开挖面稳定性相关论文
城市地铁常采用盾构法施工，开挖面稳定对于隧道施工安全极为重要。水下或富水地层中修建隧道时，渗透力是影响开挖面极限支护力的一个......
城市轨道交通系统在促进城市经济和社会可持续发展、缓解城市交通拥堵等方面发挥着十分重要的作用。随着城市轨道交通系统的快速发......
在泥水盾构的实际施工中,如何维持开挖面稳定性可以说是整个施工中的重中之重。本文依托济南济泺路穿黄隧道,针对泥水盾构在透水砂......
为研究济南黄河隧道大直径泥水平衡盾构穿越透水砂层施工过程中开挖面稳定性，根据工程典型节点的相关参数，建立三维计算模型，结合流固......
在城市化进程中,以隧道工程为主导的地下空间开发是节约城市地上空间、缓解交通压力的重要手段。在复杂多变的城市环境下进行工程......
随着我国公路、铁路交通事业的不断发展,工程建设地域和规模的不断扩大,越来越多介于土和岩石之间的过渡性的岩土体成为隧道施工设......
盾构穿越复合地层尤其是上软下硬地层时,开挖面失稳形式多样、受力机理复杂,由于开挖面失稳而导致的工程灾害时有发生.依托佛莞城......
针对当前国内外盾构隧道开挖面失稳机理研究现状进行了系统概括和评述,并重点探讨开挖面失稳研究中的土拱效应问题.盾构隧道开挖面......
近些年来TBM隧道施工被广泛应用于地铁隧道的建设中,由于线路规划需要和地形条件的限制,在一些特殊地段可采用纵坡隧道.TBM在迎坡......
确保开挖面稳定性是隧道施工安全控制的核心问题。国内外城市隧道施工过程中,由于开挖面失稳造成地层坍塌进而引起邻近建筑物损坏......
盾构法施工是城市地下隧道开挖的主要施工方法，而开挖面的失稳是盾构开挖推进引起地表变形的主要影响因素之一，本文系统地对国内外隧......
砂土地层盾构隧道施工过程中,合理的支护力对于开挖面的稳定性至关重要.其计算方法在深埋与浅埋工况下是有明显差异的,但是目前的......
盾构施工过程中仍有许多问题尚未得到很好解决,如何保证开挖面的稳定性就是其中的重大问题之一。在盾构机的运行过程中,需要在开挖......
软土盾构法隧道施工引起覆土体发生移动变形是必然的,但变形量大小则受众多不确定性(随机、模糊)因素影响,它是不确定的.为了建立......
盾构隧道开挖面的失稳现象主要体现在盾构机刀盘支护应力在低于某一值时开挖面会产生水平突变破坏,并将该值定义为开挖面的极限支......
以某地TBM施工段为工程依托,根据大坡度盾构法施工难点归纳大坡度TBM施工面临的问题;通过对比盾构施工与TBM施工开挖面的破坏形态,......
近年来,随着城市化进程加快,城市交通也日渐拥堵,为了解决城市交通拥堵市民出行的难题,越来越多的跨海越江隧道工程开始修建,大型......
随着城市化进程的不断加深,越来越多的人涌入城市经济中心,大量的人口流动造成了交通堵塞,城市地上交通资源日趋饱和。为了改善交......
盾构技术凭借其施工效率高、环境扰动小等诸多优势,广泛应用于跨海越江隧道施工中。同时,由于盾构施工过程操作不当、地质勘察不详......
盾构开挖面的稳定直接关系到盾构施工的安全,而国内外关于开挖面失稳模式的大型模型试验研究却很少。利用直径1m的盾构模型,对干砂......
为了研究掘进过程中盾构隧道开挖面附近土体的稳定性,假设土体为纯粘性土,且为理想弹塑性材料,服从摩尔-库仑屈服准则,参照矩形基......
沈阳地铁二号线会展中心—世纪广场区间隧道主要穿越砂砾层,土体颗粒粗,级配不良,砂砾直径最大达80mm;渣土塑流性、止水性差;土体......
当盾构近距离穿越邻近隧道时,由于存在既有隧道的刚度约束,隧道周围土体的破坏模式会受到既有隧道影响.考虑盾构近距离穿越紧邻已......
随着地下空间进一步的开发与利用,盾构施工面临的地质条件更加复杂多样。盾构在复合地层中掘进时,因地层间力学性质差异,易因开挖......
开挖面支护压力是影响隧道开挖面稳定的重要施工因素，也是进行隧道开挖稳定性可靠度分析的关键。采用FLAC3D软件计算开挖面的最小极......
本文设计了一种新型的水平活板门试验装置。该试验装置可以用于砂土地层盾构隧道开挖面稳定性分析。该试验系统可以同时研究工作面......
为了避免土压平衡盾构在含水砂层中掘进时出现支护压力不足的现象,将渗流作用引入上限分析,以评估支护力对开挖面稳定的影响,得到......
首先基于已有的砂土地层深埋盾构隧道开挖面稳定性研究结果,分析了隧道开挖面的失稳破坏模式。然后根据土拱形态与隧道埋深的关系,......
以佛莞城际铁路工程为依托,对泡沫改良渣土进行室内三轴快剪试验,分析不同泡沫比时渣土应力-应变关系和强度特性。建立基于计算流......
为探讨对向施工隧道贯通前开挖面存在的相互影响对地层稳定性的变化规律,本文将该问题假定为沿隧道纵向中线剖开的二维平面应变模......
城市地铁隧道普遍采用盾构法施工,盾构掘进过程中密封舱支护力不足会引起开挖面的突然坍塌,造成重大人员伤亡和财产损失。隧道开挖......
随着我国经济的快速发展,各大中城市地铁建设规模以日趋增大,我国城市地下空间建设伴随着一带一路建设战略的实施,又迎来了新的发......
文章以采用土压平衡矩形顶管法施工的内蒙古科技大学地下通道为背景,采用理论分析、数值模拟、现场监控量测等手段,对砂砾石地层条......
地铁在修建过程中,受到地形或周边建筑物的影响,经常需要穿越江海等风险性较高的地层。目前在穿越江海的地段,为确保安全基本都是......
盾构隧道在穿越复杂地质区段时多会发生由于支护不够引发的周围土体坍塌或地面隆起等问题,引发支护力不足的诱因很多,本文针对砂性......
通过对照物理模型试验，采用二维颗粒流程序（PFC2D)对不同埋深和不同密度条件下的盾构掘进过程进行数值模拟，从而分析开挖面前方土体破......
随着大城市地下空间的日益饱和,类矩形盾构在地下空间利用率和对周围环境影响方面的优势得以凸显,越来越受重视。然而类矩形盾构在......
为研究富水地层双线小净距土压平衡盾构隧道开挖面的扰动行为和稳定性,基于屈服接近度的概念,提出了开挖面稳定性分析方法;并结合......
提出了一种基于密封舱压力场梯度的土压平衡盾构开挖面稳定性的判定方法。利用非均匀B样条最小二乘方法建立了密封舱压力场的分布......
期刊
开展南宁地区富水圆砾地层盾构隧道施工开挖面稳定性和诱发既有管线变形规律研究具有重要的理论意义和工程价值。论文以南宁市城市......
分析了浅埋暗挖地铁软土隧道开挖后围岩扰动带应力、变形特性、表征方法。利用特征曲线法分析了地层预加固机理。以国内常用的管棚......
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针对泥水平衡盾构工法遇到渗透性较大的砂性土体,或在特殊地质条件下出现泥浆与土体性质不匹配的情况,泥膜不能有效的阻止泥浆对土......
改革开放以来,我国经济飞速发展,尤其是东部沿海地区人口数量急剧增加,造成交通拥堵、交通效率低下,制约着城市的进一步健康发展,......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
