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无砟轨道作为高速铁路的下部行车基础,在新旧混凝土层间粘结薄弱和后期运营环境长时间共同作用下,必然会导致层间粘结遭到破坏,进......
多层轻钢墙体的层间连接处除抵抗弯矩外,还需要有足够抗侧刚度来有效传递剪力.为了研究轻钢龙骨复合墙体层间连接的受剪性能,共对3......
对组合楼板的挠度进行研究,其值直接取决于异性钢板与混凝土间连接的剪切刚度。基于架构理论,直接考虑连接的剪切刚度,提出计算组......
对组合楼板的挠度进行研究,其值直接取决于异型钢板与混凝土间连接的剪切刚度。基于架构理论,直接考虑连接的剪切刚度,提出计算组......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
为了达到电子线路的更高传输速度,底(背)板已经变成了电子系统开发的一个主要驱动力,这将会对系统的性能提供更强大的支持。大家都......
为研究层间连接对CRTS I型板式无砟轨道-路基系统力学特性的影响,在ANSYS环境下建立了层间松散、紧密及接触单元连接下无砟轨道-路......
针对目前我国沥青路面设计所用的弹性层状体系理论中，对层间接触应力和位移完全连续的假设，通过对在不同层间滑动系数下，路面结构中剪......
"ALIVH":Any Layer Iniler Via Hole Structure Multilayered Printed WiringBoard的简称,即任意层内通孔结构多层印制线路板。......
针对桥上单层长枕埋入式无砟轨道的层间连接状态,建立长枕埋入式无砟轨道力学模型,应用有限元法,分析在多种工况作用下道床板和桥......
针对复杂艰险山区高速铁路隧道内所采用的CRTSⅠ型双块式无砟轨道,文章建立了CRTSⅠ型双块式无砟轨道有限元模型,从列车荷载、温度......
发明了一种新的化学镀铜溶液，使用该溶液沉积铜，在具有大深径比的微通孔内壁也能获得厚度均匀的镀层，使得电子元器件的层间连接的可靠......
轨道结构的平顺性对高速行车的影响较大,但因钢筋混凝土轨道板导热系数小传热性能差等特点,在温度的影响下会产生较严重翘曲变形,......
CRTSⅢ型板式无砟轨道是完全具有自主知识产权的无砟轨道系统,轨道结构中预制轨道板与现浇自密实混凝土通过层间粘接和U型钢筋紧密......
沥青混凝土路面车辙是沥青混凝土路面最主要的病害之一。由于车辙的出现,严重影响了路面的使用性能和服务质量。因此,分析沥青混凝......
目的研究橡胶沥青碎石封层、乳化沥青碎石封层、稀浆封层和热沥青碎石封层的层间连接状况对路面疲劳寿命的影响.方法通过室内剪切......
