低温弯曲试验相关论文
随着道路使用年限的增长,路面性能在各种因素的共同作用下会急剧衰减.为恢复沥青路面性能,本文依托实际工程对超薄磨耗层预防性养......
结合工程实例对废胶粉改性沥青施工技术进行了研究,详细介绍了橡胶沥青施工工艺和质量控制方法。通过试验路段进行高低温性能试验,......
在我国,沥青道路因其行车舒适性强、噪音低、施工时间短等优点被广泛应用于各等级公路。沥青道路在使用过程中会出现诸多病害:车辙......
[摘 要] 为了改善低温评价指标，本文在低温弯曲试验的基础上，采用单位体积破坏能来评价沥青混合料低温抗裂性能。由于单位体积破坏......
为研究沥青用量对沥青混合料低温抗裂性能影响,对不同沥青用量不同温度条件下的AC-20F沥青混凝土进行低温弯曲试验,用弯曲应变能密......
为了研究纤维沥青混凝土的高低温稳定性,选择无纤维、聚酯纤维、聚丙烯腈纤维及二者混合纤维（比例4∶1）4种配方的沥青混凝土进行车辙......
为探究老化作用下橡胶改性沥青(AER)及其复合改性沥青(AER/SBS)的低温流变性能,借助常规性能、低温弯曲试验和Burgers模型,研究了......
采用未切缝试件进行低温3点弯曲试验,评价纤维长度对低温抗裂性能的影响,并分析了纤维沥青混合料低温抗裂性能的增强机理。研究表......
为评价橡胶沥青混合料AR-OSMA-13与SBS-SMA-13混合料的低温性能，采用低温弯曲试验，以破坏强度、破坏应变与劲度模量作为评价指标进行......
以中面层AC-20C为对象，选用TLA改性沥青和普通沥青进行了混合料路用性能的比较试验，结果表明，TLA改性沥青在混合料高温性能、低温性能......
硅藻土作为一种新型的无机改性剂，其独特的微孔结构和活性成份极大地改善了沥青混合料的路用性能。采用干法掺配的方法制备不同硅藻......
为说明温度对沥青混合料低温抗裂性能的影响及表征沥青混合料抵抗低温的能力,本文在沥青混合料低温弯曲试验的基础上,从能量角度出......
采用均匀设计方法,对SMA混合料骨料级配进行了优化设计.进行了高温车辙试验和低温弯曲试验,通过对试验结果回归分析处理,得到了关......
通过对橡胶颗粒沥青混合料进行低温弯曲试验,并运用统计学检验和灰熵法对试验结果进行分析。结果表明：对于不同掺量橡胶颗粒的沥青......
针对聚合物纤维改性Superpave混合料特点，通过不同剂量聚酯纤维改性Superpave沥青混合料的马歇尔试验、水稳定性和高温动稳定度试验......
我国滨海公路总长度达4万多公里,是连接沿海城市和港口的重要交通枢纽。滨海地区沥青混凝土路面由于经常承受超载集装箱车辆作用,......
为明确温拌沥青混合料中温拌剂和热老化对混合料低温性能的影响,对原样、短期老化、长期老化的沥青混合料,利用UTM-100进行了0℃、......
随着泡沫沥青冷再生混合料在国省干线和高速公路等高等级公路下面层中的大规模应用,其低温抗裂性需引起更多关注。采用低温弯曲试......
沥青路面的耐久性与沥青混合料抗老化性能密切相关。为了研究老化对沥青混合料低温性能的影响,通过对2种级配的基质沥青和改性沥青......
以AC-13级配为基础,将橡胶颗粒代替部分集料掺入混合料中,以低温弯曲试验为评价方法对不同橡胶颗粒掺量下沥青混合料的低温抗裂性......
从施工工艺出发,提出了高模量沥青混合料拌和与成型过程中的控制指标。分别采用静态回弹模量测试、单轴蠕变试验和低温弯曲试验出......
目前,主要通过车辙试验的动稳定度指标来评价沥青混合料的高温稳定性。由于动稳定度对混合料碾压前45min变形情况没有考虑,可能产......
现有微表处技术指南中微表处混合料的配合比设计方法存在一些技术缺陷,影响了微表处技术的应用与发展。提出在“图解法”确定的最......
随着乳化沥青冷再生混合料逐渐在高等级公路较高层位的应用,其低温抗裂性能需要引起更多的关注。通过半圆弯曲(Semi Circle Bendin......
针对采用低温弯拉应变和低温弯拉强度表征沥青混合料低温性能所表现出的矛盾,本文引入低温破坏能评价沥青混合料的低温性能。在0℃......
通过对硬质沥青（AH-30^#）、重交沥青（AH-70^#）、SBS改性沥青进行BBR试验，对比研究了30^#硬质沥青的低温性能；并通过对4种不同的沥青混合......
为确定纤维沥青混合料中纤维的最佳掺量,通过对不添加纤维和各添加0.3%时的4种纤维沥青混合料进行高温车辙试验、水稳定性试验、低......
