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通过不同纤维和沥青种类的纤维沥青混合料的-10℃弯曲破坏试验和0℃弯曲蠕变试验，分析了纤维对沥青混合料低温抗裂性能的影响。结果......
沥青混合料在施工与使用过程中必然受到老化影响,导致其使用性能衰变。通过短期热老化和长期热老化后的沥青混合料低温弯曲蠕变和......
本文采用弯曲试验和低温弯曲蠕变试验,针对3种典型级配的沥青稳定碎石基层混合料,进行了低温抗裂性能检验。分析表明:应变能密度临......
为了改善岩沥青的低温性能,采用两种改性剂[丁苯橡胶（SBR）、纳米碳酸钙（nano-Ca CO3）]对布敦岩沥青（BRA）改性沥青进行复合改性。以布敦岩......
基于低温弯曲蠕变试验，就温拌剂和阻燃剂对沥青混合料低温性能的影响进行了研究。对Burgers模型参数的分析表明，阻燃剂和温拌剂对沥......
为探究拌和工艺参数对厂拌热再生混合料性能的影响规律,采用弯曲蠕变试验研究了回收沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP......
我国高等级公路沥青混凝土路面均采用马歇尔试验理论,主要控制指标有;沥青混合料的密度G、孔隙率VV、矿料间隙率VFA、沥青混合料试......
为明确温拌沥青混合料中温拌剂和热老化对混合料低温性能的影响,对原样、短期老化、长期老化的沥青混合料,利用UTM-100进行了0℃、......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
一直以来，钢桥面铺装是困扰世界各国工程技术人员的一个难题。尤其是大跨径悬索桥复杂的力学特性以及苛刻的使用条件，对钢桥面铺装提......
从不同纤维的微观特性和纤维沥青胶浆的沉锤试验出发 ,通过 3种级配的纤维沥青混合料低温弯曲蠕变试验 ,分析了纤维和级配对沥青混......
车辙变形是沥青路面最主要的损坏形式之一，车辙的存在降低了路面使用性能，影响了行车舒适性与安全性，因此高温稳定性始终是沥青路面最......
本文探讨关于锆刚玉、高纯度烧结刚玉系砂轮等现代代表性的荒磨砂轮(树脂砂轮)四点支撑的静态弯曲及弯曲蠕变特性。特别就磨料、粒......
沥青路面因其优良的服务水平在世界范围内成为主要的路面形式。由于直接与行车荷载及自然条件相接触,因此,要求其具有足够的强度、......
基于自行研制的重力加载流变仪,采用多级加载对4种典型矿岩开展了三点弯曲蠕变试验研究,获得了蠕变试验曲线.将Burger＇s模型与Mohr-......
