机动车辆等级水平的重要性能指标之一,摩托车噪声作为机动车噪声的一种,在其中占有相当的贡献量,具有很大的危害性......
波束形成技术是一种基于阵列信号处理的噪声源识别方法,其基本原理是在传声器阵列接收到信号后,利用波束形成算法对其进行加权、求......
近二十年来,数学物理反问题已成为应用数学中发展和成长最快的领域之一,之所以如此,在很大程度上是受其他学科与众多工程技术领域......
内燃机机械噪声和燃烧噪声在发生的时间、空间、传播途径和信号的基本频域特征等方面都重叠交织在一起，对它们进行识别和分离一直是......
据统计截至2015年底，中国机动车保有量达2.79亿辆，我国的汽车数量有了爆发式的增长。而近年来，汽车噪声污染日益严重，为控制汽车车外加......
传声器阵列波束形成声源识别方法因测量简单、计算速度快、中高频分辨率高等优势而被广泛应用于汽车、航天等领域的声源识别中。为......
基于传声器阵列进行现场测量的近场声全息(NAH)技术已被广泛应用于汽车等领域的声源识别及空间声场可视化。而NAH具有多种全息算法......
波束形成技术是基于阵列信号处理的一种声源识别技术，与其它传统的声源识别技术相比，波束形成技术具有快速、在中高频有较高的分辨率......
以叶轮机械为代表的旋转机械在给工业生产提供动力的同时,也产生了严重的噪声污染问题。降低这些旋转机械的噪声迫在眉睫,而控制声......
声源识别是对汽车噪声控制和提高NVH性能的前提,近场声全息技术是一种利用阵列测量技术重构三维声场的声源识别技术。通常,实际声......
一般的,在声全息实验中,全息面声压数据是通过步进扫描声场的方式得到的。为了减小测量误差,在测量中的每一步都需要等待水听器阵......
在水下航行器减振降噪工程中，如何准确地在机械噪声系统中识别出主要噪声源，并在频率和空间域上查明航行器各主要噪声源的空间分布和......
随着我国汽车工业的迅速发展,汽车保有量不断增加,汽车噪声对城市的污染程度越来越严重,对人们的生活质量特别是城市居民有着严重......
论文介绍了基于声辐射模态的声场重构理论。声辐射模态是定义在振动表面上的一组相互独立的基函数,描绘了振动表面的多极子辐射模......
声源识别技术是综合传声器阵列接收的声音信号、信号分析、数学声音场的物理模型等从而进行噪声源识别的一项技术。而近场声全息技......
基于传声器阵列的波束形成算法是噪声源识别的重要方法之一.在对基于互谱的波束形成基本原理和几种常见阵列指向性研究的基础上,提......
为适应汽车加速噪声非平稳工作过程声源识别的需要,提出了一种基于连续小波变换的时频相干估计方法。应用该方法从时频空间揭示了......
基于波束成形的声源识别技术近年来发展迅速,在整车风洞中获得了广泛应用。概述了波束成形的基本原理与声源识别系统的性能指标,以......
为有效实现水下圆柱舱段模型耦合振动噪声源识别及空间声场定位,本文首先给出离散化柱面近场声全息(NAH)的频域计算方法,重建任意......
某在研汽车加速过程中发动机会产生高频啸叫。经研究，该啸叫为阶次噪声，阶次为63阶；运用基于互谱成像波束形成方法进行声源识别，结果表......
