多块网格相关论文
网格生成是三维紊流数值分析的重要组成部分,其网格质量对数值求解的稳定性及精度至关重要.结构化网格具有节省内存和便于节点编号......
基于三维N-S方程求解,采用三阶段精度TVD格式以及分区算法,结合自由型曲面复杂网格生成技术,开发了高效的冷气掺混流场计算方法。......
本文实现了逐点扫描的块隐式算法,并根据其特点,提出了一种基于该算法的多块网格方法.通过对几个具有基准解问题的数值计算发现:该......
采用中心有限体积法求解Navie-Stokes方程组,利用点对点搭接及面搭接多块网格技术成功地进行了多段翼型和存在外形间断(剪刀差)的......
网格生成是复杂流动数值分析的重要组成部分,网格品质的好坏直接影响到数值解的获得和计算精度.对于汽轮机低压排汽缸和末两级耦合......
采用基于MUSCL亢法的三阶迎风偏置通量差分裂方法和隐式近似因子分解方法求解雷诺平均N—S方程。文中采用多块网格技术生成高质量......
针对我国运输类飞机设计与发展的实际需要，开发设计了一种高效的复杂外形气动力计算与分析软件ATTF（Analysis Toolkitfor Transonic ......
根据离心泵叶轮通道的几何和流场特点,探讨了离心泵叶轮通道结构化多块网格划分中的一些处理方法。同时应用标准k-ε紊流模型加壁......
采用多块结构网格和分区求解技术对多段翼型绕流进行雷诺平均NS方程数值模拟,并将计算的压力分布与实验进行了比较.......
基于全三维N—S方程求解，采用具有Godunov性质的三阶精度TVD格式、分区算法以及自由型曲面技术，提供一种有效的方法来模拟气冷涡轮流......
利用有限元中的形函数进行网格插值映射分块生成网格，构造了一种块网格拓扑结构，使得块与相邻块之间自动组合，并利用该方法对二维、三......
基于湍流Navier-Stokes方程,建立了一套直升机涵道尾桨流场及气动特性的CFD分析方法。在该方法中,针对直升机涵道尾桨流场的特点以......
根据水轮机尾水管的体型和流场分布特点,探讨了尾水管内结构化多块网格划分中的一些处理方法,同时结合两个尾水管改型研究项目对尾......
理论分析了插值方法引入误差的原因,提出一种利用时间推进方法和移动网格技术实现网格之间流场信息传递的思想,并构造计算方法。在......
将物理空间的复杂区域分解成多块,映射到计算空间,在计算空间中生成网格,然后返回到物理空间进行组合,生成物理空间中的整体网格,......
采用4种湍流模型:代数Baldwin-Lomax(B-L)模型、半方程Johnson-King(J-K)模型的两个版本(J-K90A和J-K92)以及两方程k-g模型,分别数......
结合格子玻尔兹曼方法（Lattice Boltzmann Method,简称LBM）和多块网格（Multi-Block Grid）技术,数值研究较小雷诺数（Re=100）下均匀来流绕......
根据离心泵通道的几何和流场特点,探讨了离心泵叶轮通道结构化多块网格划分中的一些处理方法。同时求解三维时均N-S方程,并采用“......
采用由两方程k-ω模式推导得到的k-g模式数值模拟完整飞机构形的跨声速大迎角流场。由于k-g模式具有勿需使用到物面的法向距离、简......
针对飞机操纵面偏转绕流计算的困难，本文介绍了一种窗口嵌入和面搭接的多块网格技术对飞机操纵面进行分解处理，在基本构型网格下嵌入......
基于Jameson的有限体积方法,采用多块网格技术求解Reynolds平均N-S方程组,对三维增升装置绕流进行数值模拟.提出了新颖的嵌补式多......
网格生成是计算流体力学的重要组成部分,多块网格在CFD实践中获得了广泛的应用．结合对网格生成技术规范和网格生成系统的讨论，综述了......
为解决传统网格处理方法不能满足复杂外形在大设计空间内进行优化时对网格质量的要求的问题,提出了一种并行多块动网格方法,该方法......
采用数值模拟的方法对民用翼吊飞机发动机喷流对全机气动特性的影响进行了分析,运用Roe三阶迎风偏置通量差分裂方法和隐式近似因子......
