大纵坡相关论文
以武汉市四环线武湖至吴家山段一期土建7标径河枢纽互通立交软土地基大纵坡现浇箱梁高支架施工为对象，采用钢管桩、钢管柱、贝雷梁......
大跨度、大纵坡、长度较大的桥梁选择不同的施工方案,对应不同的施工成本,安全的风险等级也不尽相同。结合云南弥玉高速公路K17+06......
文章以深圳市某管廊工程25#～27#盾构区间大纵坡电瓶机车管理为例，介绍了电瓶机车采取的相应的防溜车技术和安全管理方法。......
拱桥作为桥梁基本体系之一,在国内桥梁体系中占比较大,然而其纵坡往往又受到相邻道路的限制.本文通过MIDAS有限元模型对单跨156 m......
针对处于5%纵坡上中墩和边墩墩高相差2. 5倍以上的5跨大跨径桥梁,结合有限元分析,研究连续刚构和连续梁两种结构体系力学性能的差......
期刊
盾构机始发是盾构掘进的初始步骤,其成功与否直接制约着之后整个工程的安全与效率,介绍浅埋复合地层小净距大盾构隧道始发掘进易于......
大纵坡、小平曲线半径桥梁连续曲线梁采用移动模架施工具有一定的技术难度,特别是在模板调整、过跨等方面难度较大。该文以黑山共......
全国交通事业的不断发展,形成了铁路与交通道路立体交叉的基础设施格局.预应力小箱梁以其经济、美观、高效、方便快捷的优势成为了......
近些年来TBM隧道施工被广泛应用于地铁隧道的建设中,由于线路规划需要和地形条件的限制,在一些特殊地段可采用纵坡隧道.TBM在迎坡......
以某V型刚构桥为工程背景,在总结已有工程经验的基础上,结合本工程特有的结构特点、场地条件、施工工艺等情况,从转动结构设计、主......
本文以长沙浏阳河大桥为工程背景,针对斜连续梁顶推施工落梁过程中箱梁内力变化情况,系统地研究斜连续箱梁顶推施工落梁理论、落梁......
在山区高速公路建设过程中,场地多山高坡陡,普遍纵坡较大,且征地困难,对原有生态环境也造成一定破坏;综合考虑,提出山区高速公路利......
城市轨道交通大纵坡、小半径曲线梁一般采用现浇法施工,因线路平纵断面叠合,给施工带来诸多困难,如何解决小半径大纵坡条件下现浇......
为获得大纵坡山地齿轨桥梁的合理结构形式,在深入分析大纵坡齿轨桥梁特有技术难点的基础上,开展不同梁型比选,并以250‰设计坡度为......
本文以宁马改扩建工程油坊桥互通枢纽匝道桥为依托,论述了“C50钢纤维混凝土+复合改性沥青粘结层+沥青混凝土铺装层”的刚柔复合式......
大纵坡长斜井的开挖支护施工难度与平洞施工相比,在洞内设备布设、作业环境、运输通道、安全风险等方面都提高了一个难度等级。滇......
滇中引水香炉山隧洞中段4条施工大纵坡长斜井采用绞车有轨提升系统作为工程建设的“生命线”,由于斜井穿越软岩富水地层,地质条件......
在高速公路工程互通枢纽、规模较大的城市立交桥的设计时,为了尽量减小土地占用面积,节约工程建设投资,很多匝道会应用小半径平曲......
由于受反向超大纵坡的影响,斜井的施工难度比隧道正洞大得多,安全隐患也远大于正洞,以十天高速公路ST22合同段关同隧道通风斜井的......
本文介绍了上海人民路隧道北线大直径泥水盾构机的曲线、大纵坡进出洞施工技术及盾构机全断面砂性土穿越江中段、外滩三大在建工程......
本文主要介绍了山区高速公路如何克服地形地貌自然环境的因素，尤其是场地狭小、坡度大等问题，采用科学的分析手段，编制详细可靠的施工......
近年来,随着城市化进程的加快,城市交通路网建设逐渐趋于完善,地铁已经成为城市交通的重要形式,在为人们日常出行带来方面的同时,......
本文通过标准化预制梁场建设流程,建设过程采用BIM模拟场地规划,大纵坡场地处理,场地防排系统设置,自动节水养护系统,可周转制梁台......
高等级公路沥青路面高温稳定性能一直是一个世界性难题,云南大纵坡路段车辙、推移,拥包现象非常严重,坡度较小或平坡路段的行车道......
钢槽梁结构体型大，单位面积有量小，导致整体的受力轻度比较低。本文主要以具体工程为例，针对施工条件和结构方形特点，研究大纵破空间曲......
长沙市福元路湘江大桥河东引桥为整体成型的钢槽梁和桥面板形成的组合箱梁结构，针对其特殊的施工条件和结构线形特点，对施工工艺进行......
江苏省某城市地铁建设过程中,地铁线路与既有铁路线形成交叉重叠,在盾构机处于大纵坡爬坡、小半径曲线转弯、中等埋深掘进的情况下......
对于较大纵坡梁桥,其支座与梁板接触产生滑移往往是多种荷载组合作用下的结果,常见的有温度作用、汽车荷载以及桥梁自身恒载的作用......
文章利用Ansys APDL语言二次开发,开发了车-桥耦合振动约束方程法的求解计算程序,并利用该程序分析车辆以匀变速度通过桥梁时,对桥......
文章分析了载重货车动力特性,估算了2轴~6轴货车车速和纵坡坡度的关系。结果表明,车速降低是造成大纵坡路段沥青路面产生严重车辙......
结合北京兴延高速公路白羊城沟特大桥预制梁场的施工,介绍了在山区高速公路大纵坡预制箱梁梁场建设、布置、运输、架设的一些特殊......
对大纵坡路段路面破损的主要原因进行了分析,提出了路面破损的解决措施。通过对试验路路面结构方案技术指标、施工难度、路面耐久......
在闵浦大桥浦东引桥的T梁架设中,对架桥机进行了结构改造,T梁架设工作得以顺利完成。实践证明,在大纵坡条件下,合理地选择设备或对......
该文介绍了大纵坡情况下的T梁预制施工技术通过合理确定纵坡坡度、龙门吊及其基础的斜坡优化和钢筋定位骨架的使用,实现了大纵坡梁......
在城市或山区,因受场地自然条件及规划条件限制,各等级道路经常需要在桥位处设置较大纵坡,有时甚至需适当突破规范中有关纵坡的非......
针对武汉地铁11号线生物园站～光谷四路站盾构区间隧道浅覆土、大纵坡等疑难问题,采取了地面土体加固、洞内注浆加固、控制盾构的推......
需风量的合理取值是降低通风系统规模和减少设备闲置的源头。针对昆明（福德立交）-宜良高速公路（昆石复线）万溪冲特长隧道预测交通流量......
随着中国近海经济地区及中国桥梁建设技术的快速发展,跨江跨海大桥建设日益增多,比起陆地桥梁建设,海上施工有诸多不便,盐雾腐蚀、......
车辙已经成为高速公路沥青路面主要病害，大纵坡和连续上坡路段尤其严重。该文以国内某两条高速公路大纵坡和连续上坡沥青路面车辙病......
大梁山特长隧道是天镇至大同高速公路的控制性工程,设计总长为6 058 m,为山西雁北第一隧,其中设通风斜井一处,在斜井施工过程中遇......
山区高速建设过程中,受限于地形情况,常出现斜坡型大纵坡桥梁。山区高速斜坡型大纵坡桥梁对于施工质量控制要求较高,施工质量控制......
为研究大纵坡钢桥面铺装层底剪应力计算方法,首先基于ABAQUS软件构建了钢桥面铺装局部三维有限元模型,用以计算铺装层剪应力大小。......
在调查我国某高速公路某段连续上坡沥青路面车辙病害的基础上，利用粘弹性理论，采用Burges模型模拟沥青混合料粘弹特性，计算了汽车通行......
