纤维沥青混凝土相关论文
摘要：纤维沥青混凝土有助于提高路面的高温稳定性、低温阻裂性，降低荷载作用造成的疲劳应力，提高路面的疲劳寿命。本文通过加强沥青混......
沥青混凝土桥面铺装是工程中的常见桥面形式。桥面铺装不同于普通的高等级路面，由于其结构的特殊性（正交异性桥面体系及轻薄的沥青面......
该文通过分析出现早期损坏的原因和使用性能降低的影响因素,从路面结构设计,材料选择和施工作业控制等方面探讨改善路面使用性能的......
通过研究普遍及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性,并且能有效增......
沥青混凝土路面在北方应用比较广泛，但多数都寿命不长，原因很多，如交通量增加、重载超载车辆的增多、温度湿度变化，设计、施工、采用材......
通过研究普通及纤维沥青混合料的各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能明显改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性......
通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,......
虽然纤维沥青混凝土路面在我国的部分地区得到了初步应用,但对大部分施工单位而言,并不了解这种新型材料和普通沥青混凝土路面在哪......
纤维沥青混凝土作为一种增强材料，它有很好的低温抗裂的功效，而其中，影响沥青混凝土低温性能的主要是纤维的含量。本文主要是从低温的......
通过比较普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著提高沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能及水稳定性能,......
利用自制的聚苯胺复合导电纤维为导电相材料,采用盘锦欢喜岭AH-90重交沥青,鞍钢石灰石矿,按照SMA-16级配设计了配合比,制得了电导......
对无纤维、聚酯纤维、聚丙烯腈纤维及二者混合纤维等4种配方的沥青混凝土进行马歇尔稳定度试验,发现随着纤维剂量的增加,混合料流......
通过复合材料理论和劈裂试验的比较，确定了含纤维沥青混凝土的劲度模量；利用损伤理论计算了已含表面裂缝沥青路面的疲劳寿命，探讨了新......
通过试验对比分析了油粉比对纤维沥青混凝土路用性能的影响，实验结果认为油粉比在0．4时混合料达不到空隙率为3．5％的要求，推荐油粉比宜控......
为了研究纤维沥青混凝土的粘弹性能，制作5种20个聚酯纤维沥青混凝土圆柱试件，在MTS810材料试验机上进行单轴静压蠕变试验，试验温度为4......
自20世纪80年代以来，为适应现代重载交通对路面材料性能要求提高的特点，欧美一些国家就广泛开始了加强沥青材料的应用研究。目前，我国......
本文通过对不同类型软纤维的比较及两种软纤维加强筋在混凝土路面和沥青混凝土路面的应用,结合纤维混凝土的纤维沥青混凝土在我国......
前言纤维作为一种稳定剂在沥青混凝土中使用已有几十年的历史．其特点是能增加沥青与矿料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘附......
纤维沥青混凝土是一种高强、耐久、轻质的增强材料，最初应用于预防路面的反射裂缝，我国对纤维沥青混合料的研究较晚，随着90年代SMA（沥......
在20世纪80年代至20世纪90年代,一般水泥路面设计结构为22cm水泥混凝土面层＋30cm12%剂量石灰稳定土基层,水泥混凝土的抗压强度设计......
主要研究内容薄层罩面作为一种预防性养护技术一直是一个研究的热点，同时也是一个难点．因为薄层罩面厚度较小，一般只有2—2．5cm，在施工......
SMA沥青混合料是以碎石作为骨架,沥青玛蹄脂填充空隙的间断级配沥青混合料,由于骨架结构和沥青玛蹄脂的粘结能力,使得SMA沥青混合......
介绍了纤维沥青砼路面在城区道路改造工程中的应用及使用效果,以利于进一步了解纤维沥青砼工作机理以及施工工艺要求.......
根据复合材料细观力学理论探讨了低温条件下纤维沥青混凝土的等效劲度模量的分析方法。应用Y．H．Zhao和G．J．Weng提出的纤维增强复合材料......
通过动态抗压试验和动态劈裂试验研究了不同纤维掺量沥青混凝土的动态性能参数。选用5种聚酯纤维掺量的沥青混凝土圆柱体试件和马......
从杭州市解放路改造工程实例出发,结合工程试验数据和相关理论研究成果对纤维沥青混凝土在市政道路工程中的设计应用进行论述.......
目前采用纤维沥青混凝土来提高路面的抗裂能力越来越受重视.首先通过小梁弯曲试验,得到材料的弯拉强度、破坏应变等基本的力学参数......
通过沥青混合料室内试验研究，对纤维沥青混合料设计指标的控制和配合比设计方法进行了必要地探讨。实验分析表明，纤维可显著改善沥青......
沥青混凝土路面具有高温产生车辙变形与低温产生裂缝的物理现象，因此，常规的沥青混合料设计方法难以解决该矛盾交叉性的技术问题，通过......
在郑州小刘桥的桥面铺装层中选取AC-16和AC-25型沥青混凝土，分别掺加聚酯纤维、聚酯纤维和聚丙烯腈纤维的混合纤维而形成不同的实验......
基于修正的标准线性固体模型的黏弹性本构关系,建立纤维沥青混凝土材料车辙预估模型,定量描述纤维体积率、纤维长度比及环境温度对......
灰关联分析是一种系统分析技术，分析系统中各因素关联程度的方法。以间接拉伸强度和抗拉韧性为参考指标运用灰关联法定性地分析了通......
对在河南小刘桥桥面施工中应用的纤维沥青混凝土进行了路用性能的试验分析研究,从而得到了聚酯纤维在不同纤维掺量条件下和在掺加......
分析了纤维在沥青混凝土中的吸附、稳定和阻滞作用,并指出纤维沥青混凝土对裂缝扩展的影响,阐述了其抗疲劳性能、高温稳定性能和低......
研究了纤维在沥青混凝土路面中的作用,对纤维的吸附作用机理、稳定作用机理、裂纹扩展的阻滞作用机理、加筋作用机理等进行了分析......
对掺加不同品种聚合物纤维的沥青混合料进行了试验研究,通过马歇尔试验、低温试验、水稳定性试验及疲劳试验,全面分析了纤维沥青混......
以纤维沥青混凝土试验路段路面为对象,对马歇尔稳定度、摩擦系数、弯沉、构造深度、渗水系数、平整度、压实度进行了检测与分析,结......
为了提高沥青路面使用寿命，需对沥青路面进行损坏监测和公路交通智能化管理，该文以聚苯胺复合导电纤维为导电相材料，采用SMA—16非连......
通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能，表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能．并......
通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能, 表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能......
纤维沥青混凝土FRA(Fiber reinforced asphalt concrete)的力学行为取决于沥青混合料和纤维的物理属性及几何特征。通过三参数固体......
为了分析纤维沥青混凝土的粘弹性能，基于复合材料细观力学和粘弹性力学理论，应用纤维增强复合材料的等效模量公式，结合四单元五参数粘......
通过研究普通及纤维沥青混合料的各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能明显改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性......
为了适应现代交通对沥青混凝土桥面铺装提出的越来越高的要求，出现了诸如改性沥青SMA、环氧沥青混凝土、沥青玛碲脂混合料、浇注式......
